二手别克GL8：家用商用都合适，7.9万公里，2.0T动力依旧充沛！

摘要：别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型是一款高档商务车，以其卓越的品质和丰富的配置赢得了市场的广泛认可。该车型在设计上注重舒适性和实用性，无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞，能够满足商务接待、家庭出行等多种需求。别克GL8 2021款陆上公务

别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型是一款高档商务车，以其卓越的品质和丰富的配置赢得了市场的广泛认可。该车型在设计上注重舒适性和实用性，无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞，能够满足商务接待、家庭出行等多种需求。别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型搭载了先进的动力系统和智能科技配置，拥有出色的动力性能和燃油经济性，同时还具备多项安全和舒适配置，为用户提供了更加便捷、舒适的驾乘体验。在市场定位方面，别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型主要面向中高端商务市场和家庭用户，它与同级别的其他车型如本田奥德赛、丰田普瑞维亚等相比，在空间、配置、品质等方面都具备一定的优势。

今天我要为大家介绍的这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型来自浙江宁波，车身颜色为咖啡色，行驶里程为7.8万公里，上牌时间为2021年8月，过户次数为2次。这辆车的新车指导价为23.29万元，目前二手车报价为12.58万元，相比新车价格便宜了10.71万元。按照当前的市场行情，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型的二手车价格比较合理，具有较高的性价比和市场竞争力。无论是对于商务用户还是家庭用户来说，它都是一款非常值得考虑的车型。不过，这辆车目前还没有详细的检测报告，感兴趣的用户可能需要自己亲自去看看，或者要求商家提供更加详细的车况信息。

从外观设计来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型继承了别克家族的经典设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅和犀利的前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，凸显出商务车的稳重与大气。车尾部分则采用了贯穿式尾灯组和双边共两出的排气布局，进一步提升了整车的档次感。该车的车身尺寸为5238mm x 1878mm x 1776mm，轴距达到了3088mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。前脸大尺寸进气格栅和犀利前大灯组营造出强烈视觉冲击力；车身侧面流畅线条和悬浮式车顶设计凸显稳重与大气；车尾贯穿式尾灯组和双边共两出排气布局进一步提升整车档次感。整车外观设计时尚、大气，既适合商务场合也适合家庭使用。

在内饰设计方面，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型同样表现出色。车内采用了高档材质打造，做工精细，触感柔软，为乘客营造了一个温馨舒适的乘坐环境。同时，车内还配备了大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘等智能科技配置，提升了整车的科技感和时尚感。座椅采用真皮材质打造，柔软舒适，为乘客提供了优质的乘坐体验。中控台布局合理，配备了大尺寸触控屏幕和多功能方向盘等配置，操作便捷。车内空间宽敞，尤其是第二排座椅可以调节至平躺状态，为乘客提供了更加舒适的休息环境。整车内饰设计豪华、舒适，无论是商务接待还是家庭出行都能给人留下深刻印象。

从车辆的动力性能来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型搭载了2.0T涡轮增压发动机，配合9挡手自一体变速箱，提供了强劲而平稳的动力输出。官方数据显示，该车的百公里加速时间为9.5秒，最高车速可达195公里/小时。在动力性能方面，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型表现出色。它搭载的2.0T涡轮增压发动机能够爆发出237马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，为车辆提供了充足的动力储备。同时，9挡手自一体变速箱的加入也让换挡更加平顺，传动效率更高。在加速表现方面，虽然官方给出的百公里加速时间为9.5秒并不算特别出色，但在日常使用中已经足够应对各种路况和驾驶需求。无论是城市拥堵路段还是高速巡航行驶，这款别克GL8都能为乘客带来稳定而舒适的乘坐体验。总体来说，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型在动力性能方面表现出色，无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。

从车辆的操控感受来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，兼顾了舒适性和稳定性。同时，车内还配备了多项智能驾驶辅助系统，如倒车影像、定速巡航等，提升了驾驶的便捷性和安全性。在驾驶位人机工程学设计方面，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型同样表现出色。车内座椅采用了人体工学设计，坐垫和靠背都提供了足够的支撑和包裹，让驾驶者在长时间驾驶后也不会感到过于疲劳。同时，车内还配备了多功能方向盘和大尺寸中控屏幕等配置，操作便捷且直观。无论是日常通勤还是长途旅行，这款别克GL8都能为驾驶者带来轻松愉悦的驾驶体验。总之，从操控感受和驾驶位人机工程学设计两个方面来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型都表现出色。它不仅拥有稳定的操控性能和丰富的智能驾驶辅助系统，在驾驶位人机工程学设计方面也做得非常到位。

