摘要：6月20日，一汽奥迪A5L正式开启预售，但并没有公布预售价格，仅推出了1000元预订金可抵5000元购车尾款等活动，看来在整个市场内卷的情况下，奥迪也得斟酌一下如何定价。其实新车从海外发布到正式国产，大家已经比较熟悉了，新车基于PPC高端平台打造，搭载了最新的

6月20日，一汽奥迪A5L正式开启预售，但并没有公布预售价格，仅推出了1000元预订金可抵5000元购车尾款等活动，看来在整个市场内卷的情况下，奥迪也得斟酌一下如何定价。其实新车从海外发布到正式国产，大家已经比较熟悉了，新车基于PPC高端平台打造，搭载了最新的E3 1.2电子架构，在设计、空间、配置、智能等层面都带来了颠覆性升级。

造型层面，一汽奥迪A5L基本延续了海外版设计，车头配备宽阔的多边形格栅，内部为黑色网状结构搭配可发光奥迪四环车标。数字式LED日间行车灯由53个LED灯组组成，可变幻8种不同的灯光造型。前包围也采用全新的设计，前中网下方增加狭长的矩形进气口，两侧则为尺寸较大的通风槽，前机盖部分的线条也进行调整，使车头部分的视觉效果相比现款车型更具运动感。

车身侧面，一汽奥迪A5L打造了“黄金车身比例”，拥有0.618的长宽比、0.604的轴长比，再加之长轴距、短悬垂、大轮毂和低趴造型，使得车身形态极富张力。整体上并没有采用上汽奥迪A5L的大溜背设计，而是保留了一些三厢车的元素，车顶从B柱顶端开始下溜后与车尾保持了流畅衔接，腰身区域采用了分段式的线条勾勒，车门下方带有略微内凹的处理，配上镀铬的裙边饰条，也增加了整体的运动气质。

尺寸方面，既然进入了国内，那么加长是必然的，一汽奥迪A5L长宽高分别为4908/1860/1427毫米，轴距为2969毫米，轴距相较于海外版奥迪A5 Limousine增加77毫米。

车尾部分则融入更多运动风格，比如微微翘起的后扰流板、亮黑色扩散器饰板以及双边共双出倒梯形排气等设计元素，都可以提升运动感。并且车尾数字OLED尾灯，采用第二代技术，可实现车辆间的通信，通过灯光交互，提高道路安全性可实现危险提醒、事故提醒、泊车提醒。

进入车内，可以明显看出来有非常强烈的科技感。采用了11.9+14.5英寸组成的曲面OLED双联屏，搭配10.9英寸嵌入式副驾娱乐屏组成三屏联动，值得注意的是，14.5英寸的中控触摸屏为了让驾驶员观看、操作更为方便，采用了弧形设计。多功能方向盘采用三辐式平底构造，底部带红色标识，与运动外观相呼应。同时，车内削减了大部分实体按键，配备滑块式电子换挡机构，使得整个内饰看起来十分简约。

以前都说豪华品牌“抠搜”，很多豪华舒适性配置不舍得给。但这次的一汽奥迪A5L在配置层面绝对是让人服气的。整车配备9分区智能天幕与102颗RGB氛围灯，还支持银河星空顶特效，配合20扬声器的B&O音响和主动降噪系统，车内氛围感拉满。再加上三联屏交互、同级面积最大W-HUD抬头显示、车载KTV、微信、小憩动画等功能，体验不输豪华新能源品牌。并且还专为中国人的屁股量身打造了“云感座椅”，从靠背到腿托共计17个区域优化，前排可调腿托、后排最大28°靠背倾角、后排9种按摩模式，乘坐体验翻倍。

动力层面，千呼万唤的第五代EA888 2.0TFSI发动机正式搭载，拥有VTG可变截面涡轮技术和500Bar高压喷射技术，让整车动力性能和经济性都获得升级，根据目前公布的高低功率版本数据，分别有着125kW（170Ps）和150kW（204Ps）的功率设定。值得一提的是，整车还对48V轻混系统进行了升级，官方命名为MHEV Plus版，提升平顺性和静谧性。

智能化层面，一汽奥迪A5L的最大亮点，莫过于其搭载的华为乾坤ADS辅助驾驶系统。作为首款搭载华为乾崑ADS的燃油量产车，一汽奥迪A5L在智驾能力上实现了质的飞跃。双激光雷达隐藏于前导流槽之内，配合多达33个感知硬件，不仅开放了多场景的泊车辅助、记忆泊车等功能，更实现了对高速、城市、高架等多场景的领航辅助覆盖。在华为智能技术的加持下，与其合作的车企大多数实现了市场与品牌的双重成功。“含华量”为车型带来销量提振作用，对当下亟待补齐智能化短板的奥迪而言，这正是它最迫切需要的助力。

总结：从目前的情况来看，一汽奥迪A5L的热度不低，能不能接住这波流量是关键，凭借其豪华品牌+燃油+辅助驾驶的独特定位，其后续销量肯定不差。当然，最重要的还是价格。不要端着豪华品牌的架子，适当的让利给用户才是关键。

来源：大力财经