摘要：最近身边好多朋友换车都在聊星越 L，作为一台燃油 SUV，它在新能源一片叫好声中仍热销 —— 乘联会数据显示，截至 2025 年5月，星越 L 累计卖了 76.9万辆，2024 年全年卖了 26.7 万辆，拿下全品牌燃油 SUV 销量好成绩，2025 年1-4
最近身边好多朋友换车都在聊星越 L，作为一台燃油 SUV，它在新能源一片叫好声中仍热销 —— 乘联会数据显示，截至 2025 年5月，星越 L 累计卖了 76.9万辆，2024 年全年卖了 26.7 万辆，拿下全品牌燃油 SUV 销量好成绩，2025 年1-4月又稳居全品牌、全级别燃油SUV销量榜头部。
前段时间，小编特意借了台 2025 款东方曜版本体验了两周，今天就跟大伙唠唠，这台车到底凭啥让这么多家庭掏钱？
第一眼就 “长在审美点” 上：中式设计越看越耐看
说实话，小编认为现在许多 SUV 设计要么太激进，要么没特点，但星越 L 第一眼就让人觉得 “舒服”。我开的这台东方曜望月版，车身颜色叫 “东风青”，有点像青砖灰瓦的质感，阳光下泛着细腻的金属光泽，既不像黑色那么商务，也不像白色那么普通，特别适合家用。车头的 “云栖竹径” 格栅是家族式设计，镀铬条像竹林一样错落有致，中间镶嵌的吉利 LOGO 周围有一圈发光饰条，晚上解锁时会亮起，仪式感拉满。
大灯是细长的 LED 日行灯，跟格栅连在一起，显得车头更宽。销售说这叫 “天际线” 设计，点亮后像一道流星划过，辨识度很高。侧面最吸引我的是 20 寸轮毂，多辐式造型有点像涡轮叶片，跑起来带点动感。隐藏式门把手平时缩在车门里，上车时自动弹出，不仅好看还能降低风阻。车尾的贯穿式尾灯是亮点，灯带里有 “中国星” 的暗纹，晚上刹车时会渐变点亮，比好多合资车的 “一根灯带” 更有细节。
坐进车内像 “移动沙发”：每个座位都有小心机
拉开门把手，第一感觉是 “用料扎实”。中控台摸上去全是软皮，中间还有类似传统织物的压印纹理，销售说叫 “戏韵芳华”，有点中国风的意思。方向盘是真皮包裹，握感饱满，多功能按键阻尼适中，开车时盲操作很方便。最让我惊喜的是座椅，主驾带 12 向电动调节和 8 点按摩，跑长途时开 “波浪模式”，后背像有人轻轻推拿，比家里的按摩椅还舒服。副驾有个 “一键放平” 按钮，按下去座椅直接躺平，腿托自动升起，中午在车里午休，比办公室午睡枕舒服多了，媳妇说这简直是 “女王专座”。
后排空间是真宽敞，我 1 米 72的个子，坐在后排膝盖离前排有两拳多，头部还有近两拳余量。座椅支持 30°-40° 电动调节，老人坐车可以调 upright 点，孩子坐车能调半躺，灵活性很高。后排还带加热功能，冬天送孩子上学，再也不用担心他们喊 “屁股冷” 了。中间地台几乎纯平，偶尔坐三个人也不挤，这点比好多合资 SUV 强太多。
储物空间方面，后备箱常规能放 2 个 28 寸行李箱，后排座椅放倒后能扩展到 2360L，上次帮朋友搬婴儿车，直接平铺进去还有富余。车内小格子很多，中央扶手箱能分层放东西，车门板能装下保温杯，副驾手套箱带阻尼，打开时不会 “哐当” 一声，细节做得很到位。
车机像个 “聪明助手”：不花哨但处处实用
现在买车，车机不好用简直是闹心，但星越 L 这套系统让我挺意外。搭载的银河 OS 2.0，用的是高通 8155 芯片，反应速度很快，划屏幕几乎没有延迟。语音控制喊 “你好，吉利” 就能唤醒，我试过最复杂的指令是 “把温度调到 24 度，打开主驾座椅按摩，播放周杰伦的晴天”，它居然都能一步到位，识别准确率比我家智能音箱还高。
三块 12.3 英寸的联屏设计很实用，左边是仪表盘，中间是中控屏，右边副驾屏能看视频。我最喜欢的是 AR-HUD 抬头显示，开车时不用低头，车速、导航箭头、车道偏离提醒直接投在前挡风玻璃上，字体大小会自动调节，白天不反光，晚上不刺眼。有次在陌生路段，AR-HUD 提前提示前方有急转弯，帮我避免了一次急刹车，安全性大大提升。
