摘要：0点换班时，在便利店门口撞见收费二班的几个兄弟蹲着抽烟。刚下班的制服都没换，烟头在黑暗里明明灭灭。

0点换班时，在便利店门口撞见收费二班的几个兄弟蹲着抽烟。刚下班的制服都没换，烟头在黑暗里明明灭灭。

"咱们有多少年没涨过工资了？""养护队老张上个月被货车溅飞的石子崩了眼，现在工伤认定还在扯皮""管理处新来的那个谁，听说又是领导家侄子..."

正听得入神，突然一道刺眼的手电筒光晃过来。

"大半夜的聚众蛐蛐公司？有这闲工夫不如多学习学习业务知识！"

值班站长不知从哪个角落冒出来，保温杯里的枸杞茶还冒着热气。

后来听说这几个兄弟被盯着调录像看文明服务。

真有意思，在高速系统，员工但凡开口说点实在话，领导就跟看见车辆冲关似的，警报器瞬间拉响。咱们来拆开说说，高速人最常被定义为"负能量"的三大重灾区：

【收费员群体：旋转门里的仓鼠】

小王去年刚评上五星级收费员，现在日均处理车辆从800飙到1200辆。

微笑服务要露8颗牙，转头还得挨个给司机安ETC。"

现在工资构成跟俄罗斯套娃似的，拆开一层又一层全是绩效套路。"

他给我看工资条，基本工资那栏还没夜班补贴高。

【养护工群体：路面上的隐形人】

老李在清障队干了十二年，上个月暴雨抢险时被侧翻货车的玻璃扎穿防护靴。

现在拿着医院开的"建议卧床两周"诊断书，处长却让他先用年假顶。"

咱们这行就像车道上的反光片，用的时候嫌不够亮，用完了嫌换起来麻烦。"

【管理岗群体：收费站里的楚门】

985毕业的小赵在监控中心熬了五年，今年竞聘主任助理，突然空降了个职校毕业的关系户。

"领导总说年轻人要沉淀，敢情我这沉淀都沉到马里亚纳海沟了？"他电脑屏保还是去年集团"人才强企"动员会的照片。

ETC推广率倒是每周大屏滚动播报，员工食堂的饭菜价格涨了三回怎么不见公示？

更厉害的是某些领导的话术："现在经济下行压力大""要体谅企业难处"

那怎么机关楼里新换的皮质沙发没见压力？领导子女的暑期实习岗位倒是一个没少？

其实咱们都懂，在高速公路这行，某些人把员工正当诉求从来不当回事。

当所有声音都被贴上"负能量"封条时，那些在岗亭里硬挤出来的职业微笑，终有一天会变成真实的苦笑。

高速公路要想真正畅通，先得让员工的心路不再堵车。

毕竟再先进的智慧高速系统，也刷不开人心里的隔离栏；

再结实的防撞护栏，也拦不住日积月累的寒心。

当领导们开着公务车驰骋在康庄大道上时，别忘了这柏油路面下，铺的都是基层员工的青春垫层。

来源：并州之剑