摘要：2025年6月16日，注定是一个要被铭刻在极氪品牌发展历程中的重要日子。在杭州湾极氪5G智慧工厂内，极氪品牌第50万台量产车正式驶下生产线，这一成就标志着极氪在短短44个月内，就从2021年10月首台极氪001量产下线，一路高歌猛进，实现了50万台量产车的交付

2025年6月16日，注定是一个要被铭刻在极氪品牌发展历程中的重要日子。在杭州湾极氪5G智慧工厂内，极氪品牌第50万台量产车正式驶下生产线，这一成就标志着极氪在短短44个月内，就从2021年10月首台极氪001量产下线，一路高歌猛进，实现了50万台量产车的交付，成功刷新了豪华纯电领域达到这一成绩的最快纪录。而且，极氪凭借平均单车价格近30万元的豪华占位，在市场上站稳脚跟，彰显出强劲的品牌实力与市场竞争力，为中国高端豪华新能源汽车市场树立起全新的标杆。

极氪速度，开辟中国品牌向上新路径

在当下汽车行业竞争激烈，众多品牌陷入低质内卷和价格战泥沼的情况下，极氪却独树一帜。它以核心技术为依托，将产品力价值作为导向，坚定地不依赖降价促销手段，始终坚守豪华品牌定位，从最具挑战性的领域入手，走出了一条差异化发展的康庄大道。

自极氪001问世起，极氪便以平均每年2款新车的节奏，有条不紊地覆盖豪华领域的纯电轿跑、MPV、SUV等多个细分市场。今年三季度，全尺寸超豪华SUV旗舰极氪9X也将重磅上市，届时极氪的产品矩阵将更加完善，持续引领中国豪华汽车市场向前发展。

核心技术驱动，产品力铸就辉煌

在风云变幻的汽车市场中，产品力无疑是品牌能够穿越周期、持续发展的核心竞争力，极氪深谙此道，始终将产品力作为品牌发展的重中之重，凭借卓越的产品价值实现了一次又一次的突破。

以极氪009光辉为例，自其发布以来，市场表现可谓一骑绝尘。在中国市场，每销售两台四座超豪华产品，其中就有一台是极氪009光辉。极氪009家族更是成绩斐然，荣膺纯电MPV、40万以上MPV、40万以上纯电全品类的“三料销冠”，并且在香港地区，它也成功登顶最畅销的豪华MPV宝座，成为众多一线明星、顶级富豪的出行首选。

极氪001同样战功赫赫，它成功将小众的猎装车品类推向大众市场，累计交付量已近30万台。在全球范围内，每10辆猎装车中就有7辆是极氪001。此外，极氪001还连续多次蝉联25万以上中国品牌纯电销冠，近日更是凭借极具中国原创特色的猎装美学设计，荣获中国外观设计金奖。

如今，极氪最新打造的全球超豪华SUV新旗舰极氪9X与四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版，共同组成了“中国豪华双旗舰”阵容，为消费者带来了前所未有的豪华出行新范式，彻底打破了长期以来外资品牌主导和定义豪华市场的局面。

极氪之所以能在高端豪华新能源市场持续保持领先地位，背后离不开其强大的技术自研能力。依托吉利近30年精心构建的全球化体系以及资源协同优势，截至2024年，极氪累计研发投入已超235亿元，成功跻身行业内拥有整车架构、电子电气架构、三电、智能辅助驾驶、智舱等产业链核心技术全栈自研与软硬结合创新能力的车企之列。

今年在AI技术的赋能下，极氪加速构建自身的技术护城河。在即将召开的极氪9X技术发布会上，极氪将推出浩瀚超级电混技术，这项技术集成了最强纯电、最强混动和最强增程的全能技术优势，标志着极氪正式开启多元能源形式发展的新阶段。

布局全球40余国，中国豪华闪耀世界

极氪这50万台量产车意义非凡。它们不仅是高质量发展的成果体现，蕴含着满满的技术含金量，更是极氪迈向全球化征程的有力见证。

在全球化的大背景下，极氪今年发布了四大出海战略，从产品到技术、生态，全方位引领中国科技走向世界，助力中国高端新能源品牌在全球的话语权比重不断提升。目前，极氪产品已成功进入全球40多个国家和地区，在中东、澳洲、东南亚等地区持续热销。极氪7X已在荷兰、挪威和瑞典等欧洲国家上市，收获了海外用户的热烈欢迎。6月26日，极氪7X在香港市场正式上市，有望成为当地家庭用车的新标杆，这也意味着中国汽车品牌的审美和豪华理念正逐步赢得全球消费者的认可。

在技术生态方面，极氪也在积极布局。在智能座舱领域，极氪与高通展开合作，为用户带来更全面、更先进的智能化体验。极氪自研的ADCU MAX智驾域控制器平台，凭借其超高算力、低功耗以及丰富的通信和传感器接口，在智能驾驶辅助领域展现出领先地位。随着800V车型投放海外市场，极氪800V超快充桩也将逐步在海外市场落地。

战略回归，极氪在变革中持续进化

以50万台量产车下线为全新起点，极氪即将迈入发展的新阶段，在“变”与“不变”中坚定地持续向上。

在《台州宣言》战略的指引下，“聚焦汽车主业，回归一个吉利”的步伐不断加速。随着回归吉利的私有化进程推进，极氪积极拥抱变化，在生产、研发、渠道、用户等多个维度，充分挖掘战略整合优势和品牌协同价值，专注于高端豪华新能源汽车赛道，全力加速奔跑。

生产端，极氪将充分借助吉利强大的产业布局能力。吉利在杭州、宁波等地拥有的多家新能源工厂，为极氪的发展筑牢产能根基，有效缩短交付周期。吉利控股在全球的制造基地和成熟供应链体系，也为极氪提供了全方位的产能保障和显著成本优势，使其在生产制造领域竞争力十足。

渠道方面，截至2025年5月底，极氪全球门店数量已超550家，其中国内门店近480家，主要集中在一、二线城市。近期，极氪开启了新一轮渠道变革，在坚持直营模式的基础上，引入合伙人模式，成功填补了极氪在下沉市场的渠道空白。在三、四线城市和新兴市场，代理制模式展现出强大的市场渗透能力，为极氪的持续增长开辟新路径。

同时，极氪还在持续构建更完善的补能生态。极氪能源累计接入的第三方优质公共充电枪数量已突破130万，稳居行业第一梯队。作为全球超快充引领者之一，极氪开创性布局了行业唯一的“三个800V”超快充服务生态。截至今年5月底，自建充电站达1628座，覆盖189城，其中800V极充站939座，极充桩4480根。

不变的是，极氪坚守豪华定位、以用户为中心。50万辆车下线不仅是数字，更承载50万个家庭的信任。品牌2.0时代，极氪将建立透明的全生命周期用户沟通机制，让用户参与品牌发展。第50万台车下线是极氪品牌重要里程碑，更是新起点。这证明中国车企自主高端化道路已取得阶段性成果。未来，极氪将秉持创新精神，提升品牌价值，向世界舞台进发，引领中国豪华汽车品牌闪耀全球。

来源：车坛最前线