摘要：比亚迪仰望U8作为比亚迪高端品牌“仰望”旗下的旗舰越野SUV，自发布之日起便吸引了关注，其官方指导价为109.8万元，对于追求国产豪华与越野性能兼备的用户而言，这一售价与配置水平大致相符，接下来，我们将从外观、内饰、空间、动力等方面，对仰望U8展开详细剖析，下

比亚迪仰望U8作为比亚迪高端品牌“仰望”旗下的旗舰越野SUV，自发布之日起便吸引了关注，其官方指导价为109.8万元，对于追求国产豪华与越野性能兼备的用户而言，这一售价与配置水平大致相符，接下来，我们将从外观、内饰、空间、动力等方面，对仰望U8展开详细剖析，下面就和笔者一起来看看吧。

外观方面，仰望U8在设计语言上将未来科技感与硬派越野气质巧妙融合，既保持了越野车应有的力量感，又兼具现代视觉冲击力。车头部分，进气格栅采用了巨型横幅式大尺寸设计，中网格栅内部配以六角蜂窝状装饰，既增强了辨识度，也让前脸显得极具张力。格栅两侧的矩阵式LED大灯组轮廓锐利，灯带设计犹如猎豹之眼，每次解锁都会依次点亮灯组，形成像素化的光影秀，充满未来感。下方包围位置还配备了银色护板，与前脸下方的黑色格栅拼接，使整体造型看起来更具层次感。前杠两侧的雾灯区域采用了贯穿式设计，周围以镀铬饰条装点，既提升了质感，又备受越野属性用户的青睐。

从侧面来看，仰望U8的腰线厚重而流畅，车身长度和宽度都处于不错的水平，营造出不错的气势。侧面下半部分包围处采用硬朗的镀黑轮眉设计，配合22英寸大尺寸运动锻造轮毂，不仅视觉效果拔群，也保证了在复杂路况下的优秀抓地力。车顶采用平直的设计风格，并配备了车顶行李架，极具实用性，满足户外出行时对额外储物空间的需求。车门下沿的镀铬饰条与车窗周围的银色镀铬边条相呼应，细节之处彰显豪华定位。外后视镜集成了转向灯和摄像头，可在驾驶辅助系统中配合使用，为驾驶安全提供更多保障。整车侧面线条硬朗有力，既保留了硬派越野应有的粗犷感，又通过细节和配色展现出现代豪华SUV的都市气质。

车尾部分，仰望U8同样延续了硬派越野的设计理念。最显眼的是尾门中央的外露备胎设计，既让人一眼就能看出它的越野血统，也彰显了该车在越野环境下的从容与可靠。尾灯采用贯穿式矩阵LED灯带，灯组造型方正而犀利，夜间点亮后辨识度极高。尾部下方的银色护板与双排气口饰件相呼应，将豪华与运动感结合。尾门上方还有一体式尾翼设计，不仅提升了车辆的视觉层次，还对车尾行驶风阻进行优化。

进入车内，仰望U8的“星环座舱”设计让人仿佛置身于未来空间舱。整个中控台呈环抱式布局，向驾驶者一侧适度倾斜，兼顾了驾驶者的操作便利性与副驾乘客的视野舒适度。内饰主色调分为黑橙与灰棕两种，可根据用户喜好挑选。黑橙配色充满运动气息，橙色缝线与真皮包覆面板相得益彰；灰棕配色则更显低调与优雅，中控、门板和座椅面料配合米色缝线，让空间氛围更具沉稳与质感。仪表台和中控区采用软性包覆材料，触感柔韧；而仪表台上方及门板处则嵌入哑光饰板，细节纹理丰富，使内饰不至于过于单调。

在屏幕配置方面，仰望U8全液晶数字仪表采用23.6英寸超大屏幕，分辨率极高，能够实时呈现行车状态、电量信息、导航指引等多种内容；副驾前方也配备了23.6英寸副驾娱乐屏，不仅可以播放视频、浏览图片，还支持副驾独立操作与主屏联动，乘坐体验非常尊贵。中控则搭载了12.8英寸触控屏，集成了智能语音识别、OTA在线升级、在线导航、车载蓝牙、电台、音乐及车内空调控制等功能，支持多种语音唤醒指令，响应速度快且识别率高。

