摘要:曾几何时,豪华车市场是国际品牌的“专属秀场”,奔驰的优雅、宝马的灵动、宾利劳斯莱斯的极致奢华,让国产车难以望其项背。但如今,国产车正以破竹之势改写这一局面。6月10日,博主“鱼雷看车”泄露的奇瑞内部资料显示,风云A9L自研发设计起便将百万级豪车迈巴赫S480作
曾几何时,豪华车市场是国际品牌的“专属秀场”,奔驰的优雅、宝马的灵动、宾利劳斯莱斯的极致奢华,让国产车难以望其项背。但如今,国产车正以破竹之势改写这一局面。6月10日,博主“鱼雷看车”泄露的奇瑞内部资料显示,风云A9L自研发设计起便将百万级豪车迈巴赫S480作为对标对象,甚至在部分性能上展现出超越之势。虽爆料仅透露了座椅对比细节,且内饰、底盘等更多对标信息尚未披露,但已足够吊足众人胃口。风云A9L虽未正式上市,可依据我搜集的信息来看,该车与迈巴赫对比,其在座椅、动力性能、豪华配置等方面均有亮眼表现。
座椅:舒适与品质的较量
座椅的舒适性和品质直接影响着驾乘体验。迈巴赫S480采用顶级真皮材质,触感柔软,质感上乘,一直是行业内的典范。风云A9L在材质选择上同样毫不含糊,高品质皮质材料不仅触感细腻,耐用性也十分出色,为用户提供长久舒适体验。
功能配置上,迈巴赫S480配备多向电动调节,满足不同乘客的个性化需求。风云A9L则更进一步,不仅具备全面的电动调节,还增加了座椅加热、通风和按摩功能。冬天座椅加热迅速带来温暖,夏天通风功能保持身体干爽,长途驾驶时按摩功能缓解疲劳,让驾乘者享受极致舒适。
设计细节方面,迈巴赫S480座椅造型优雅,线条流畅,与车内豪华氛围完美融合。风云A9L更注重人体工程学,贴合人体曲线,提供更好支撑,减少长时间乘坐的疲劳感,其可调节的座椅头枕进一步提升了舒适性。
风云 A9L 搭载的鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统,其综合热效率达 45.79%,极限热效率可达 47%,系统实测百公里油耗仅 3.65L,纯电续航 260km+,总续航超 2500km,30%-80% 快充仅需 14.5 分钟。
相比之下,迈巴赫 S480 4MATIC 搭载 3.0T 直列六缸发动机,最大功率 270kW,峰值扭矩 500N・m,综合油耗 8.5L,零百加速 5.6 秒。
风云 A9L 在经济性和续航上的优势明显,同时其雪豹四驱系统最大总功率 470kW,最大总扭矩 854N・m,零百加速 4 秒级,极速可达 210km/h+,性能媲美豪华超跑。
风云 A9L 的 AI 数字底盘 2.0 采用前双叉臂 + 后高阶五连杆 + HDS 液压隔振系统,支持 CDC 道路预瞄,可实现每秒 1000 次扫描和 100 次阻尼调节。其 ADS 自适应阻尼减振系统可与 ABS、AEB 等多系统交互,全球首发的博世 IPB2.0 系统在雨雪天气降低 60% 打滑风险。
迈巴赫 S480 虽标配空气悬架和全时四驱,部分车型可选装魔毯悬架(通过路面扫描摄像头预调悬架),但其底盘调校更偏向传统舒适风格,智能化程度不及风云 A9L。
风云 A9L 以迈巴赫 S480 为对标对象,在座椅、动力、底盘操控等多个维度相比之下互有胜负。其鲲鹏电混系统、AI 数字底盘 2.0等核心技术,不仅打破了国际品牌对豪华车市场的垄断,更以 “中国智造” 重新定义了百万级豪华标杆。随着国产车技术的不断突破,未来豪华车市场或将迎来一场深刻的变革。
来源:娱乐资讯馆一点号