摘要：德国汽车芯片制造商英飞凌(IFNNY.US)预计本财季销售额持平，关税方面的不确定性仍在拖累营收。与此同时，英飞凌在公布超出预期的第三季度业绩后，将其部门业绩利润率的全年指引上调至较百分之十几区间的高位区间(约 15% 以上)，尽管当前仍存在关税不确定性以及美

智通财经APP获悉，德国汽车芯片制造商英飞凌(IFNNY.US)预计本财季销售额持平，关税方面的不确定性仍在拖累营收。与此同时，英飞凌在公布超出预期的第三季度业绩后，将其部门业绩利润率的全年指引上调至较百分之十几区间的高位区间(约 15% 以上)，尽管当前仍存在关税不确定性以及美元走软的情况。

英飞凌首席执行官Jochen Hanebeck在声明中表示：“我们目标市场的库存调整已取得很大进展。不过，我们和客户仍在努力应对不确定的宏观经济和地缘政治形势。”他指出，库存过剩已对行业造成数个季度的压力。

英飞凌第三财季(4 月至 6 月期间)的部门业绩利润率(管理层用于衡量经营盈利能力的指标)为 18%，高于此前预期的 15.8%。

英飞凌略微上调了其全年盈利指引，该公司将部门业绩增长预期上调至百分之十几的高位区间，高于此前预计的百分之十几的中间区间。其次，该公司周二在一份声明中称，截至 9 月的财季营收预计与上年同期持平，约为 39 亿欧元(合 45 亿美元)，分析师平均预期为 40 亿欧元。

欧洲半导体行业正在评估关税的影响，上周美国和欧盟达成贸易协议后，关税被设定为 15%。今年 5 月，Hanebeck下调了公司全年的业绩指引，由于关税争端，第四财季收入指引削减了 10%。英飞凌第三财季营收为 37 亿欧元，符合预期。该公司将其本财年调整后毛利率预期从此前的约 40%略微上调至至少 40%。

不过，包括恩智浦(NXPI.US)和意法半导体(STM.US)在内的同行并未指出有如此负面的影响。恩智浦上个月表示，持续了约两年的库存过剩现象可能即将结束，已有迹象表明这一情况正在好转。

然而，存在这样一种风险，即在关税宣布之前一些客户已增加库存，之后需求可能会减弱。德州仪器(TXN.US)高管上个月表示，第二季度初订单强劲，但随后又恢复到较为正常的水平。

彭博分析师Ken Hui在财报公布前的一份报告中写道，欧洲芯片制造商“可能无法维持其营收复苏态势”。

不过，摩根大通分析师Sandeep Deshpande和Craig McDowell在英飞凌公布业绩前发布的一份报告中写道，尽管宏观经济环境对复苏造成不利影响，但英飞凌模拟芯片的市场仍处于增长周期，这种芯片能将声音和压力等现实世界中的事物转换为电子信号。

来源：智通财经APP