座椅方面，仰望U8全系标配Nappa真皮包覆座椅，触感细腻，缝线工整；前排座椅支持电动调节，并提供加热、通风及按摩功能，可根据个人需求进行多档位调节，长途行驶时的舒适度无可挑剔。副驾座椅也具备电动调节、加热与通风功能，并且支持膝托调节，在后排乘客需要照看或与副驾乘客交流时，副驾位置能够调整到更舒适和方便的角度。第二排座椅同样采用真皮包裹，支持4/2/4比例放倒，而且椅背角度可微调，配备独立出风口和USB-C充电口，保证了后排乘客的舒适性。

在空间表现方面，仰望U8车身长宽高分别为5319x2050x1930mm，轴距为3050mm，前后排头部空间充裕，即使身高超过180cm的乘客也能保持舒展的姿态；第二排腿部空间超过1000mm，长时间乘坐也不易感到局促。第三排空间相对局限，膝部与头部空间仅能满足较短时段使用，如果全家出行且成员较多时，第三排更适合短途补充使用而非长途乘坐。

主动安全系统上，车辆配备激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达，实现对周围环境的360度无死角监测。基于这些传感器的协同工作，U8支持L2+级别的智能驾驶辅助，包含自适应巡航、车道保持、自动刹停、盲区监测、后方交叉预警等常见功能。值得一提的是，它的“高快领航”功能在高速行驶中能够自动完成变道、超车，并在雨天、雾天等能见度较差的路况下依靠激光雷达模型依然保持稳定跟车，减少了驾驶员在长途驾驶时的操作负担。

被动安全方面，车身采用热成型钢与高强度铝合金复合结构，前后纵梁均经过强化处理，碰撞吸能区与高强度乘员舱分区设计明显提升了正面、侧面及翻滚事故的生存空间。全车标配前排双气囊、前后排侧气帘、驾驶员膝部气囊等，能够在多种碰撞场景下有效吸收冲击力，保障车内乘员安全。

动力方面，仰望U8 2023款 豪华版，搭载2.0T增程式动力，其中2.0T发动机，最大马力272Ps，最大功率200kW，电动机总扭矩1280N·m，最高车速200km/h，官方百公里加速时间3.6s，电池容量49.05kWh，纯电续航为180km，综合续航里程1000km。

试驾与底盘方面，我在多种复杂路况下对U8的越野性能进行了深入体验。首先在坑洼石子路段时，“云辇-P”智能液压悬架的表现令我印象深刻：系统可在2秒内完成对路况的判别，并自动将离地间隙从常规200毫米提升至越野模式下的350毫米。当遇到连绵的碎石坡面时，前后悬架与底盘的配合十分默契，底盘没有出现明显的颠簸感，车身始终保持稳定；在通过450毫米深的暗坑时，悬架系统的被动升降功能使得车底无任何刮擦，同时保持车身平稳，保证乘员几乎感觉不到颠簸。

进入沙地模式后，动力控制系统会通过间歇脉冲输出方式避免车轮打滑，并将扭矩自动向后轮倾斜，以提升牵引力；在雪地模式下，U8的ESP与ABS能有效配合，保持车辆在冰雪路面上的可控性，即使单侧轮胎陷入浅雪，三电机依然可以将剩余动力合理分配给附着力更好的车轮，实现脱困。高速公路体验时，底盘的高速稳定性也可圈可点：在单侧高速变道测试中，车身没有明显侧倾，电子助力转向系统反馈精准，驾驶员可以轻松施加大角度操作却无需担心失控。

总结来看，仰望U8其增程式四电机布局不仅带来了惊人的动力数据和越野脱困能力，还在续航焦虑方面给予了消费者十足的安全感。无论你是追求极限越野的发烧友，还是注重日常长途驾驶舒适性的家庭用户，都能在这台新能源硬派SUV上找到适合自己的驾驶方式，如果你对这款车感兴趣，仰望U8值得你走进4S店进一步体验，你觉得该车如何？欢迎在下方留言和我交流讨论。

来源：汽车Z博士一点号