摘要：据缅文媒体SPM 《金土地新闻》（Shwe Phee Myay News Agency）报道，近日，缅甸果敢同盟军（MNDAA）控制区域——木邦（也叫Hsenwi）的一座大桥附近，开始对未持有临时驾驶许可证的车辆进行突击检查并加以拦截，这一举措已对当地居民的出

缅甸木邦临时驾照检查引发不满，当地居民出行受阻

据缅文媒体SPM 《金土地新闻》（Shwe Phee Myay News Agency）报道，近日，缅甸果敢同盟军（MNDAA）控制区域——木邦（也叫Hsenwi）的一座大桥附近，开始对未持有临时驾驶许可证的车辆进行突击检查并加以拦截，这一举措已对当地居民的出行带来诸多不便。

原本通行自由，突发检查引发困扰

据当地消息人士透露，过去在佤邦地区和果敢地区之间，车辆通行相对自由，双方曾达成默契：

拥有佤邦车牌的车辆可自由进入果敢地区；

同样，持有果敢车牌的车辆也能顺利前往佤邦地区。

然而，3月4日开始，木邦的大桥检查点突然加强管控，对未持有临时驾驶许可证的车辆一律拦截，不允许通行。

高额费用加重民众负担

“之前一直没查，结果4号那天突然开始查车，每辆车都得缴纳8万缅币来办理临时驾驶许可证。这可不是一笔小数目啊！不管是去那边还是回来这边，都要办证，最后吃亏的还是老百姓。”一位当地居民抱怨道。

原本，佤邦车牌车辆无需办理临时驾驶许可证就能进入果敢地区，而现在突然的管控让不少从霍班（Hopang）前往木邦的旅客感到措手不及。

旅客滞留，部分车辆被迫折返

由于许多车辆未及时办理临时驾驶许可证，导致不少旅客在木邦被滞留。为了继续前行，不少人只能在现场排队补办临时驾照，而部分车辆甚至不得不无奈折返。

驾照收费不透明 引发民众不满

据悉，在果敢地区内，无论车辆牌照来源，所有车辆均被要求办理临时驾驶许可证。早在今年1月，腊戌市（Lashio）的相关检查点便开始对每辆车收取1.5万缅币的费用。

过去在滚弄（Kunlong）、清水河（Chinshwehaw）和果敢老街（Laukkaing）等地，车辆原本使用的KK许可证（果敢地区的一种车辆通行证）已被临时驾驶许可证取而代之。

居民咋办？

这事儿对当地人和旅客来说，真是雪上加霜。8万缅币对很多人不是小数目，尤其在缅甸偏远地区，收入本来就低，哪经得起这么折腾？更别提有些司机跑长途，赶时间送货，结果被卡在这儿，钱花了不说，生意还得耽误。有个哥们儿估计得嘀咕：“早知道这样，我还不如走小路呢！”

小科普：车牌和通行证有啥关系？

大家可能好奇，车牌不是全国通用的吗？在缅甸还真不是这样。缅甸有些地方被地方武装控制，像果敢和佤邦，都有自己的规矩。车牌虽然是官方发的，但到了这些地盘，他们说了算，想加个临时许可卡就加，算是“地方税”的一种。就像你去外地旅游，景点要收门票一个道理——只不过这“门票”贵得有点离谱。

短评：

“突如其来的检查，让老百姓‘人在囧途’。”

8万块一张临时卡，掸尼这是要把司机们逼上绝路啊！查得严是没错，可老百姓的日子也得过吧？希望果敢那边能想想办法，别让这张小卡片成了大家的“拦路虎”。你们觉得这钱花得值不值？欢迎留言聊聊！

背景知识：

掸邦北部地区局势复杂，各武装力量控制区域不同，因此通行政策也存在差异。

“KK”通行证是果敢地区以前发放的通行证，现已被“临时驾驶证”取代。

小编提醒：缅甸局势复杂多变，国际社会对相关事件的评价也存在分歧。本文仅是对原文内容的客观翻译，仅供参考分析，并不代表任何立场。

来源：缅甸采购