摘要：春耕时节，呼和浩特铁路局以“铁”的担当，在广袤的北疆大地书写了一幅运力全开、保障春耕的壮美画卷。从优先调度到精准服务，从干线动脉到田间末梢，铁路部门以高效运输体系为犁铧，深耕国家粮食安全的沃土，为春耕生产注入强劲动能。

春耕时节，呼和浩特铁路局以“铁”的担当，在广袤的北疆大地书写了一幅运力全开、保障春耕的壮美画卷。从优先调度到精准服务，从干线动脉到田间末梢，铁路部门以高效运输体系为犁铧，深耕国家粮食安全的沃土，为春耕生产注入强劲动能。

科学调度，织密春耕物资运输网

面对春耕物资运输高峰，呼和浩特铁路局充分发挥铁路大运量、全天候的运输优势，优化“一日一图”动态调整机制，确保化肥、种子、农机等关键农资运输“零延误”。参考春运期间“加开17.5对列车、单日最高43对高铁”的调度经验，铁路部门在春耕期间加开农资专列，采取动车组重联、普速列车扩编加挂等措施，最大限度提升运能。例如，针对内蒙古中西部与华北、华东的跨区域运输需求，依托集大原高铁新线开通的契机，日均增加1万客座能力，实现“普速＋高铁”双通道互补，确保农资快速直达田间地头。

精准服务，打通惠农“最后一公里”

呼和浩特铁路局将服务触角延伸至春耕一线，构建“铁路＋农业”协同机制。一方面，在呼和浩特站、包头站等主要站点设置“春耕物资绿色通道”，对农资运输实行优先安检、快速放行；另一方面，联合地方农业部门建立需求对接平台，通过大数据分析预判各地用肥、用种高峰，动态调配运力资源。例如，针对赛罕区金河镇1800亩高标准农田建设项目，铁路部门配合“水肥一体化”智能灌溉设备运输需求，定制“点对点”专列，保障数字化农业设施及时落地，助力亩均节水8.66万立方米、粮食增产显著。

长效赋能，筑牢粮食安全压舱石

铁路不仅是春耕运输的“生命线”，更是乡村振兴的“助推器”。呼和浩特铁路局以春耕为契机，深化运输供给侧改革：通过电气化线路降低物流成本，让内蒙古优质农资更快走向全国；通过“冷链＋普货”混装运输，助力草原绿色农产品外销；通过“24小时不间断”的高铁网络，促进城乡人才、技术双向流动。正如乌兰察布农民所言：“以往等一车化肥要三天，如今铁路‘随到随走’，春播效率翻了一番！”

从春运“客流高峰”到春耕“物流高峰”，呼和浩特铁路局以“人民铁路为人民”的初心，将钢轨延伸为连接希望与丰收的纽带。在广袤的北疆，一列列满载农资的列车正穿越田野，与农民耕耘的脚步同频共振，共同绘就“仓廪实、天下安”的时代新图景。

来源：中国网