摘要：6月已悄然走过三分之一时间，在这段时间里，不少新车已率先上市。与此同时，还有超过 9 款新车发布了预告信息，正迫不及待的排队等待发布，其中包括吉利银河A7、小鹏G7、别克E5、欧拉好猫GT、方程豹“钛7”、零跑C16、腾势N8L、岚图FREE+、星海V9等热门
6月已悄然走过三分之一时间，在这段时间里，不少新车已率先上市。与此同时，还有超过 9 款新车发布了预告信息，正迫不及待的排队等待发布，其中包括吉利银河A7、小鹏G7、别克E5、欧拉好猫GT、方程豹“钛7”、零跑C16、腾势N8L、岚图FREE+、星海V9等热门车型，其中不少车型是性价比不错的家用车，一起盘点一下吧！
1，吉利银河A7
吉利汽车日前发布了新车官图，同时宣布将在6月13日发布最新的雷神2.0电混技术，该技术将首发在A7车型上。新车外形尺寸介于银河星耀8与银河L6之间，车长为4918mm。外观设计语言部分保留了银河家族设计，摒弃了时下流行的溜背造型，更多的设计回归到传统三厢轿车上。前脸采用贯穿式LED日间行车灯带，搭配两侧獠牙式导风口装饰面板，营造出低趴姿态；车身侧面以平直腰线贯穿，风阻系数低至0.23Cd；车尾则以贯穿式半星环熏黑尾灯呼应前脸的运动主题，保留了传统门把手，兼顾实用性与可靠性。
内饰以“科技+实用”为主题，依然采用仪表盘+中控屏组合，搭载Flyme Auto车机系统，提供多功能座椅、无线快充、双层隔音玻璃等配置。新车搭载最大功率82kW 1.5L发动机与电机组成的雷神混动系统，匹配单挡DHT混动变速箱及磷酸铁锂电池组，提供60km/130km两种纯电续航版本。其核心亮点在于满油满电综合续航突破2100km，亏电油耗低至2升级别。
2，小鹏G7
小鹏汽车在6月9日公布了新车的6种车身配色，并宣布在6月11日正式开启全球首秀。新车将推出基础版、长续航版及性能版三款车型，预售价为22.98万-28.98万元。新车外观设计更接近P7+，尺寸介于小鹏G6与G9之间。前护板明显上扬，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式星环LED日行灯，下方远近光灯组与导流槽融合，车身饱满立体；车尾搭载全贯穿式梯形尾灯，与在售车型小鹏P7+形成差异，配合熏黑后包围与车顶扰流板，运动气质更为突出。内饰为极简科技风，采用AR-HUD抬头显示+15英寸中控屏组合，搭载高通8295P座舱芯片、双英伟达Orin-X智驾芯片。基础版与长续航版搭载最大功率218kW后驱单电机，零百加速6.8秒；性能版搭载双电机四驱，系统综合功率350kW，零百加速仅需4.9秒。提供68.5kWh与80.8kWh两种容量电池组，CLTC续航分别为602km与702km，全系支持800V超充。
3，新款别克E5
别克汽车在6月9日发布了新车官图，并宣布这款中大型纯电SUV即将正式上市。新车是基于奥特能2.0平台打造的核心车型，新款E5延续现款车型设计语言，新车最大变化是前脸部分改为全封闭设计，去掉了中网装饰，下进气口加大并进行了熏黑处理，行车灯更加细长，大灯组变小并黑化，整车更具科技感。相比在售车型，新车进行了多达47项的改进与提升。新车将提供先锋Pro版、智享Pro版及双色版等多款配置，预售价为16.99万-21.19万元。新车全系搭载最大功率180kW 单电机驱动系统，提供65kWh与79.7kWh两种容量电池组，CLTC续航里程分别为515km与620km。
4，长城 2025款欧拉好猫 / 2025款欧拉好猫GT
长城汽车在5月底发布了2025款欧拉好猫新车官图，并宣布将于6月12日开启预售。新车为年度改款车型，延续了在售车型的复古未来主义设计语言，对细节进行了优化，前包围经过重新设计，换装大尺寸梯形下格栅与点阵式黑色中网，并新增竖状三角形通风孔。车身侧面保留紧凑的两厢车造型，提供单色与双色车身可选，车身尺寸及轮廓与现款车型一致。车尾贯穿式尾灯组隐藏于后风挡玻璃下沿，尾标由“ORA”更换为“GWM”字母标识，强化品牌归属感。内饰方面，新车换装10.25英寸仪表屏与14.6英寸中控屏，搭配全新两辐式平底方向盘与电子怀挡，车机系统升级为8155芯片。新车搭载最大功率126kW的驱动电机，匹配45.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为430km。
长城汽车在6月8日发布了2025款欧拉好猫GT官图，这款纯电动两厢小型车作为欧拉好猫的运动套件版本，延续了现款车型的运动化设计语言，虽然外观与好猫保持同步，但细节进行了运动化改造，侧进气口与下进气口与普通版车型有明显区别，并在轮毂、前铲、扰流板及下护板等处加入黄色饰条，D柱位置有专属徽标，三段式下包围强化运动气质。配备五辐式花瓣轮毂与熏黑轮眉，尾部扰流板增加筋线和红色装饰，熏黑扩散器增加战斗氛围。新车尾标同样由“ORA”改为“GWM”，并新增非车身同色外后视镜壳（高配版），运动属性进一步凸显。内饰和2025款欧拉好猫保持一致。新车搭载前置单电机，预计提供两种功率调校：最大功率126kW和135kW，满足多样化驾驶需求。
