摘要：内蒙古自治区拥有19座民用运输机场，分别为呼和浩特、呼伦贝尔、满洲里、扎兰屯、乌兰浩特、阿尔山、通辽、霍林郭勒、赤峰、锡林浩特、二连浩特、乌兰察布、包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海、阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗，总数高居全国第二。

内蒙古自治区拥有19座民用运输机场，分别为呼和浩特、呼伦贝尔、满洲里、扎兰屯、乌兰浩特、阿尔山、通辽、霍林郭勒、赤峰、锡林浩特、二连浩特、乌兰察布、包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海、阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗，总数高居全国第二。

内蒙古自治区运输机场布局图（仅标注已选址机场）

当前内蒙古19座民用运输机场已经构成了较为完备的现代机场体系，共有6座国际机场、13座国内机场，其中呼和浩特白塔国际机场属于区域航空枢纽机场，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场是中国首座千万级容量的支线机场。根据区位条件和地理特征，内蒙古也以呼和浩特为中心构建了轮辐式航线网络，大力发展国内中转业务。

现状呼和浩特白塔国际机场位于呼和浩特东郊，起降航线直接穿过市中心，给地区经济发展、城市拓展和居民生活带来了一定的负面影响。同时，受周边机场、地形特征影响，呼和浩特白塔国际机场可用空域有限，未来容量增长瓶颈较低，也对机场的后续发展形成了一定限制。

呼和浩特白塔国际机场示意图

基于以上原因，呼和浩特早在2012年10月就正式启动了机场迁建工作。随后新机场迅速在2014年10月完成选址，2016年7月成功立项，2019年1月获批可研，2020年7月正式开工。如今，呼和浩特盛乐国际机场已经基本完工，前段时间还没填补上的跑道“缝”（高铁预留段），也已经补上，校飞指日可待。

呼和浩特盛乐国际机场2025年3月卫星遥感影像

关于呼和浩特盛乐国际机场启用日期，我们早在1月6日率先推出分析文章进行刊发（刚刚确定，呼和浩特盛乐国际机场11月27日启用，白塔机场同步关闭），随后包括央视新闻在内的各级媒体也纷纷进行跟踪性报道。按照计划，盛乐机场首航将在11月27日进行，白塔机场同步关闭。从目前工作进展来看，非常有希望日期通航，在此祝福内蒙古民航！

呼和浩特白塔国际机场搬迁已成定局，新机场配套设施没有旧机场完善，距市区也更远，实际出行的朋友需要做好必要的出行准备，提前出行、以免误机。此外，也建议在呼和浩特经常通过民航出行的朋友，向有关部门进行科学建言献策，尽最大努力提升地面交通周转效率，为旅客争取更多合理合法的权益。

来源：沐南财经