摘要:因为纯电小车的价格优势和实用成本优势,购车越来越理性化的年轻人,纷纷选择坐上纯电小车的驾驶座。但在带来便利与省心体验的同时,很多消费者也希望纯电小车能够变得更加精致一些。
“没办法,纯电小车实在是太香了!”
因为纯电小车的价格优势和实用成本优势,购车越来越理性化的年轻人,纷纷选择坐上纯电小车的驾驶座。但在带来便利与省心体验的同时,很多消费者也希望纯电小车能够变得更加精致一些。
8月6日,五菱缤果家族新成员——五菱缤果S正式亮相。作为缤果家族的“SUPER超进化”完全体,缤果S就是为改变纯电小车体验而来。
谁说纯电小车,一定要呆呆的?
现如今,纯电小车的设计几乎有了定时思维:只要是A0级车,就一定要呆萌。这样的圆润复古设计虽然是由五菱开创,但后来的模仿者太多了,大家反而容易出现审美疲劳。于是,小车开创者五菱选择大胆地突破设计边界。
首先,缤果S定位于A0级纯电动SUV,这款车其长宽高尺寸分别为4265*1785*1600mm。新车还通过前悬、后悬的精心加长设计,令轴距与车高的比例无限接近黄金比例,让前脸立体饱满,整车呈现更加修长运动的车身姿态。不难看出,五菱希望让纯电小车,也能拥有良好的实用性。而在实用性之上,缤果S也融入了超前且具有运动科技感的设计风格。
全新的鎏光曲面造型设计,让新车看起来更有动感优雅的气质,与市面上呆板的纯电小车形成了观感差异。具体来看,新车的棱动天际线车灯,通过前脸的飞翼式LED大灯与梯形进气格栅融合,呈现出了更运动的质感。
而在车尾初,缤果S也采用了时下流行的脉冲星环贯穿式尾灯风格,以更加前卫的造型,展现缤果S的科技属性。其实在轮毂等细节方面,缤果S也没有放过,锋芒四溢大尺寸轮毂让整车比例更加协调,小车也能展现高级范儿。
当小车成为细节控,它能有多高级?
从外部的基础设计来看,缤果S已经实现了“SUPER超进化”,能以更大的空间、更显质感的棱线给大家带来越级体验。其实所谓的“高级车”,它们之所以能展现强大的气场,很大的原因在于漆水等细节。比如保时捷、宝马等豪华品牌就喜欢用巴斯夫顶级的鹦鹉漆,能呈现出非常漂亮的光泽度,让车一看就豪华。
为了实现视觉上的“豪华平权”,缤果S也采用了巴斯夫提供的车漆原料,与豪华品牌或宝骏旗舰车宝骏享境都是同款。顶级的车漆,自然要匹配比别人更强的喷涂工艺。
在市面上,很多小车都采用的是四层喷涂工艺,这种喷涂工艺普遍漆水比较薄,长时间暴晒容易过度氧化。也正因如此,市面上很多小车在开了几年之后,车身看起来就会比较陈旧。
但缤果S不会出现这样的问题,这款车与宝骏享境这款旗舰轿车一样采用了八层涂工艺。通过色漆的多层叠加与清漆的不断打磨,让车漆看起来具有非常高的饱和度。这样的原材料与工艺加持,能为缤果S的“放空白”、“自在蓝”、“松弛灰”、“逍遥紫”四大高光色带来更亮眼、更持久的表现。
怎么说?当缤果S成为细节控之后,你是不是也对TA动起了心思?别着急,名字里带S的车都不好惹,缤果S还在核心品质方面,带来了“S级标杆实力”,还有缤果S的S还是寓意一键切换缤纷生活的意思,旨在为大家带来更为多样的生活状态。
结束语:
不难看出,缤果S这款新车,不仅仅是“缤果加了一个S后缀”,而是真正想要改变小车市场的格局。而作为纯电小车开创者,五菱在优化质感、提升核心品质的时候也是手到擒来。所以我们也有理由相信,在缤果S上市后,这款车将直接刺激缤果家族的整体销量,助力缤果家族从55万用户基数扩展到百万级水平。
来源:波波车讯一点号