摘要：在现代汽车市场中，很多消费者都在寻找一款兼具城市通勤与偶尔户外冒险能力的车型。对于那些希望以较低预算享受实用功能的人来说，提高性价比是他们购车时的重要考量。而在众多国产品牌中，捷途自由者凭借其出色的综合表现，成为了消费者的热门选择。这款纯燃油SUV目前处于预售

在现代汽车市场中，很多消费者都在寻找一款兼具城市通勤与偶尔户外冒险能力的车型。对于那些希望以较低预算享受实用功能的人来说，提高性价比是他们购车时的重要考量。而在众多国产品牌中，捷途自由者凭借其出色的综合表现，成为了消费者的热门选择。这款纯燃油SUV目前处于预售阶段，预售价格设定在12.99万元至16万元之间，尽管尚未正式上市，但试驾车已在各大展厅到位，感兴趣的朋友可提前预约试驾。据官方消息，捷途自由者将在3月份正式上市，如果现在订车，还能够享受到多项预售权益，包括2000元抵扣1万元购车款、1.5万元的置换补贴（无品牌限制）、三年十万公里免息金融政策等，这些优惠政策都非常吸引，尤其对于计划置换旧车的消费者。同时，整车提供终身质保，五年的免费联网流量以及一份改装大礼包，显得诚意满满《详情请咨询当地经销商》。

捷途自由者实际上是捷途品牌此前发布的山海T1的燃油版车型。在外观设计上，捷途自由者相比山海T1有所不同，前脸LOGO由平面设计改为凸起的银色装饰，使整体造型更加立体。更为重要的是，车辆依然保留了LED四叶草大灯，大灯设计在粗犷与精致间找到了平衡，使得整车风格更为协调。捷途自由者的车身长达4706毫米，属于紧凑级别车型，但其2810毫米的轴距则达到了中型SUV的标准，这样的设计意味着车内空间相对宽敞，乘坐体验将大为提升。

从侧面来看，捷途自由者的设计摆脱了低矮车型的局限，高车身的轮廓有效提升了车辆通过性，营造出一种威严的视觉效果。轮眉的外凸设计与笔挺的腰线结合，为车辆的侧面线条增添了流畅感和力量感。车尾部分方方正正，保险杠的设计则展现了越野气息，隐藏式排气的安排也更加符合其硬派SUV的定位。后尾灯的“JETOUR”字母标识与车头相呼应，黑色饰条将两侧尾灯相连，增加了整体设计的一致性，同时视觉宽度得到了优化。

尽管外观呈现出方盒子的硬朗特征，捷途自由者的内饰却展现出另一番风味，营造出一种“暖男”的氛围。车内座舱保留了越野硬派风格，同时采用较为平直的线条，给人一种简洁而坚固的视觉印象。此外，车内中控台与车门内饰的材质大面积使用了软性和皮革包裹，触感柔软，车内缝线工艺也极为精细，逐步提升了整体的档次感。副驾驶前方的把手和面板设计美观，车内的“山河”图案则展示了捷途品牌对细节的用心。车内的按键、旋钮手感扎实，操作反馈清晰，给人一种可靠的品质印象。

捷途自由者的车机系统也相当领先，搭载了高通骁龙8155芯片，确保系统运行流畅，界面简洁且操作直观。车机系统支持在线导航、在线娱乐、手机互联、语音交互以及OTA升级等功能。其中，语音识别功能表现出色，能够准确理解驾驶者的指令，使得导航查询、播放音乐、调温等操作变得更加便利。在人性化配置方面，捷途自由者还特别配备了50W的无线快速充电功能，帮助驾驶者解决手机电量不足的困扰。此外，SONY音响系统的加入为车内乘客提供出色的音乐享受，音质清晰饱满，使得长途旅行中的视听体验尤为愉悦。

捷途自由者的座椅设计同样不容忽视，采用了云肤革材质，透气性和耐磨性俱佳，且10层舒适型结构设计提供出色的支撑与舒适性，让长时间乘坐者也能保持舒适。前排座椅功能丰富，包括加热、通风和记忆功能，适应不同季节的使用需求。而“女王副驾”座椅配备腿托功能，进一步提升了副驾乘客的舒适度，让其在出行过程中也能享受到惬意的体验。此外，后排三个座椅均为独立式设计，不论是身高达到一米八的乘客也能坐得舒适。捷途自由者的2810毫米轴距，使得后排腿部空间充裕，前排调至1.75米身高后，后排腿部空间仍有三拳余放。得益于其方正的车身设计，车内头部空间体现得相当宽敞，而后排地板接近纯平设计也为乘坐的舒适度加分。车厢顶部、驾驶座椅及车门上均设有的扶手设计，确保在越野时也能为后排乘客提供安全感，适合小朋友使用的低位小扶手更体现了设计的贴心与细致。

捷途自由者的后备箱空间同样表现不俗，支持后排座椅四六比例放倒，进一步拓展后备箱容积774升。后备储物空间设计细致，除了备胎外设有多个小储物格，便于存放各种小物品，并配备固定点使行李稳妥固定，细节的设计体现了产品的实用性与周到性。

动力系统领域中，捷途自由者提供1.5T和2.0T两款发动机，前者作为入门版本，功率135千瓦，扭矩290牛米，搭配7速湿式双离合变速器，适合日常家用。而2.0T动力则是奇瑞的明星产品，峰值功率187千瓦，峰值扭矩390牛米，并配备自研8AT变速器。智慧四驱版本也带来了多达七种驾驶模式，能够根据不同的路况选择，配合博格华纳全新第六代技术的XWD系统，实时调节扭矩分配，保证行车的稳健与舒适。

在试驾过程中，我们体验了经济、标准与运动三种模式的表现，尤其在选择运动模式后，车机界面随之变化，激发出更强烈的驾驶欲望。在加速时，发动机的“声浪”令人振奋，捷途自由者在跑山路和转弯时展现出稳定性和节奏感，给人一种流畅的驾驶体验。

捷途自由者底盘的表现也传达出强烈的奇瑞品牌特质，其设计理念旨在应对多种路况，无论是行驶在凹凸不平的道路或坑洼的井盖上，底盘都能保持韧性，同时化解一部分颠簸感，进入车内后依然保持舒适。在接近角28度、离去角29度，离地间隙200毫米的标准下，即使在轻度越野的路况上也能自如应对，充分发挥出SUV车型的优势。

展望目前的汽车市场，对于寻找一款兼顾城市与户外的车辆，同时在性能、动力和性价比上都有较高要求的燃油车选择确实不多。而捷途自由者显然给消费者提供了一个新的选择，尤其对于不喜欢新能源车型的用户来说，它的出现无疑为他们带来了希望。稍后在3月7号完成上市后，捷途自由者将继续吸引着那些希望兼顾日常代步与周末探险的消费者。我们将持续关注这款车型，期待它在市场上的表现。同时，希冀每一位用户都能找到心仪的车辆，享受驾车带来的乐趣与自由。无论是城市的繁忙，还是户外的浩瀚，捷途自由者都将成为你探索生活精彩的可靠伙伴。

来源：疾风男孩188