踏板新王炸五羊本田LD125LINK测评:都市通勤的极致优雅之选

B站影视 电影资讯 2025-03-09 05:42 1

摘要:五羊本田LD125 LINK以“优雅简约”为设计核心,融合欧式复古与现代科技感。前脸采用V型线条搭配LED大灯组,灯源全系标配,夜间辨识度极高,配合熏黑挡风设计,既显精致又充满运动张力。车身提供瓷月白、加州红等五种配色,漆面工艺细腻,阳光下呈现丝绸般的光泽,细

大家好,我是骑行客,下面为大家带来五羊本田LD125 LINK的测评报告,希望给想买此车的摩友们一些中肯的参考意见。

五羊本田LD125 LINK全方位测评:都市骑士的优雅与锋芒

五羊本田LD125 LINK以“优雅简约”为设计核心,融合欧式复古与现代科技感。前脸采用V型线条搭配LED大灯组,灯源全系标配,夜间辨识度极高,配合熏黑挡风设计,既显精致又充满运动张力。车身提供瓷月白、加州红等五种配色,漆面工艺细腻,阳光下呈现丝绸般的光泽,细节处如镀铬饰条、荔枝纹座垫,进一步提升了整车的轻奢质感。 平踏板设计兼顾实用与美观,1820mm的车长和650mm低座高(实际座高735mm)让155cm以上用户轻松驾驭,尤其适合女性骑士。对比豪爵AFR125的臃肿造型,LD125 LINK以紧凑车身(轴距1246mm)和102kg轻量化设计,成为都市穿行的灵活利器。

细节亮点:

平地板设计:兼顾实用性与时尚感,可轻松放置大件物品;轻量化车身:整备质量仅102公斤,操控灵活,女性用户也能轻松驾驭;座高735mm:低坐姿设计,身高160cm以上即可双脚着地,骑行信心倍增。

点睛之笔:当LD125 LINK驶过街角,LED灯光划破夜色,它不仅是通勤工具,更是城市风景中的流动艺术品。

LD125 LINK搭载五羊本田全新研发的单缸风冷ESP发动机,最大功率7kW(同级领先),峰值扭矩10N·m,动力表现超越豪爵AFR125(6.6kW)和铃木UY125(6.9kW)。实测0-60km/h加速流畅,爬坡能力优异,红绿灯起步轻松甩开电动车群。

技术亮点:

ACG静音启动:点火瞬间几乎无声,告别传统踏板车的“突突”噪音。i-stop怠速启停:等红灯时自动熄火,起步即启动,实测城市路况油耗低至1.87L/百公里,5.7L油箱续航轻松突破300公里。脉冲点火技术:减少机械磨损,提升启动效率,耐用性更胜一筹。

点睛之笔:每一次拧动油门,ESP引擎的细腻震动与线性输出,仿佛在诉说“小排量≠平庸”。

操控体验:

轻量化车身+12寸前轮:转向灵活,窄巷调头毫无压力,女性用户单手推车也不费力。减震调校:前31mm正置减震+后侧置单避震,兼顾舒适与支撑性,过减速带时震动过滤柔和,长距离骑行不疲累。

安全配置:

单通道ABS(高配版):紧急制动时防抱死效果显著,湿滑路面安全性碾压CBS车型。边撑熄火+双闪警示:杜绝忘收边撑的风险,双闪灯提升雨天或故障时的警示效果。

点睛之笔:ABS介入的瞬间,轮胎与地面摩擦的“哒哒”声,是科技为骑士奏响的安全协奏曲。

Smart Key无钥匙启动:告别翻找钥匙的尴尬,靠近即解锁,离车自动上锁。Type-C充电口+前置物箱:手机充电、随身物品收纳一气呵成,实测前置箱可容纳500ml水瓶+折叠雨衣。座桶空间:容量仅够放置3/4盔,全盔需外挂尾箱,这是为轻量化妥协的小遗憾。点睛之笔:从无钥匙启动到充电口设计,LD125 LINK用细节告诉你——科技,本该服务于生活。

LD125 LINK vs 豪爵AFR125 ABS版(11987元)

优势:功率更高(7kW vs 6.6kW)、车身更轻(102kg vs 120kg)、配置更全(无钥匙启动+怠速启停)。劣势:AFR油箱更大(6.5L)、座桶空间更优。

LD125 LINK vs 铃木UY125(约1.1万元)

优势:ABS版本安全性碾压、脉冲点火技术更先进、整车质感更精致。劣势:UY保有量大、维修成本更低。

点睛之笔:在“堆配置”与“拼口碑”的战场,LD125 LINK用本田独立标的信仰与硬核技术,开辟了一条“精致实用主义”新赛道。

都市通勤族:油耗低、操控灵活,每天通勤30公里,月油费仅需50元。颜值控&科技党:无钥匙启动+LED灯组,满足对“仪式感”的追求。新手/女性骑士:低座高+轻量化,上手难度几乎为零。

版本选择:

ABS版(12180元):多花1200元换前轮ABS,安全性提升显著,强烈推荐。CBS版(10980元):预算有限且仅在市区低速骑行可选,但ABS仍是未来趋势。

避坑提示:

油箱5.7L偏小,长途摩旅需频繁加油,建议加装副油箱。座桶空间不足,需额外购买尾箱(原厂尾箱约500元)。

五羊本田LD125 LINK并非完美,但它用本田独立标的品质背书、越级配置与极致油耗,精准击中了都市青年对“精致通勤”的所有想象。如果你追求“每一分钱都花在刀刃上”,它将是万元级踏板中最接近六边形战士的存在。

最终灵魂拷问:当豪爵还在拼性价比,铃木固守老套路时,你是否愿意为LD125 LINK的“优雅与科技”提前买单?

来源:骑行客

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