摘要：只剩下三个月的时间，如果要报考全部四门科目，那确实有些临时抱佛脚的感觉，主要就是不快也得上。然而，对于只需考两门科目的监理增项考生而言，现在开始准备正是时候！

2025年的监理工程师考试定于5月17日进行。

只剩下三个月的时间，如果要报考全部四门科目，那确实有些临时抱佛脚的感觉，主要就是不快也得上。然而，对于只需考两门科目的监理增项考生而言，现在开始准备正是时候！

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首先谈谈土木建筑工程专业，因为大多数考生都是从这个专业开始准备监理工程师考试。大家都知道，监理工程师考试需要在四年内通过四个科目，分别是《概论》《合同》《三控》和《案例》。

其中，《概论》和《合同》属于公共科目，只要是首次参加监理工程师考试的考生，这两门科目是必考的。因此，第一年报考土木建筑工程专业的考生，需要购买八本教材。

然而，并不是每一本教材都对复习有用，那为什么还要买八本呢？因为市场上所有售卖盗版教材的平台都会告诉你：“监理教材不能单独出售，只能整套购买。”确实，八本书加起来接近五斤，却只卖50块钱，拆开卖根本不划算。

图例①-1对应的是考试科目《概论》，而①-2的法规条文只是①-1的补充，实际上没什么用，可以直接当废纸卖掉，你也不需要复习这些内容。对着教材①-1看精讲视频即可。

图例②对应的是考试科目《合同》，这是唯一的考试教材，必须认真研读。

图例③-1/2/3明显对应考试科目《三控》，即质量控制、投资控制和进度控制。但这三本《三控》教材中废话太多，知识点重复冗长，不建议用来复习。更好的复习资料是知识点讲义，各渠道都有这种归纳型的知识总结讲义（小编也有提供），大约150页左右，涵盖所有常规考点。

图例④是案例教材，但与一级建造师实务教材不同，这本教材80%是例题，20%是知识点梳理，而且只是简单的梳理，所以用处不大。案例的复习方法应该是，先听精讲课，然后把书上的六七十道例题全部做一遍，这样考试基本就没问题了。

图例⑤，直接当废纸处理，买了也是白买。

对于选择交通运输工程作为第二专业的考生，小编将其视为增项。《概论》和《合同》这两门课程可以暂时不考虑；但如果考生首次报考监理工程师时选择了交通运输专业，则仍需参加《概论》和《合同》的考试。

在交通运输增项中，有两个方向可供选择，从教材上可以看出，分别是【公路】和【水运】。如果考生选择增项中的公路方向，需要购买ABDF四本教材；而选择水运方向则需要购买ACE三本教材。

其中，图例A和图例F是必买的教材，但不需要深入复习，基本上属于摆设。

图例B是交通公路《三控》教材，与土建拆分成三本不同，公路方向将质量、投资、进度整合在一本书中，分为三个章节讲解。复习时建议采用与土木建筑工程类似的策略，使用讲义代替教材，可以达到事半功倍的效果。

图例D是交通公路案例教材，与土木建筑类似，内容包括30%的知识点和70%的例题。具体学习方法需要考生自行体会。

第三专业为水利工程时，如果是作为增项来考，《概论》和《合同》教材可以不考虑。但如果你的第一专业是水利，那么仍需考《概论》和《合同》两门课程。

增项水利也有两个方向可选，根据教材来看，分别是【金属结构及机电设备】和【水利施工】。如果工友选择增项水利施工，相关的教材包括：甲、乙-1、乙-2、乙-3、丙-1、丙-2、丙-3、丙-4这八本。考完水利施工后，若想再考金属结构，只需购买丁这一本教材即可。

图例中的甲和丙-2无需专门复习，因为这些知识点在《三控》和案例教材中已经涵盖，足以应对考试。

图例中的乙-1、乙-2、乙-3显然属于水利《三控》教材，类似于土建科目被拆分成三本。复习建议与土木建筑工程策略相同。

图例中的丙-1、丙-3、丙-4属于水利施工的案例教材，这里需要特别注意，很多人误以为丙-1就够了，而丙-3和丙-4是金属结构的教材。这是错误的！水利施工监理证书注册时，需在水利工程施工监理、水土保持工程施工监理、水利工程建设环境保护监理这三个专业中选择两个进行注册。

2024年，小编考的是水利施工监理，其中水土保持和水环境题目占了近20分，但只答对了4-5分。不过不能怪小编，因为水利案例的网课很少涉及《水土保持监理实务》和《水利工程建设环境保护监理实务》的内容。因此，水利监理案例不像土建监理案例那样能拿到100多分的成绩，原因就在于此。这两部分内容大家普遍没有深入学习，工友们实际上是在考一张满分100的试卷。不过，扎实的基础知识在通过考试的最低要求上是足够的。

说了这么多，各位准监理工程师们，应该已经很清楚如何选择教材和复习重点了吧？

来源：学爸爸