摘要：MINI品牌近期推出了全新三门燃油动力车型MINI Cooper，与先前在慕尼黑车展亮相的MINI Cooper E和SE纯电版本形成了鲜明对比。这两款纯电车型在中国制造，基于与长城汽车合作的Spotlight EV平台，而燃油版MINI Cooper三门和五

MINI品牌近期推出了全新三门燃油动力车型MINI Cooper，与先前在慕尼黑车展亮相的MINI Cooper E和SE纯电版本形成了鲜明对比。这两款纯电车型在中国制造，基于与长城汽车合作的Spotlight EV平台，而燃油版MINI Cooper三门和五门掀背车型则继续在英国Oxford工厂生产。

MINI还着重介绍了John Cooper Works（JCW）车型的独特外观，包括标志性的红车顶和后保险杠设计，以及优化的后下扰流板，这些设计不仅提升了空气动力学性能，降低了风阻，还增强了驾驶稳定性。JCW车型的头灯组首次集成了智能LED技术，经典的圆形设计与现代科技完美融合，为驾驶者在各种环境下提供精准照明，特别是在夜间行驶时，为车主带来更佳的视野。头灯组和尾灯还提供“经典”、“迷人”和“John Cooper Works”三种不同的日间行车灯风格。

JCW车型的引擎盖上有专属的赛车饰条，搭配黑色高光泽的前后下护板、侧裙和轮拱，以及前保险杠两侧的红黑进气口，彰显出浓厚的运动风格。车身线条相比前代更加流畅，展现出更为干练的性能氛围。车侧部分，英国生产的燃油版本保留了传统的车门把手设计，与电动版本不同。车下搭载18寸JCW Lap Spoke双色轮圈，搭配Continental SportContact7跑车胎，以及专属的红色刹车卡钳，性能感十足。

车尾部分，时尚的黑色贯穿饰条内嵌有横置的“Cooper”字样，重新强调了以Cooper为核心的掀背车命名策略。右侧则加入了专属的红黑白JCW徽饰和黑色厂徽。两侧的三角形LED尾灯同样提供三种不同的灯光效果。后保险杠设计独特，采用黑色分流器，搭配中央置中的排气管，展现出强烈的张力。

座舱方面，新一代MINI JCW取消了传统仪表板，采用新世代的MINI设计理念“Charismatic Simplicity”（迷人简约），中央配备9.4寸高分辨率OLED圆形中控屏幕。与先前的Cooper S车型相比，MINI JCW更加注重性能风格，座舱大量采用红黑配色。中控搭载全新的MINI Operating System 9界面，基于Android开源软件架构（AOSP），标配具有红绿灯显示的永久在线更新地图、无线Apple CarPlay和Android Auto，以及MINI智能助理“Spike”。新车还标配进阶智慧互联套件，提供Spotify、游戏等App下载，并首次追加YouTube视频播放功能，但受限于圆形屏幕，视频播放非全屏，且行驶中会关闭视频，仅保留声音。

作为车系旗舰，JCW标配了其他车型需选配的AR扩增实境导航、360度环景辅助和HUD抬头显示器。虽然驾驶辅助系统不及Countryman，但在运动化细节和配备方面，MINI JCW依然展现出旗舰车型的气势。方向盘采用专属的跑车式打孔Vescin方向盘，包含JCW专属徽饰，握感更粗，带来更加热血的驾驶体验。座椅采用JCW双前座赛车座椅，配有电动腰靠和按摩功能，整体包裹性十足且不失舒适。后座具备基础的双人空间，但更适合短途乘坐。

MINI JCW的动力系统同样令人印象深刻，搭载2.0升TwinPower Turbo涡轮增压直列四缸引擎，最大输出231匹马力，最大扭矩380牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需6.1秒。变速箱由上一代的8速手自一体更换为由Magna供应的7DCT400运动化7速双离合变速箱。原厂强调搭配专属JCW运动化悬吊与高性能制动系统，确保高速过弯时的精准稳定性。

JCW提供7种MINI Experience Mode行车模式，包括个性化Personal、标准Core、节能Green、最为运动化的Go-Kart，以及活力Vivid、经典Timeless和惬意等模式。在Go-Kart模式中，驾驶者能体验到最纯粹的驾驶乐趣，强化的转向反馈和更加灵敏的油门反馈带来更加沉浸的驾驶感受。还可实时显示包括G值、输出马力、输出扭力、涡轮增压值、油温等行车信息。

来源：ITBear科技资讯