摘要：在新能源车广告漫天飞的今天，一台燃油SUV连续两年霸榜，这事听起来多少有点反套路。可吉利星越L偏偏就做到了——截至2025年4月，超74.5万人把它开回了家，2024年拿下全品牌燃油SUV销量大哥，2025年一季度又稳稳守住宝座 。作为一个开了十年合资车的老司
在新能源车广告漫天飞的今天，一台燃油SUV连续两年霸榜，这事听起来多少有点反套路。可吉利星越L偏偏就做到了——截至2025年4月，超74.5万人把它开回了家，2024年拿下全品牌燃油SUV销量大哥，2025年一季度又稳稳守住宝座 。作为一个开了十年合资车的老司机，我一开始压根不信：国产车凭啥？直到借了台2025款2.0TD高功自动两驱东方曜揽星版，开了整整一个月，才发现这里面藏着太多“心机”——原来爆款真的不是靠运气。
星越L采用直瀑式中网设计，竖向镀铬装饰条层次感满满，搭配全新银色车标，精致感和辨识度一下子就上去了，每次去加油站，都有人打听这是什么车。贯穿式散热开口与中网呼应，家族风格超浓郁。双层三段式LED日间行车灯造型独特，晚上点亮，科幻感满满，比那些千篇一律的车灯酷多了。侧身腰线流畅动感，从前翼子板延伸至尾灯，让整车显得更修长。20英寸长风多幅运动轮毂，搭配刚劲有力的前后轮眉，运动气息十足。原厂隐私玻璃不仅提升私密性，还让车更显高级。车尾贯穿式尾灯简洁大方，拉伸视觉宽度，点亮后超有辨识度。后包围黑色塑料材质搭配银色护板，运动又实用。而且2025款还新增了墨绿色车漆，小众又吸睛，开出去回头率超高。
让我们来看看内饰，智能化配置真有眼前一亮的惊喜，这款车采用了三联屏交互系统，应该说对于大多数燃油车重性能，而智能化配置偏基础的情况，这样的配置是真的能打，中控台采用12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，横向贯穿式布局，近一米长的lMAX三联屏带来了巨幕般的沉浸式体验，感觉好像在影院一样的效果。系统搭载高通骁龙8155芯片，可支持AR实景导航、车联网和OTA升级，操作丝滑流畅，副驾屏幕可独立控制影音娱乐，这样的好处就是长途旅行的时候，副驾可以刷片听歌，自顾自娱乐，而不会打扰开车。同时，这款车还配置了25.6英寸的AR-HUD抬头显示，老司机都会直呼，这也太好用了趴，开车也不用总是低头，只管抬头看前方挡风玻璃就行，重要的行车信息一目了然。在内饰用料方面，也是挺讲究，大面积采用泼墨麂皮面料，摸着柔软舒服，同时搭配镀铬饰条和木质纹理饰板，充满大自然气息。座椅采用仿皮材质，表面加入了长春花蓝色缝线点缀，工艺精致而且也显得分外美观。门板、中控台等常接触区域均以软性材质包覆，更显出温馨的感觉。
安全与智能配置也是大家比较关心的。L2级驾驶辅助系统在日常驾驶中确实能减轻不少疲劳。自适应巡航功能在高速上很好用，跟车距离有三档调节，实测在车流不太密集的情况下，能准确跟随前车加减速。车道保持功能的介入比较柔和，不会出现频繁修正方向的情况。不过主动刹车功能在某些场景下反应过于灵敏，有次在停车场倒车时，距离后方障碍物还有 1 米左右，车辆突然自动刹停，吓了一跳。
智能驾驶方面的智擎 NOA 系统，在高速路段的表现确实比较亮眼。自动辅助变道时，系统会先通过后视镜和雷达检测周围车辆情况，确认安全后才会执行变道动作。不过这套系统对道路标线清晰度要求较高，在一些老旧高速路段，可能会出现识别不准确的情况。而且选装价格相对较高，对于预算有限的消费者来说，需要慎重考虑。有一次朋友带我体验这个功能，在高速上，系统自动识别出前方有大货车，然后平稳地向左侧偏移，顺利超车后又稳稳地回到原车道，整个过程特别自然，但一想到选装要多花 1 万左右，还是得好好掂量掂量。
