续航510km,轴距2880mm,配L2级辅助驾驶功能,实拍深蓝S05纯电版

B站影视 欧美电影 2025-06-11 17:24 1

摘要:作为长安新能源战略的重要子品牌,深蓝汽车一直主打科技和年轻化,而在长安宣布“科技平权”战略后,深蓝也获得了深度赋能,配置层面有了较大幅度提升,在深蓝的紧凑级SUV家族里,深蓝S05算是一款热门选择,凭借着11.99万-14.59万的亲民定价和运动化的设计,吸引

作为长安新能源战略的重要子品牌,深蓝汽车一直主打科技和年轻化,而在长安宣布“科技平权”战略后,深蓝也获得了深度赋能,配置层面有了较大幅度提升,在深蓝的紧凑级SUV家族里,深蓝S05算是一款热门选择,凭借着11.99万-14.59万的亲民定价和运动化的设计,吸引了较多年轻消费者的追捧,今天我们以13.59万的深蓝S05 2024款510Max纯电版为例来看看它的表现。(以下简称深蓝S05)

深蓝S05的整体外观延续了品牌“共生美学”的设计理念,将科技感与运动感相互融合,车头区域采用了封闭式的前格栅型面设计,并通过横向弧线增强了立体感,大灯组采用了分体式设计,上方的日行灯组斜向延伸,下方远近光灯区周围采用黑色饰条勾勒出“机翼”造型,灯组内部集成了LED光源,保证了科技化的照明灯效,前包围区域包覆有黑色的梯形格栅,内部则融合了多个感知器件,为辅助驾驶系统提供了路况信息反馈。

深蓝S05的车侧汲取了一些运动轿跑SUV的设计,车顶与前倾的尾柱形成了流畅过渡,微微下压的后扰流板也增加了一些运动元素,车窗采用黑色饰条封边,下窗线也贴合着车身逐渐上扬,形成了逐步汇聚的视觉感,腰身区域通过型面的凹凸组合增加了运动感,配合车身底部的黑色组件包覆和上扬的裙线勾勒,增加了俯冲化的视觉感。车尾区域采用贯穿灯组设计,内部分层式的灯带和熏黑的灯腔也增加了科技化的灯效,车尾后包围包覆有黑色组件,同时底部带有上扬的护板,增加了视觉上的紧致感。

进入车内,深蓝S05采用了阶梯状的中控台设计,上下错落的分层台面还采用了深浅组合的面料包覆,中部区域配有横向的镀铬饰条和出风口,保持了细节的简约豪华。台面中部为一块15.4英寸的2.5K LCD屏,仪表功能则通过HUD抬显来实现,无论是清晰度还是画面尺寸都较传统仪表更具优势。中央扶手区域则全部主打实用功能,前端配有双分区的手机无线充电板,后方则为杯架和扶手箱设计,方便了主副驾乘员的使用。

配置层面,车机内部采用了高通8155芯片+16GB运行内存的硬件组合,并匹配了Deepal OS智联系统,保证了多任务处理的高效响应,同时在车机生态上也配置齐全,除了GPS、多媒体和车联网之外,还提供了HUAWEI HiCar、原厂原机和Carlink手机互联功能,但并未提供CarPlay和CarLife,对于苹果和安卓手机的用户不太友好。在人机交互方面,主副驾和第二排乘客都支持连续语音控制,并带有可见即可说功能。整车配有Deepal AD PRO辅助驾驶系统,并由5个外部摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达组成了感知矩阵,为整车提供了L2+级的辅助功能支持,包含了全速自适应续航、变道辅助、高速NOA智能领航辅助和智能泊车等高阶功能,让用户在15万内的价格就能获得主流的体验。

在空间方面,深蓝S05定位为紧凑级SUV,拥有4620*1900*1600mm的车身尺寸和2880mm的轴距,从数据上看已经达到了中型SUV的水准,而这也直观体现在后排纵向空间的宽裕表现上,实测175cm的乘客可拥有1拳半左右的膝部距离。座椅采用了仿皮面料包覆,并在坐垫和腰部区域加入了菱纹格缝线处理,内部厚实的填充也能为车内乘员提供饱满的支撑。整车后备厢有着492L的装载容积,后期能通过放倒后排进行空间扩充,提升了日常出行时装载行李的便利性。

深蓝S05采用了后置单电机结构,拥有175kW(238Ps)的功率数据和320N·m的扭矩,在调校上并没有一味追求运动性,7.3秒的破百成绩让整车在城市路段保持了轻盈的加速感。整车采用麦弗逊+多连杆的悬架结构,在阻尼调校上兼顾了舒适与运动,初段偏软的避震设计能将路面常见的颠簸和起伏化解,后段富有韧性的设定则能为车辆提供充足的侧向支撑,让快速过弯时的动态表现更为稳定。

深蓝S05配有宁德提供的56.12kWh电池组,在CLTC工况下能为整车提供510km的纯电续航里程,3C倍率的快充接口提升了日常的补能便利性,仅需15分钟便能完成30%-80%电量的补充,平时如果需要来一场跨省长途出行,在服务区休息的时间便可充好电再出发。值得一提的是,深蓝S05还配有6kW的外放电功能,能在露营场景中为电磁炉、投影仪、音响等小型电器,增加了露营时的场景功能。

写在最后

深蓝S05以11.99万-14.99万售价切入市场,在长安的技术支持和赋能下,拥有了较为均衡的产品实力,并契合了目前家用消费者的需求,尤其是智驾平权战略下,整车在辅助驾驶系统上的表现,让其在10万-15万级SUV中拥有了较强的竞争力。不过目前同级竞品仍在加速迭代,深蓝S05后期需要在已建立的优势基础上,不断优化,这样才能守住目前的市场地位。

来源:车宇无际

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