摘要：5万元的350大踏板，在两年前这是不存在的，很多250踏板都要2.5万元，当初的350踏板可是4万元的起步价，即使放到现在也是3万元起。但以下这三款350踏板的价格都在2.5万元左右，是目前值得推荐、同级性价比最高的。

2.5万元的350大踏板，在两年前这是不存在的，很多250踏板都要2.5万元，当初的350踏板可是4万元的起步价，即使放到现在也是3万元起。但以下这三款350踏板的价格都在2.5万元左右，是目前值得推荐、同级性价比最高的。

1、力帆KPV350智享版

在其他350大踏板还没上市之前，KPV350就已经是最便宜的350踏板了，以前是，现在是，以后不知道。它的外观延续KPV系列家族设计风格，搭载单缸350发动机，最大马力34.7匹，零百加速8秒左右，极速140km/h以上不是问题，KPV350的动力在同级350大踏板中算比较强的。

KPV350车身尺寸大，骑行三角舒适，正常骑行姿态舒展。168mm离地间隙通过性好，高刚性一体车架抗扭曲性强，1520mm长轴距高速骑行稳定。座桶储物空间大，可放一顶全盔和一个半盔还有富余。前后大尺寸碟刹及西互刹车卡钳制动效果好，还有双通道ABS和TCS保驾护航，减震调教兼顾支撑性与舒适性。

2、大阳V锐ADV350

时隔多年，大阳V锐ADV350“强者归来”，是最早一批350踏板，更是最早一批ADV350踏板，后来者都是弟弟。外形酷似本田ADV350，最大功率21.7KW，最大扭矩33.5N·m，最大马力29.5匹。虽然只看数据它的动力不如KPV350，但实际上极速也能干到140km/h。

作为ADV踏板，V锐ADV350除了外观比较ADV以外，其他方面也很硬核。如1548mm长轴距、165mm的最小离地间隙，搭配前13/后14英寸正新龟背胎。新款还升级了前正置双减震和后双气囊减震，胎压监测、7寸TFT智能仪表、ESS紧急刹车灯等都是标配。性价比相对老款来说有很大的提升。

3、力刻318GT

作为318踏板专业户，力刻318GT外观设计时尚大气，它的轴距长达1550mm，是非常标准的长轴距大踏板。搭载330cc单缸水冷四气门发动机，最大功率21.5kW，最大扭矩31.8Nm，可以看出318GT的动力水平和V锐ADV350不相上下。综合油耗3.5L/100km，16L大油箱续航450km左右。

318GT配置很豪华，电动无级调节风挡、电动折叠后视镜都有配备，风挡顶部首创风筝线切割器，提高骑行安全性。还有无钥匙启动、胎压监测、电加热手把、7英寸TFT智能仪表、内置行车记录仪等配置，科技感十足。

但我认为318GT并不适合摩旅，它的最小离地间隙仅135mm，通过性能是一大短板，也是力刻旗下踏板的普遍短板，不只是318GT，就连ADV踏板戈壁250同样如此，不理解。

无论如何，以上三款2.5万元左右的350大踏板都是如今性价比较高的，适合想要一辆大踏板但预算不高还追求动力配置的摩友。

来源：MT摩托视角