星越L还具有出色的得房率表现，轴距为2845mm，比起市面上不少中型SUV来说都具有一定的数据优势，在实际体验当中也确实如此，高个头的男生坐在后排座椅上也完全不会显得拥挤，并且整车的座椅还都采用的是环保皮革材料所覆盖，也可以选配触感和奢华感更好的翻毛皮材料，中高配车型的后排座椅还具有电动调节功能，调节角度为30-40°，可形成舒适躺椅。全系车型还标配有副驾驶上的女王座椅，一键放平与恢复功能可联动后排座椅快速形成舒适的移动单人床，主驾驶位上则具有12向的电动调节、加热、通风、记忆和按摩功能，其中按摩功能具有6种模式和3种强度，能达到SPA级的舒适体验，手法也与真人相仿，值得一提的是，除入门款车型外都配备了12个源自Infinity的高性能扬声器，不仅能形成环绕式的立体音效，还配备了头枕音响，通过个性化调节可设成共享、驾享、私享和智享等多种模式，让沉浸式的音乐体验和导航播报互不干扰。
而在动力方面，吉利星越L的动力总成在备受好评，所搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为238Ps、最大功率为175kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是爱信8挡手自一体变速箱、官方给出的0-100km/h加速时间为7.5秒，WLTC工况下，百公里油耗为7.79L，由此分析，动力性能也好，燃油经济性也罢，吉利星越L都可以交上一份令人满意的答卷。实际开起来，前段起步轻快迅速，中后段提速同样比较流畅有力，在爱信8AT变速箱的配合下，换挡平顺性以及逻辑性表现都挑不出短板。
后期用车成本也是一大开销，而吉利星越L的NEDC综合油耗在6.9L/100km，适配95号燃油，按照近期河南地区95号汽油7.69元/升的单价计算，一年跑25000公里的情况下，星越L的油费在13265.25元，平摊到每个月就是1100元出头，对于一台搭2.0TD 高功率发动机的油车而言还是相对经济的。此外，吉利星越L还支持5年或15万公里的整车保修服务，一定程度上减轻了售后压力，再从保养来看，星越L的首保是跑到5000km的时候，只需简单的检查发动机机油和机油滤清器，后续则以每1万公里为一次保养周期，检修或更换的项目会增加制动液、燃油滤清器、空气滤清器芯等等，跑到2.5万公里的时候，保养这块的总费用在3770元。
值得一提的是，吉利星越L源自CMA豪华架构，由CMA欧洲标准豪华智造工厂西安工厂生产，其底盘操控更是由CEVT国际团队进行专业调校，软硬适中，既能干脆滤震，又支撑平稳，配合能在毫秒级作出反应的CCD可变阻尼悬架，吉利星越L还能智能识别道路状况并自动调节悬架的阻尼力，不管是泥泞小道还是崎岖山路，开起来就像是走在地毯上，同时该车还自带舒适、标准、运动等三种悬架模式，在不同场景下提供驾驶乐趣。
家用SUV的安全性是不可忽视的，星越L基于CMA架构，承袭沃尔沃汽车的安全基因并刻在骨子里，车身中1500Mpa以上热成型钢占白车身重量超22%，而高强度钢材含量更是达到79%，并且车内安装6安全气囊，可以说是“移动安全堡垒”。我觉得吧，这种安全设计在日常驾驶中真的很实用，毕竟谁也不想因为车身不够结实而在小碰撞中吃亏。
有人可能会说，现在新能源车这么火，燃油车还有必要选吗？但在我看来，星越L证明了燃油车依然有它不可替代的优势：没有续航焦虑，加油几分钟就能继续出发；保养维修方便，技术成熟可靠。对于大多数普通家庭来说，这样一台省心、实用又有品质的车，或许才是合适的选择。如果你最近打算买车，不妨去试驾一下星越L，相信它会用实实在在的体验，让你明白74万车主的选择，真的不是偶然。毕竟，群众的眼睛是雪亮的，能让这么多人掏腰包的车，一定有它的过人之处。
来源：汽车天外天