摘要：甬舟铁路西堠门公铁两用大桥是浙江省甬舟铁路控制性工程，大桥全长2664米，主塔采用“A”字型钢筋混凝土结构、高294米（含塔座），主桥采用主跨1488米斜拉-悬索协作体系桥，“公铁平层”布置，是目前世界最大跨度的公铁合建桥梁。

近日，甬舟铁路建设迎来新进展，一起关注。

甬舟铁路

截至目前，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主塔的高度已超70米，建设进度较计划提早6个月。

甬舟铁路西堠门公铁两用大桥是浙江省甬舟铁路控制性工程，大桥全长2664米，主塔采用“A”字型钢筋混凝土结构、高294米（含塔座），主桥采用主跨1488米斜拉-悬索协作体系桥，“公铁平层”布置，是目前世界最大跨度的公铁合建桥梁。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划（2016-2030年）》的重大项目，计划于2028年开通运营。届时，舟山群岛将结束不通铁路的历史。宁波至舟山通行时间将缩短至半小时左右，杭州到舟山的通行时间也将缩短至1小时左右。

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