六证定标！猛士M817以科技重构硬派越野价值体系

摘要：作为东风猛士科技与华为联手打造的“智能越野第一车”，还未正式上市的猛士M817便以六大权威认证构筑起硬派越野的全新标准。这六张覆盖碰撞防护、动力性能、电安全与信息安全的证书，不仅是对猛士M817产品实力的硬核背书，更彰显了“铁血猛士”越野基因与“满血华为”尖端

作为东风猛士科技与华为联手打造的“智能越野第一车”，还未正式上市的猛士M817便以六大权威认证构筑起硬派越野的全新标准。这六张覆盖碰撞防护、动力性能、电安全与信息安全的证书，不仅是对猛士M817产品实力的硬核背书，更彰显了“铁血猛士”越野基因与“满血华为”尖端智能科技融合的品牌高度，重新定义了豪华智能越野SUV的价值维度。

被动安全：极端测试淬炼的钢铁防线

猛士M817的安全实力，首先通过两项顶级碰撞认证得到印证。其中，在中汽中心行业首次托底后卡车前后夹击连环挑战中，猛士M817经历“托底+22吨重卡追尾+5吨货车二次撞击”的连环考验，全车占比83.2%高强度钢构建的超高强度笼式安全结构展现出惊人韧性——ABC柱无明显变形，乘员舱完整保留生存空间；10层装甲防护的电池包实现“零起火、零泄漏”，高压系统瞬间下电，彻底阻断新能源安全隐患。E-CALL系统即时响应与车门正常开启，更形成了从碰撞防护到救援的完整闭环。这种“被动防护+主动救援”的设计，重新定义了极端工况下的生存标准。

而中国汽研Super Crash认证则通过“卡车追尾+侧撞+翻滚”连环测试，验证了其全方位结构韧性。面对8吨卡车50km/h的撞击与16米斜坡翻滚，1500MPa一体式热成型门环与2000MPa A柱热气胀管梁守住座舱空间，30秒长时保压气帘（5倍行业标准）提供持续保护，翻滚过程中车门未分离且电池、燃油系统零泄漏，将被动安全的“生存底线”拉至新高度。

电安全与信息安全：新能源时代的隐形铠甲

电安全方面，中汽中心NESTA六维电安全覆盖了充电、电磁、高压等全场景，猛士M817搭载宁德时代越野专用电池——通过10倍国标机械振动、200倍涉水时长、4倍机械冲击强度的超严苛测试，配合基于AUTO SAR架构的智能BMS管理系统，从充放电到极端环境均实现电安全可控，消除电安全焦虑。这一认证不仅是对猛士M817电池硬件的肯定，更验证了其“越野场景电安全管理逻辑”的先进性。

信息安全方面，猛士M817乾崑车云服务斩获的CCRC 最高等级车联网安全认证，依托车联网安全运营中心（VSOC）与端云加密技术，通过285项测试构建起数据防护闭环。从远程控制到OTA 升级，从隐私数据存储到数字钥匙安全，这套体系让智能越野在便捷性与安全性间找到完美平衡，成为行业首个通过该认证的车型。

动力性能上，猛士M817以“高原动力之星”与“新能源汽车混动系统S级可靠性认证”双认证，打破硬派越野的动力桎梏。其中，“高原动力之星”的达成，源于猛士M817专为越野打造的纵置高功率发动机。其45.18%的顶级热效率，配合3kW超大功率高压风扇（散热能力提升65%），在2500米海拔实现动力衰减低于6%（远超行业标准），这种“高效燃烧+精准散热”的组合，彻底破解了硬派越野“高原乏力”的痛点，让极端环境下的动力输出有了实测依据。

至于“新能源汽车混动系统S级可靠性认证”，则是对猛士M817动力耐久性的终极考验。这套智能双电机解耦四驱系统，综合功率505kW、综合扭矩848N・m，5.2秒破百的同时，创下91万公里等效耐久纪录。其2挡纵置11模PHEV架构可智能切换11种工作模式，低速越野时纯电扭矩充沛，高速巡航时发动机直驱高效，实现7.24L馈电油耗与1300km综合续航。这不仅是对“新能源越野不耐久”的颠覆，更实现了“极致性能与日常经济性”的完美平衡。

主动安全：从“被动承受”到“主动避险”的进化

不止被动安全通过权威认证，猛士M817的主动安全系统形成了更前置的防护网。其搭载的华为乾崑智驾ADS 4，通过27个高感知传感器，可实现360°全域融合感知，车位到车位P2P 2.0辅助驾驶覆盖50万停车场，跨城通勤可“零干预”。全维防碰撞系统CAS 4.0则通过支持4-150km/h全时速刹停避障、在雨雾尘等恶劣天气下仍保持精准探测的全天候环境适应，以及支持前向+后向+侧向23项功能的无死角防护，将事故风险扼杀在萌芽状态。这种“感知-决策-执行”的毫秒级响应，让安全从“底线守护”升级为“全程预判”。