摘要：一台年龄超过20岁还在量产的发动机——旗下有超过10款车套用过此动力平台，这种经典程度不言而喻，称其为汽车界“活化石”也不为过。它就是铃木的1.4升自然吸气发动机，型号“K14B”。

一台年龄超过20岁还在量产的发动机——旗下有超过10款车套用过此动力平台，这种经典程度不言而喻，称其为汽车界“活化石”也不为过。它就是铃木的1.4升自然吸气发动机，型号“K14B”。

用过铃木1.4升K14B发动机的车型有铃木北斗星 ，昌河铃木朗迪、派喜，铃木利亚纳两厢、三厢、利亚纳A6，长安欧诺等，几乎涵盖了长安铃木系和昌河铃木系，一个发动机“养活”两个车企，足见这款发动机的兼容性和耐用度；而现如今在售车型里也仅有昌河北斗星X5在沿用此动力平台。

开过老款铃木北斗星的车友都知道此车的省油耐造，可塑性、实用性高。而昌河北斗星x5是在铃木退出国内市场后推出的车型。其搭载的1.4升四缸发动机在老款铃木k14B发动机的基础上改良后的产物，动力较于老款有所提升，匹配五档手动变速箱。最大马力97匹，最大扭矩120牛米，拉动一台不到一吨重的小车绰绰有余。

而在实际驾驶中北斗星X5起步轻快，离合连接点低，轻抬离合器车子就有动力反应，就是挂档不像大众手动变速箱那么丝滑。北斗星虽然为两厢微型车结构但底盘调教扎实，过弯道不会有明显侧倾，悬挂支撑到位，这也为其载货能力提供了较好条件。实测市区油耗在5-6升油左右。

以2023款手动豪华版为例，在配置上北斗星X5偏向于实用功能，如电子助力方向盘，前后盘刹，ABS+制动力分配，胎压报警，车顶行李架，后排座椅比例放倒，主副驾驶安全气囊等。

空间利用率一直是北斗星X5的优点，其四轮四角的“方盒子”结构，将车内空间利用到最大，无论是载人还是创业拉货都有很高的实用性。

北斗星X5这一款老车传承至今，定有其能够吸引人的优势，是情怀？是省油耐用的动力输出？还是其能够带你寻找诗和远方的能力？

有开着北斗星X5摆摊卖货的，有把北斗星X5改成床车长途自驾游的，也有将北斗星X5改装成专属自己的情怀小车的。一辆车不仅仅能载人拉货，它从二十年前传承下来的汽车文化才是最值得称赞的！

来源：贫民说车