13万、19万、24万、30万、50万,值得买的五款SUV

B站影视 欧美电影 2025-06-10 06:00 1

摘要:今天给大家带来的是五款SUV车型的推荐,有人老是问,为什么油车那么少?你看看日系车都在抓紧推出新能源了,就连车企都改变了想法,可想而知,哪怕是燃油车爱好者,我们在今后可能也要做出一些改变,因为混动或者纯电,的确会成为潮流,虽然车市不可能只有新能源车。

今天给大家带来的是五款SUV车型的推荐,有人老是问,为什么油车那么少?你看看日系车都在抓紧推出新能源了,就连车企都改变了想法,可想而知,哪怕是燃油车爱好者,我们在今后可能也要做出一些改变,因为混动或者纯电,的确会成为潮流,虽然车市不可能只有新能源车。

第一款:方程豹钛3

起售价格:13.38万

方程豹钛3作为方程豹旗下的较为便宜的车型,并没有丧失品牌调性,外观设计上虽然尺寸的确不大,但是外形还是保留了浓厚的机甲风设计,这款车的纯电续航里程有501公里,对于上班族,尤其是年轻一族而言,的确是一个不错的选择,至少是一个个性化的选择,如果要更大的空间,实际上这个价位如果有置换的话能买到的丰田RAV4或者深蓝S07也可以。

为什么推荐13万的钛3?原因有3个。

第一,纯电续航里程能够满足大多数人的工作半径,而且价格的确不贵,当然,这车也的确不大,同样的钱的确可以买到零跑和深蓝一些更大空间的车,但是方程豹的品牌的确赋予了方程豹钛3一定的产品力;

第二,钛3的整车质保周期是6年15万公里,相对一些竞品,这个优势比较突出,等于六年开坏免费修;

第三,配置还算不错,主动安全层面,气囊安排的够满,头部前后侧气帘全系标配,而且还有中间气囊,车道偏离预警、主动刹车、前后防碰撞预警、防侧翻功能都有,虽然没有激光雷达,但是有12个摄像头,前方感知摄像头是三目,有5个毫米波雷达,能够实现高速领航。

所以,对于喜欢小众一点造型车的群体,方程豹钛3的确是一个不错的选择。老图在想,这小车要是有个增程版本,估计买的会更多。

第二款:阿维塔07 Pro+

价格:21.99万权益后19.99万,终端应该到了19万上下

作为阿维塔07车主,老图虽然是Max版本,但是如果预算着实上不了20万,置换补贴能够在17万多拿下阿维塔07的话,Pro+版本的确是一个不错的选择。

Pro+版本和Max版本的主要区别在于真皮座椅和辅助驾驶系统,入门版的阿维塔个07没有激光雷达,意味着不支持城区领航,但是支持高快和高速领航,说白了,如果对辅助驾驶诉求不是很高,更多的是喜欢阿维塔07的造型和内饰设计,甚至对品牌的喜爱更多一些的话,买Pro+版本完全可以。

阿维塔07 Pro+的优点有三个。

第一,外观和内饰设计依然是目前市面上不可多见的未来感设计车型,太空舱的内饰,低趴的外形设计,是不少人选择阿维塔07的主要原因;

第二,阿维塔07采用了大压铸,而且底盘使用了液压衬套,安全性和行驶质感上是有提升的,当然,的确有人对阿维塔07的底盘表达了不满,但是老图认为,这车的底盘设计还不错,适应一下都可以接受。

第三,阿维塔07Pro+依然搭载了英国之宝的音箱,氛围灯虽有所削减,但是整体而言依然不错,不得不说,对于对音乐质感有需求的人,阿维塔07还是要去看看体验一下。

至于空间层面,后排空间不是很大,但是也够用,靠背调节角度以及中央扶手的设计,的确能够让阿维塔07的后排多几分豪华感。

第三款:丰田汉兰达

四驱高配版价格基本跌到了24万内

如果喜欢七座,那汉兰达的确还是一个选项,作为丰田旗下的七座SUV,丰田汉兰达哪怕面对诸多竞争对手,月销量仍然破五千台,要知道很多国产新能源车为了月销量5000台一个月要做多少策划案。

