摘要:6月6日,王艺工作室、Techic科美CMF创研中心与上海国际汽车城三方战略合作签约仪式在“设计上海2025”现场举办。三方联合成立“王艺×科美创研 上海国际汽车城大师CMF创新中心”(简称CraftX),标志着中国汽车设计在“科技+文化”跨界融合领域迈出重要
6月6日,王艺工作室、Techic科美CMF创研中心与上海国际汽车城三方战略合作签约仪式在“设计上海2025”现场举办。三方联合成立“王艺×科美创研 上海国际汽车城大师CMF创新中心”(简称CraftX),标志着中国汽车设计在“科技+文化”跨界融合领域迈出重要一步。
活动现场
上海国际汽车城(集团)有限公司总经理潘晓红,上海国际汽车城(集团)有限公司副总经理管清平,同济大学汽车学院·汽车设计方向博士生导师、上海国际汽车城副总设计师李彦龙,上海国际汽车城开发服务有限公司总经理、上海智行慧谷建设发展有限公司执行董事徐婷婷,中国国家画院雕塑专业委员会执行主任、中国文化遗产研究院特聘研究员王艺,科美创研汽车科技(上海)有限公司董事长高懋森等出席签约仪式。
上海国际汽车城早在2023年便锚定智慧出行产业最前端的设计策源环节,正式揭牌成立了上海智慧出行设计谷,并在持续构建智慧出行设计生态圈。此次上海国际汽车城设计生态再升级,携手王艺,正式成立了“王艺×科美创研上海国际汽车城大师CMF创新中心”。中心将融合王艺的大漆、细木镶嵌等非遗技艺与科美CMF技术,打造兼具科技感与人文底蕴的汽车产品,推动非遗活态传承与汽车设计跨界创新。创新中心将于2025年10月正式开幕,持续引领汽车CMF产业前沿发展。
王艺作为当代雕塑艺术家,近年来积极活跃于工业设计领域,致力于非遗工艺在工业设计领域的推广,被评论为将东方意象运用当代化的设计语言通过传统非遗工艺作为表达媒介应用于当代工业设计产品的实验领军人物,重新定义了当代东方工业设计的新艺术倾向。他曾在设计中国民族汽车品牌红旗国礼车时,将中国文人画中的山水意象转化为当代的、可读的抽象艺术元素,再通过大漆、细木镶嵌等材质本身就极具魅力的传统非遗技艺,将其应用于汽车工业,因此完成了东方意象—可读的当代设计元素—传统非遗工艺—当代工业产品的四者转化闭环,从而试图实现以工业产品的制造来保护与复兴非遗工艺的愿景,深受业界好评。
王艺作品
本次合作深度整合上海国际汽车城的产业资源、王艺工作室的非遗工艺当代化探索以及Techic科美创研中心的CMF全链条技术优势,旨在打造全球汽车CMF设计新高地。
活动现场
仪式现场,潘晓红、王艺、高懋森分别从产业赋能、文化传承与技术突破角度发表致辞,阐释了合作的核心价值。潘晓红表示,汽车产业的竞争已进入“文化软实力”时代,只有用设计承载文化,才能为中国汽车品牌注入独特的文化辨识度,提升全球市场竞争力。此次合作将为非遗文化和汽车行业赋予新的活力,将成为中国汽车“设计出海”的核心驱动力。未来,上海国际汽车城将继续以开放姿态,推动设计、科技与文化的深度融合。以本次战略合作为契机,向世界展现中国设计的智慧与魅力,为全球汽车产业贡献创新样本。
王艺表示,非遗不仅是文化遗产,更是当代设计的灵感宝库。此次合作希望通过汽车这一现代工业载体,让传统工艺以科技为媒介传承,实现文化价值与商业价值的双赢。
高懋森表示,CMF设计是用户感知汽车品质的第一触点,期待通过非遗技术的现代化转化,实现车规级量产,创造兼具东方美学与科技感的差异化解决方案。
管清平、王艺、高懋森进行战略合作签约
之后,管清平、王艺、高懋森进行“王艺×科美创研上海国际汽车城大师CMF创新中心”战略合作签约,共同推动汽车设计与CMF产业的创新发展。三方成功签约标志着“王艺×科美创研 上海国际汽车城大师CMF创新中心”正式成立。未来,三方将以此次战略签约为契机,深度融合设计理念与CMF创新材料,打造“非遗文化与科技创新”等主题的专题展区,呈现非遗技艺的现代转化和应用;搭建传统工艺传承者与现代设计师的交流平台,推动非遗传承人、手工艺人、汽车设计师、工程师等从业人员的跨界合作,为汽车行业的创新发展注入新动能。
活动现场
签约仪式结束后,嘉宾们共同参观了本次展会的亮点展区——上海智慧出行设计谷×科美CMF创研中心·Chromix-CMF先锋孵化器/设计星所。
图文来源主办方
编辑 | 刘 晶
来源:中国美术报