家用香,月销2.3万台,10万级家轿看看TA,6.6秒破百,2.8米轴距

B站影视 欧美电影 2025-03-10 14:12 2

摘要:在竞争激烈的中国燃油轿车市场,吉利星瑞以“颠覆者”的姿态,用销量与口碑书写了一段属于中国品牌的传奇。自上市以来,其累计销量突破56万辆,2024年更是卖出了17万辆,居于中国品牌燃油车型的头部地位。2025年伊始,星瑞延续强势表现,1月销量达23818辆,市占

在竞争激烈的中国燃油轿车市场,吉利星瑞以“颠覆者”的姿态,用销量与口碑书写了一段属于中国品牌的传奇。自上市以来,其累计销量突破56万辆,2024年更是卖出了17万辆,居于中国品牌燃油车型的头部地位。2025年伊始,星瑞延续强势表现,1月销量达23818辆,市占率高达8.54%,以“开门红”奠定了新一年的市场基调。

星瑞可以说是一台10万级的水桶车,颜值、座舱、空间、动力等各个方面都比较均衡,且都很优秀,外观部分采用原创设计,颜值够高,前脸直瀑式进气格栅以镀铬饰条紧密排列,对称廊柱结构设计象征稳定与和谐,也有点沃尔沃车型的味道,搭配两侧狭长的多边形LED大灯组和三段式LED日行灯,既保留了轿车的大气庄重感,又通过犀利的线条切割出强烈的科技锋芒。

车身侧面的溜背造型与贯穿式腰线,营造出蓄势待发的俯冲姿态,而4785毫米的车长与2800毫米的轴距,更让它在紧凑级轿车中脱颖而出,既保证了修长的视觉效果,又为车内空间奠定了宽适基础。配备18英寸星芒轮毂,造型独特动感,车尾内凹式设计,增加层次感,尾灯组尺寸不大,内部结构复杂,点亮之后很醒目,尾灯之间用镀铬饰条相连,增加视觉宽度,下包围采用亮黑色塑料装饰,1.5TD惊鸿版和扶摇版配双边共两出椭圆形粗壮排气,到了1.5TD昆仑版开始,尾箱顶端增加了黑色固定小尾翼,排气也换成了双边共四出样式,运动感直接拉满。

拉开车门,环抱式座舱以流畅的线条与层次分明的布局,瞬间将人带入一个科技与豪华交织的空间。中控台大面积采用软性搪塑材质与皮质包覆,触感细腻,缝线工艺的细节处理更显匠心。中高配车型则直接升级到麂皮材质,耐磨防刮透气性好,触感也更加柔和,副驾前方采用摩斯密码3D镭雕技术打造氛围灯,顶配车型还在中央扶手位置设计了京剧悟空脸谱压印,当做东方留白之美的延伸。

14.6英寸高清中控屏以87%的屏占比占据视觉中心,反射率低至1.5%,即便在强光下也能清晰显示导航信息。副驾乘客无需侧身,180°的可视角度让影音娱乐触手可及,支持HUAWEI HiCar/Carlink/Flyme link手机连接,市面上不少手机品牌都可以实现手车互联,内置Flyme Auto车机系统,操作丝滑流畅不卡顿。除了可以按键操作外,语音也可以实现导航、多媒体、空调、天窗的控制,用着还是很方便的。

12扬声器的燕飞利仕音响系统堪称点睛之笔,哈曼LOGIC7技术带来的虚拟环绕音效,配合主驾头枕扬声器的四种模式(如私享模式下电话通话与音乐互不干扰),让出行更安全也更便捷。256色无级炫彩氛围灯随驾驶模式自动切换,车载高级香氛系统则从嗅觉层面提升豪华体验——这种“五感联动”的设计,让星瑞的座舱不仅是交通工具,更是一个充满温度的生活空间,也让人了解到国产10万级的产品已经给到了不输合资或者豪华品牌几十万级车型的配置和豪华的观感。

2800毫米的轴距,已经可以划在中型车的范畴,但星瑞依旧是定位紧凑级车,这种越级尺寸所带来的后排空间,让身高180厘米的乘客也能轻松跷起二郎腿,后排中间位置地台隆起不高,坐垫也与两侧位置高度差不多,中间乘客的乘坐舒适性也还不错,车内储物空间丰富:中央扶手台下方的镂空区域容纳女士手提包绰绰有余,门板储物格能竖直放入1.5L矿泉水瓶。后备厢506升的容积配合可4/6放倒的后排座椅,应对家庭露营装备或婴儿车都游刃有余。前排无线充电板与Type-C快充接口的搭配,则彻底治愈了“电量焦虑症”。有家庭用户反馈:“周末带娃出行,儿童安全座椅安装后,后排仍能坐下两个成年人,这种空间表现在同价位车型中难逢对手。”

动力方面,提供1.5T和2.0T两套不同的动力,其中1.5T发动机最大功率133千瓦(181马力),峰值扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T发动机最大功率175千瓦(238马力),峰值扭矩350牛·米,匹配8速手自一体变速箱,零百加速6.6秒,在前驱车型中,这个动力已经是非常凶猛的了。日常驾驶中,轻踩油门即可感受到澎湃动力线性释放,高速超车时变速箱降档果断,推背感随叫随到。一位车主分享道:“在城际快速路上,从80km/h加速到120km/h几乎是一气呵成,这种底气十足的感觉让人上瘾”。

CMA架构赋予的线控底盘技术,则让星瑞在运动与舒适间找到了精妙平衡。前麦弗逊+后多连杆独立悬架配合较宽轮距,在过弯时展现出极强的稳定性,即便是连续弯道,车身侧倾也被抑制得恰到好处。采埃孚DP-EPS转向系统指向精准,意大利ITT刹车片与大尺寸真空助力器的组合,更实现了34.66米的百公里制动距离。经过减速带时,悬架过滤颠簸干净利落;而在山路上,它又能给你足够的信心去攻弯,这种双重性格让人惊喜。

除最低配外,其余车型均配备L2级智能驾驶辅助系统,硬件部分配备1颗单目摄像头、8个超声波雷达、4个全景摄像头,将科技转化为实实在在的安全感。15项ADAS功能覆盖日常用车全场景:ICC智能领航系统在高速路段自动保持车道居中与车距,大幅缓解长途驾驶疲劳;ELKA紧急车道保持能在车辆意外偏离时迅速介入,避免潜在风险;AEB城市预碰撞系统和FCW前碰撞预警等功能,则在城市拥堵路段化解“鬼探头”危机。

采用高强度笼式车身结构设计,高强度钢用料占比达到了70.2%,关键部分采用热成型钢打造,车身抗扭转刚度为29000N·m/deg,配航空铝合金前防撞梁,标配6安全气囊,车辆的被动安全同样做的到位。

结语:从月销破2.3万辆的市场表现,到连续斩获细分市场头部地位的产品实力,星瑞的成功并非偶然。它以原创设计打破“国产车缺乏高级感”的偏见,用越级配置重新定义性价比,更凭借扎实的机械素质赢得消费者信赖。对于追求品质与驾控乐趣的消费者而言,星瑞是个不错的选择,并且现阶段9.97万元起的诚意售价,还可叠加至高7000元现金优惠,至高42000元的综合补贴与5万24期0息金融政策,综合下来,家用实在是太香了。

来源:车市风向标

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