丰田汉兰达的优势有三个。

第一,品牌硬,总是有人喜欢丰田,虽然老图没买过丰田车,但是开过,丰田的车可能功能性不多,但是不容易坏;

第二,空间层面这台车说得过去,外观设计也比较大气。

就目前的市场格局看,丰田七座车短板在于没有高阶辅助驾驶,但是对于一些不需要也不相信辅助驾驶的人而言,丰田汉兰达也可以去试驾一下。

第四款:深蓝S09

顶配价格:30万

老图为了给大家能够带来更具客观的描述,实际上很多车都持有了不少时间,深蓝S09手里也有一台,30万的顶配,说实话,我觉得价格还是贵了些。预估年内降价的可能不低,但是这车,的确是比深蓝以前的车好不少。老图觉得这车的核心卖点,谈不上外观设计多好看,而是华为的辅助驾驶+大空间,这和阿维塔区别挺大,阿维塔的核心卖点老图觉得是品牌+设计+华为赋能,而深蓝S09之所以能够撑得起这个价格,真的要感谢华为的ADS 3.0。

深蓝S09的优点有2个缺点也有一个。

第一,深蓝S09的空间的确大,哪怕是第三排也够用,第二排的双零重力座椅,对于远程出行的确友好,老图上次4500公里长测阿维塔07就很累,最近开S09到宁国和宣城一圈,坐在第二排不要太舒服;

第二,华为赋能,深蓝S09的顶配有高阶辅助驾驶,能够很大程度节省体力,着实不错,这套辅助驾驶和阿维塔07上一样的,所以老图对这个辅助驾驶应该比很多人更加明白,城区领航表现一般,但是国产车也无人出其左右,高度表现的确不错;

第三,缺点就是这车的前排坐垫着实短了些,副驾不能高低调节,当然,适应一下,这也不是什么问题,问题来了:深蓝下次能不能适应下消费者。

作为一款增程的六座SUV,增程器的表现也不错,不过不要指望增程车型能够达到多少续航达成率,高速打折避免不了,这车高速电耗满载情况下老图是能干到26个,毕竟车大,人多,电器全开,还能接受吧。

至于很多人关心的城区能跑多少,城区的话,纯电一百六七没问题,满油满电,高速的话七八百公里吧,当然这是安全线范围内,你要慢悠悠开,八百多公里应该不是很难。续航里程和速度、气温、乘坐人员数量都有很大关系。

还是那句话,增程就是用来解决里程焦虑的,一般市内纯电完全够用,出远门就是加油,一箱油也就330,92的油,所以老图觉得完全可以接受。

第五款:问界M9

六座价格:47.98万随便选点东西,那不得50万吗?

问界M9作为国产车当中目前段位比较高的车型,的确成为了不少以前BBA用户的选择,因为很多人开了五座SUV或者轿车以后,下一台车都想着要换六座车,然而目前的市场里,满足这类人需求的车型并不多,哪怕是迈巴赫,除了品牌的确高之外,但是主动安全没有高阶辅助驾驶,六座智能化布局进口品牌也不如问界M9,这就是问界M9大卖的原因。

问界M9值得买的点有2个:

一个是品牌段位,的确是社交属性不错,情绪价值也比较高;

第二就是用了华为目前最顶的辅助驾驶硬件,这包括4D毫米波雷达以及固态激光雷达。

而且问界M9的内部座椅的打造要比问界M8和深蓝S09要高端不少,主打一个感觉体验,不过内饰设计上实际上看看腾势N9,老图觉得腾势N9的内部设计是值得学一下的。

来源:湖北台汽车资讯

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