摘要：2025年6月23日，厦门港海面上突然响起刺耳警报声——一场船舶消防与弃船逃生实战演练正式拉开帷幕。在“安全生产月”的浓厚氛围下，厦门市交通运输综合执法支队港航执法五大队联合其他6家单位共同组织本次应急演练，聚焦航道维护项目施工船舶安全痛点，通过实战化演练筑牢

2025年6月23日，厦门港海面上突然响起刺耳警报声——一场船舶消防与弃船逃生实战演练正式拉开帷幕。在“安全生产月”的浓厚氛围下，厦门市交通运输综合执法支队港航执法五大队联合其他6家单位共同组织本次应急演练，聚焦航道维护项目施工船舶安全痛点，通过实战化演练筑牢海上生命线。

“机舱着火！”演练船舶“厦港浚001”的船员在巡查中突然发现险情。刹那间，应急广播响彻全船。轮机长带头冲进火场，手持灭火器压制初起火势两名探火员身着银色隔热服，在能见度不足1米的浓烟中摸索高温点。甲板上，后勤组已架起高压水龙带严阵以待……从报警到控制火情仅用8分钟，演练再现了真实事故中的黄金救援窗口。

当“弃船”指令从船长口中发出，一场与时间的赛跑在海浪中展开：大副嘶吼着清点人数，船员30秒内完成救生衣穿戴。救生艇破浪入水瞬间，艇长立即启动卫星定位向海事部门发送求救坐标。最终，所有“遇险”人员被厦门海事局巡逻艇接应转移，全程未超15分钟。

本次演练不仅检验了救生筏、浸水保温装备等关键设备的可靠性，考验全体在面对船上突发火情等情景时第一判断能力及船岸协同效率，更是通过新建的港区应急通信专线，使得船岸之间的指挥调度更加顺畅，信息传递效率大幅提高。首次引入的“弃船决策树”模型，也为弃船决策提供了科学的指导框架，有效降低了盲目撤离的风险。同时，演练也暴露出在应急响应精准度、复杂环境下的通信稳定性、风险防控科学性尚需进一步优化。

每一次演练皆为对生命的庄重践诺。厦门市交通执法支队港航执法五大队执法人员表示：“随着2025-2027年度厦门港航道疏浚工程的稳步推进，我们将把此类实战演练常态化、制度化，让安全理念如基因般深植于航道与港口建设的每一寸肌理，确保其在发展的血脉中稳健流淌。”

来源：厦门市交通执法支队