摘要：恩白2号隧道位于曲靖市罗平县境内，是富罗高速公路项目“一枢纽三桥六隧”控制性工程之一，该隧道为分离式隧道，隧道左幅全长1658米，右幅全长1655米，设计有人行横洞6道，车行横洞2道，紧急停车带左右幅各2处。隧道穿越多个地层及断层带，围岩岩体破碎，富水性强，岩
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5月29日，富罗高速公路项目恩白2号隧道进口端顺利进洞施工，持续刷新项目建设进度条。
恩白2号隧道位于曲靖市罗平县境内，是富罗高速公路项目“一枢纽三桥六隧”控制性工程之一，该隧道为分离式隧道，隧道左幅全长1658米，右幅全长1655米，设计有人行横洞6道，车行横洞2道，紧急停车带左右幅各2处。隧道穿越多个地层及断层带，围岩岩体破碎，富水性强，岩溶较发育，存在较高突泥涌水风险。为保证隧道顺利进洞施工，项目公司严格落实集团“四保一控一树”管理要求，统筹各参建单位精心筹划，科学部署，做好施工技术、安全条件核查等开工准备工作，过程中采用多种超前地质预报手段，并及时开展监控量测工作，确保顺利安全进洞。来源：云南基投
此前消息！5月，富罗高速喜讯连连！
5月23日
由路桥直管一部承建的富罗高速土建1-2分部项目田家村特大桥迎来关键性进展——项目首个圆柱墩左幅6#墩浇筑圆满成功，标志着项目正式迈入下部结构施工新阶段。
据悉，此次浇筑左幅6#墩墩径为2.0米，其中6-0#墩高为33.624米，6-1#墩高33.50米，并配套建设三道1.4×1.8米系梁与尺寸为11.7×2.7×1.9米的盖梁。面对高空作业风险高、混凝土浇筑精度要求严等挑战，项目团队通过优化施工方案，实现了全过程质量与安全的精准把控。
5月20日
富罗高速滩子村大桥首桩基顺利浇筑完成。此次浇筑桩基为0-0#桩基，桩径1.6米，桩长33米。
滩子村大桥是富罗高速全线控制性工程之一，全长716.08米，左右幅均为5联，采用预制T梁（14×40米）+连续刚构（40米+70米+40米），为先简支后结构连续形式，下部结构采用圆柱墩，桥台采用桩柱台，基础采用桩基础。
5月10日
富罗高速老圭山隧道右幅进口端进洞施工。
老圭山隧道是富罗高速公路项目的重点控制性工程，为分离式隧道，左幅长2950米，右幅长2932米。隧道Ⅴ级围岩占比57.15%，Ⅳ级围岩占比28.66%，Ⅲ级围岩占比14.19%。设计人行横洞8道，车行横洞3道，紧急停车带左右幅各3处。
5月2日
富源至罗平高速公路项目沟底河大桥首颗桩基浇筑完成。沟底河大桥左幅长696.08米，右幅长726.08米，设计桩基90颗，T梁共计235片，本次浇筑完成的是左幅18-0#桩。
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