导航用的是高德地图 750 版本，新增了红绿灯读秒和绿波导航。在市区等红灯时，屏幕上会显示倒计时，按照提示的速度开，经常能一路绿灯，我实测过从家到公司 8 个红绿灯，跟着绿波走能少等 3 个，节省差不多 5 分钟，对于赶时间的上班族来说太友好了。
开起来 “又稳又顺”：2.0T+8AT 组合越开越舒服
动力方面，星越 L 搭载的是 2.0TD 高功率发动机 + 爱信 8AT 变速箱，这套组合给我的感觉是 “从容”。城市里低速跟车时，油门响应很线性，不会像有的涡轮车那样 “窜”，堵车时脚不累。深踩油门超车时，350N・m 的扭矩来得很直接，中后段加速有力，高速上超货车毫无压力。爱信 8AT 变速箱确实名不虚传，换挡平顺性一流，几乎感觉不到顿挫，连我媳妇这种对机械不敏感的人都夸 “开着像电动车一样顺”。
底盘是 CMA 架构调校的，前麦弗逊 + 后多连杆，搭配 CCD 可变阻尼悬架。舒适模式下滤震很柔和，过减速带时 “咚” 一声就过去了，后排乘客不会被颠得难受。运动模式下悬架变硬，过弯时侧倾控制得很好，方向盘虚位也更小，偶尔想撒个欢儿也能满足。博格华纳第 6 代四驱系统平时用得不多，但周末去郊区钓鱼，遇到泥路、碎石路时，0.03 秒的响应速度真不是吹的，前后轮扭矩 50:50 分配，轻轻给油就能通过，再也不用担心陷车了。
空间 “大得刚刚好”：二胎家庭也能装下出行全装备
作为一台紧凑型 SUV，星越 L 的空间表现堪称 “越级”。长宽高 4770×1895×1689mm，轴距 2845mm，比同级别的 RAV4、CR-V 都长不少。前排调好坐姿后，后排坐三个成年人毫无压力，中间乘客也有头枕和扶手。后备箱常规容积 562L，日常买菜、接送孩子绰绰有余，周末全家出游，放上婴儿车、露营装备、行李箱，居然还能再塞个小冰箱，空间利用率真的绝。
车内细节设计很贴心，比如主驾头枕里藏着音响，导航提示音单独从这儿出来，不会吵醒后排睡觉的孩子；Infinity 燕飞利仕 12 扬声器音响，支持四种模式，开车时用 “驾享模式”，导航和音乐互不干扰，停车时用 “共享模式”，全车人都能享受沉浸式音效；还有前风挡的 “光影墨镜” 遮阳板，既能挡阳光又不挡视线，夏天开车再也不用眯着眼了。
安全 “看不见但很安心”：沃尔沃基因不是说说而已
开车时我特意查了星越 L 的安全配置，果然没让人失望。车身高强度钢材占比 79%，1500Mpa 以上热成型钢占 22%，主要用在 A 柱、B 柱和门槛梁，相当于给车身建了个 “钢筋水泥房”。
主动安全方面，全系标配 L2 级辅助驾驶，长风版有 12 项功能，行云版和东方曜系列有 17 项。我最喜欢的是全速域 ACC 自适应巡航，堵车时能自动跟车，前车停住后 3 秒内还能自动起步。AEB 主动刹车系统也很给力，遇前方急刹，系统会介入刹车，避免追尾。东方曜系列还多了盲区监测、后方交叉预警等功能，变道时后视镜的警示灯一亮，心里就有底了。
现在入手划算吗？促销政策真金白银
最后说说大家比较关心的价格。现在买星越 L 系车型，限时享至高 1.5 万元现金红包，还有 3 年 0 息的金融政策（活动详情请咨询当地经销商），算下来月供压力不大。以东方曜望月版为例，优惠后裸车价不到 18 万，落地价比同级合资 SUV 便宜 2-3 万，但配置多了按摩座椅、AR-HUD、Infinity 音响这些 “硬货”。
总结一下，星越 L 能连续热销，主要还是其空间大、坐着舒服、开着省心、配置实在，再加上吉利的品牌背书和实在的价格。如果你正在选一台 15-20 万的家用 SUV，不妨去店里试试，相信它会给你惊喜。
来源：老徐聊科技