5，比亚迪方程豹 “钛7”
方程豹汽车在6月7日通过官方媒体发布了新车的预告图，从预告图可以看出，新车体型高大，车头方正，侧面线条硬朗，前门把手疑为传统设计，车顶隆起或配备了行李架，尾部平直，车身轮廓符合方程豹车型外观设计风格，车长或超5米，预计定位中大型SUV。从宣传海报可以看出，新车预计命名为“钛7”。此前关于方程豹车型的测试谍照此前多次被爆出，此次发布官图，或在为该车型的发布做预热。
一组疑似方程豹钛7的内饰谍照在6月9日被爆出，从图片可以看出，新车为2+3+2的三排七座布局，内部空间直接超越方程豹豹8，预计外形尺寸将是方程豹旗下最大车型。CD柱之间留有小窗，尾部为侧开门设计，第二排和三排座椅可以完全放倒，并保持平整；内部采用比较流行的仪表盘+中控屏的组合，采用四幅式方向盘和怀挡设计。作为参考，方程豹豹8车长为5195mm，搭载2.0T发动机与电动机组成的DMi插混系统，综合功率550kW。
6，2026款零跑C16
新车在6月6日开启预售，共推出6款车型，提供6种车身配色，预售价为16.98万-18.98万元，计划在6月中下旬上市。作为年度改款车型，新车外观与在售车型保持一致，前脸以封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，车身侧面线条平直流畅，车尾贯穿式LED尾灯与“LEAPMOTOR”英文标识形成高辨识度组合，新车有不错的科技感。新车提供五座和六座可选，依然配备14.6英寸中控屏+10.25英寸仪表盘组合，搭载高通骁龙8295P座舱芯片，英伟达Orin-X智驾芯片，新增冰箱与15.6英寸后排娱乐屏。基于LEAP3.5架构打造，提供纯电与增程双版本：纯电车型搭载最大功率220kW单电机，匹配81.9kWh电池组，CLTC续航里程达630km；增程车型采用1.5T增程器，驱动电机最大功率170kW，匹配38.7kWh电池组，CLTC纯电续航提升至280km。
7，腾势N8L无人机版
腾势汽车在6月9日正式发布了新车官图，从图片看，新车顶部搭载了无人机舱。作为腾势品牌旗舰级车型，N8L无人机版以“未来战车”为设计理念，整体造型与腾势N9一脉相承，前脸采用分体式灯组设计，上方为贯穿式平行日行灯带，下方竖向布局的头灯与梯形进气口融合，搭配主动式进气格栅，运动气息浓厚。B/C/D柱采用亮黑色涂装，营造悬浮式车顶效果。车顶凸起的无人机舱与激光雷达模块成为视觉焦点，尾部牌照架移至后包围处，与腾势N9形成差异化设计。
新车内饰谍照也被网友曝出，基本与腾势N9保持一致。新车基于比亚迪e平台3.0打造，配备15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表盘+AR-HUD抬头显示组合，采用六座布局，搭载“天神之眼B”智能驾驶辅助系统，配备车顶激光雷达，搭载易三方技术，搭载1.5T发动机与三台驱动电机组成插电混动系统，综合功率达680kW，零百加速仅需4.3秒，新车可选装大疆Air 3S车载无人机系统，是缩小版腾势N9。
8，岚图FREE+
岚图汽车在6月8日发布了新车外观配色官图，提供杜若白、玄英黑、宸星灰、云纱金、琉璃紫、韶华青6种车身配色，同时提供琥珀棕、深海蓝、极光紫三款内饰配色。新车最大变化是采用封闭式窄条幅格栅与贯穿式LED幕墙灯组，取代在售车型直瀑式中网，设计更简洁且更具科技感。前包围造型圆润饱满，机甲风格消失，侧面优化D柱饰条并新增车顶激光雷达及摄像头，尾部贯穿式尾灯与后包围重新设计，整体风格向科技感与前卫感进化。新车内饰以“浮光岛屿”为设计理念，支持五屏联动（仪表屏、中控屏、AR-HUD、后排屏、冷暖箱控制屏）。将搭载华为ADS 4.0和HarmonySpace鸿蒙座舱5，计划在6月开启预售。搭载最大功率95kW 1.5T增程器，提供两驱和四驱动力，匹配43.2kWh磷酸铁锂电池组，两驱版纯电续航235/225km，四驱版196/190km。
9，东风风行星海V9
东风汽车在6月7日品牌客户日活动上宣布正式发布星海V9共创车型，并开启定制化交付。可提供个性化的车漆、全新轮毂、香型香氛系统、专属徽标、星空顶以及个性化内饰定制等选择。作为基于现款星海V9打造的特别版本，新车延续中大型插电混动MPV定位，提供双前脸设计：“中国结”系列以直瀑式格栅融合传统纹样；“青云梯”系列则采用横向线条格栅。共创车型重点升级外观定制选项和内饰个性化。新车搭载41英寸三联屏，内置高通骁龙8155芯片与腾讯TAI 4.0智能车机系统，采用2+2+3七座布局，共创车型沿用最大功率113kW 1.5T发动机与最大功率150kW组成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，提供20.16kWh三元锂或34.94kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为100km与200km，综合续航达1300km。
来源：IT砖家
