摘要：这两天，尊界S800和迈巴赫S680比武的事动静闹得挺大。比武结果是在尊界的技术发布会上公布的。在零下20度的极寒环境下，尊界S800紧急避让后稳稳当当，迈巴赫S680却是一路打滑。也是，你S680，人家S800，光是起名这块，那种领先感就被拿捏得死死的。当然

这两天，尊界S800和迈巴赫S680比武的事动静闹得挺大。比武结果是在尊界的技术发布会上公布的。在零下20度的极寒环境下，尊界S800紧急避让后稳稳当当，迈巴赫S680却是一路打滑。也是，你S680，人家S800，光是起名这块，那种领先感就被拿捏得死死的。当然，比武是全方位的。在爬雪坡、过坑洼这两个项目上，尊界S800也把对手打得毫无招架之力。

在12月19日的《在一起 鸿蒙智行》四界直播中，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，尊界代表着中国汽车产业正在AI、大数据、自动驾驶等新兴技术的推动下，向更高层次的产业升级迈进。他也毫不吝啬对尊界的褒奖之词。他表示，尊界S800将会是中国超百万价格带规模销售最好的车。“尊界S800的定位目标是按照1000多万的车的标准来设计，在智能化的豪华感、舒适感上超越传统豪华车品牌。”

余承东现场还原测试场景时，直接点名特斯拉FSD遇到静止白色货车会直挺挺撞上去。这背后暴露出传统视觉方案的天花板：依赖海量数据却难以覆盖极端场景。反观华为ADS 3.0，通过激光雷达+毫米波雷达+摄像头的六边形战士组合，在暴雨天识别率还能保持95%以上。

知情人士还透露，小鹏汽车现在“完全不鸟英伟达了”，只是在涉及此前Orin芯片项目时才有联系。据透露，小鹏汽车接下来所有全新车型都将会搭载自研芯片，不再计划搭载Thor芯片。

据悉，今年小鹏汽车将有多款全新车型会上市，规划之中的G01是比G9更大的一款7座SUV；还有一款全新车型叫G7，比G6更高一级；此外，MPV车型X9的改款车型将会增加增程版本。“全新车型可能有4个，算上大改款、小改款，小鹏今年的新车型或多达十几款。”上述知情人士表示。

正值华为鸿蒙智行一周年之际，华为官方突然宣布，鸿蒙智行年度直播正式开启，时间是今天的中午12:00，华为鸿蒙智行今天的直播会有海量的信息，不容错过。据余承东介绍本次直播会，“没有等来的卓越非凡，只有拼出来的胜利之路！鸿蒙智行，在一起，向着时代巅峰不断攀登，12月19日，不见不散！”对此，央视新闻评论道，“40年前，街上到处是进口车；20年前，国产车走进千家万户；如今，中国新能源车走向世界！”国产新能源汽车一路走来确实不容易，2024年华为鸿蒙智行实现四界同台。早在新能源时代到来之前，很难体会到国产汽车的发展是多么的不容易，从最初的突破内燃机技术卡脖子的封锁，再到新能源汽车时代的电池专利技术，如今国产技术用软件定义汽车，问界的智能创新、智界的智能驾驶、享界的舒适体验以及尊界的高端品质，共同构成鸿蒙智行的核心价值。

中信建投证券认为，尊界品牌与问界、智界、享界品牌同为鸿蒙智行模式品牌，尊界S800不仅是一次新品亮相，更是其高端品牌战略的延续。继在消费电子领域站稳高端市场后，华为正通过创新科技与极致工艺结合，实现对汽车高端市场的突破。尊界有望成为国产高端新能源车标杆品牌。

光大证券研报称，根据第三方统计，今年前个9月，百万级轿车销量排名前三的车型依次为奔驰S、帕拉梅拉、迈巴赫S，对应月均销量超过1000辆。尊界核心优势是智能化以及华为通过终端营销已塑造的高端化形象。

浙商证券研报称，相较于50万元级市场，100万元以上超豪华市场集中度较高，玩家较少。一旦尊界实现在超豪华市场的突破，则有望享有更优的市场格局、更好的盈利。

来源：十万一点号