摘要：丰田4Runner作为一款经典的硬派越野车，一直是越野爱好者心中的传奇。它不仅承载着丰田品牌对越野精神的执着追求，更以其卓越的性能、可靠的品质和独特的魅力，成为无数人心中的“梦中情车”。今天，就让我们一起深入了解这款硬派越野的传奇之旅。

丰田4Runner作为一款经典的硬派越野车，一直是越野爱好者心中的传奇。它不仅承载着丰田品牌对越野精神的执着追求，更以其卓越的性能、可靠的品质和独特的魅力，成为无数人心中的“梦中情车”。今天，就让我们一起深入了解这款硬派越野的传奇之旅。

丰田4Runner的历史可以追溯到1984年，当时它作为一款基于丰田皮卡底盘的双门SUV车型问世。第一代4Runner搭载了2.4升直列四缸发动机，虽然动力并不强劲，但凭借其耐用性和可靠性，迅速在市场上站稳脚跟。1985年，丰田为其引入了电子燃油喷射技术，进一步提升了性能。

第二代4Runner在1989年推出，车身尺寸进一步增大，配置也更加丰富。1988年，4Runner配备了3.0升V6发动机，动力和牵引能力都得到了显著提升。这一代车型奠定了4Runner在越野市场的基础。

1996年，第三代4Runner问世，车身设计更加现代化，内饰也更加舒适。这一代车型首次推出了五门版本，进一步拓展了其市场受众。2002年，第四代4Runner发布，采用了全新的梯形车架，车身尺寸和内部空间都得到了显著提升。

2009年，第五代4Runner发布，这一代车型与丰田普拉多、雷克萨斯GX等车型共享平台，越野性能和舒适性都达到了新的高度。2025年，丰田推出了全新一代4Runner，基于TNGA-F平台打造，不仅在动力系统上进行了全面升级，还在内饰和配置上进行了大幅优化。

2025款丰田4Runner提供了两种动力选择：2.4T纯燃油版和i-Force Max混动版。2.4T发动机最大功率282马力，峰值扭矩430牛·米，匹配8速自动变速箱。i-Force Max混动版则更为强大，综合功率达到326马力，峰值扭矩630牛·米，综合油耗仅为10.2L/100km。这种动力组合不仅满足了越野爱好者对强劲动力的需求，

4Runner的越野性能一直是其核心优势。它采用了非承载式车身结构，前双叉臂、后整体桥式非独立悬挂，配合多种越野辅助系统，如多地形选择系统和CRAWL蠕行模式，让驾驶者在复杂路况下也能轻松应对。TRD Off-Road等越野版车型还配备了运动调校悬挂和Bilstein减震器，进一步提升了车辆的通过性和稳定性。

2025款4Runner的车身尺寸达到了4970/1980/1880mm，轴距为2850mm。车内空间宽敞，第二排和第三排腿部空间分别增加了5cm和6.35cm。后备箱容积也非常可观，第二排座椅放倒后，后备箱容积可达2549L，足以满足家庭出行和户外探险的各种需求。

新一代4Runner的内饰进行了全面升级，高配车型采用了SofTex皮质座椅，搭配红色缝线设计，运动感与豪华感并存。全系标配8向电动调节座椅，顶配版本还提供加热/通风功能和电动腰托。此外，12.3英寸的悬浮式触控屏幕和保留的物理按键设计，既满足了现代科技需求，又兼顾了越野环境下的实用性。

4Runner配备了先进的Entune娱乐信息系统和带导航功能的7英寸显示屏。此外，它还标配了动态悬挂系统、ABS防抱死制动系统以及多种驾驶辅助系统。这些科技配置不仅提升了驾驶的便利性和安全性，也让4Runner在硬派越野车中脱颖而出。

丰田4Runner自问世以来，一直受到越野爱好者的追捧。在美国市场，4Runner的销量一直保持稳定，尤其是在2021年，其销量达到了11年的历史最高点。用户对4Runner的评价普遍较高，认为它不仅越野性能出色，日常驾驶也非常舒适。许多车主表示，4Runner已经成为他们生活中不可或缺的一部分，甚至传了几代人。

来源：襄襄汽车