换胎后,宝马5系又“活”过来了

B站影视 日本电影 2025-03-12 10:29 1

摘要:去年年底开始,我的5系原厂胎就不是很给力了。三年跑了4万多公里,胎纹还剩一半,但抓地力明显下滑。红绿灯起步稍微给点油就打滑,下雨天过弯心里直发虚。最尴尬的是有次高速急刹,ABS疯狂点头,差点追尾前车。

去年年底开始,我的5系原厂胎就不是很给力了。三年跑了4万多公里,胎纹还剩一半,但抓地力明显下滑。红绿灯起步稍微给点油就打滑,下雨天过弯心里直发虚。最尴尬的是有次高速急刹,ABS疯狂点头,差点追尾前车。

车友群里问了一圈,有个老大哥推荐固特异鹰驰F1六代。上周咬牙换了四条,效果真的不错,刹车脚感明显变扎实,紧急情况,一踩就停。上周暴雨天跑高速,变道超车非常顺,湿地抓地力比原厂胎强太多。

最惊喜的是舒适性提升,原厂胎过减速带硬邦邦的,现在震动过滤得更柔和,胎噪也小了不少。

现在每次上车都忍不住多轰两脚油门,那种人车合一的操控感,终于让我找回了当年提车时的兴奋劲儿。要是你也嫌弃原厂胎又贵又不耐用,试试这套胎准没错。毕竟驾驶乐趣和安全保障,才是用车的精髓。

来源:我爱汽车旅行摄影

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