摘要：日产Nissan内部可能迎来重大人事变动，现任CEO内田诚的去留将在3月11日的董事会会议上确定。多名知情人士透露，公司内部正考虑更换领导层，以加快与本田Honda的整合谈判。

日产Nissan内部可能迎来重大人事变动，现任CEO内田诚的去留将在3月11日的董事会会议上确定。多名知情人士透露，公司内部正考虑更换领导层，以加快与本田Honda的整合谈判。

根据内部消息，日产指名委员会已着手物色新任CEO人选。目前候选人包括公司CFO Jeremie Papin及CPO Ivan Espinosa，但不排除短期内仅指派临时CEO，之后再选择正式接任者。

内田诚自2019年接任日产CEO以来，带领公司度过了Carlos Ghosn事件后的混乱时期。然而在他的领导下，日产的财务状况持续低迷，并于近期发布财报预警，预计截至今年3月的财年将达到800亿日元净亏损，与原先预估的3,800亿日元（约港币HK$190亿） 净利润形成巨大落差。

日产与本田曾就整合进行谈判，但最终因日产的财务问题及发展速度缓慢等因素导致谈判破裂，两家公司高层关系一度紧张。然而近期有消息指出，本田内部希望在“一位能更好处理内部异见的领导人”带领下重启谈判。这使得日产内部开始讨论是否需要更换CEO，以促成整合计划。

知情人士透露，日产现在不仅考虑Honda的入股，还可能与鸿海（Foxconn）及日产旗下的三菱汽车展开四方合作，以寻求更强的市场竞争力。

目前日产指名委员会由5名成员组成，包括前Sony高层Andrew House、ENEOS名誉顾问木村康、Renault董事长Jean-Dominique Senard、前赛车手井原庆子及Mizuho信托银行前高层永井素夫。消息人士指出，Mizuho作为日产的主要银行，对Honda整合案持积极态度，并施压董事会更换CEO，以推动整合进程。

有内部人士认为，过去日产董事会曾决定终止与本田的整合谈判，但如今又改变立场，这种“翻盘式”决策显示日产内部管理混乱，并未真正解决核心问题。部分股东也对单纯更换CEO是否能真正带来改革表示怀疑。

如果日产和本田最终完成整合，将诞生全球第四大汽车制造商，影响力仅次于Toyota、Volkswagen及Stellantis。这将改变日本乃至全球汽车市场的竞争格局，并可能加速新能源汽车及自动驾驶技术的发展。

3月11日的董事会将成为关键时刻，决定日产是否更换CEO及本田整合谈判的未来走向。无论结果如何，这场企业博弈已经成为全球车坛关注的焦点。

数据源：日经Business

来源：十轮网