从车辆的舒适感受来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型在座椅材质、悬挂系统以及噪音控制等方面都做得非常出色。车内座椅采用了高档材质打造，坐感柔软舒适，即使是长途旅行也能让乘客保持舒适的状态。同时，车内还配备了自动空调、空气净化等配置，为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。在乘坐空间方面，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型同样表现出色。车内共有8个座位，无论是商务接待还是家庭出行都能轻松应对。同时，第三排座椅还支持比例放倒，进一步提升了行李厢的容积。无论是乘坐空间还是行李厢空间都能满足乘客的需求。从乘坐空间和行李厢空间两个方面来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型都表现出色。它不仅拥有宽敞的乘坐空间和灵活的座椅布局，在行李厢空间方面也做得非常到位。

从车辆的安全配置来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等多项主动安全配置，以及前排安全气囊、侧安全气帘等被动安全配置，为乘客提供了全方位的安全保障。在ABS防抱死系统方面，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型表现优秀。该系统能够在紧急制动时有效防止车轮抱死，保持车辆的稳定性，避免失控导致的危险情况发生。同时，制动力分配和刹车辅助等配置的加入也让制动更加平稳、迅速。在被动安全配置方面，这款别克GL8同样表现出色。车内配备了前排安全气囊和侧安全气帘等配置，在碰撞事故发生时能够为乘客提供有效的保护。同时，高强度车身结构和优化的碰撞能量吸收设计也让整车更加坚固、安全。总体来说，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型在安全配置方面表现出色。无论是主动安全还是被动安全配置都能为乘客提供全方位的保障。

从车辆的智能化配置来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型配备了智能联网系统、语音识别控制等功能，让驾驶更加便捷智能。同时，车内还支持手机APP远程控制等配置，让驾驶者能够随时掌握车辆状态。在智能联网系统方面，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型表现出色。车内配备了大尺寸中控屏幕和智能语音助手等配置，支持导航、音乐、天气查询等功能，让驾驶更加便捷智能。同时，车内还支持手机APP远程控制等配置，让驾驶者能够随时掌握车辆状态。无论是日常通勤还是长途旅行都能为驾驶者带来更加便捷、智能的驾驶体验。从车辆的舒适度和智能化配置两个方面来看，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型都表现出色。它不仅拥有舒适的乘坐环境和丰富的娱乐配置，在智能化方面也做得非常到位。

根据懂车帝平台的数据，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型的二手车报价在11.67-14.27万元之间，而本车的报价为12.58万元，处于合理区间内。从市场行情来看，本车的性价比和热度都比较高，预计30天内售出的概率为74%，且本车为过去30天内价格最低，对于有意购买的消费者来说是个不错的选择。此外，本车的里程较少，少于均值0.4万公里，且车龄也较少，少于均值0.4年，这些因素都使得本车更具购买价值。需要注意的是，本车有过2次过户经历，且颜色为不常见的咖啡色，这些因素可能会对车辆价格产生一定影响。但总体来说，本车的综合状况良好，对于有意购买的消费者来说是个不错的选择。

购买二手车不仅要考虑购车成本，还要考虑到日常使用成本。根据懂车帝平台的测算，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型的10年平均使用成本约为14473元/年，与同级别车型相比处于较高水平。其中，油耗成本约为6268元/年，保险费用约为4156元/年，保养成本约为1049元/年。相比之下，同级别MPV车型的使用成本大多集中在11865-14473元/年之间。这可能与这款车的油耗、保险和保养成本较高有关。在油耗方面，这款车的官方油耗为7.8L/100km，按照每年行驶2万公里计算，油耗成本大约为6268元/年。在保险方面，每年的保险费用大约为4156元/年。在保养方面，每年的保养成本大约为1049元/年。需要注意的是，这些成本数据仅供参考，实际使用成本可能会因个人使用习惯、地区差异等因素而有所不同。但总体来说，这款别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 舒适型的使用成本相对较高，购买前需要充分考虑自己的经济实力和使用需求。