摘要：不久之前呢，工信部公布了第395批新车的申报目录，这份目录出来真的是让人足够的期待，因为要来的新车太多了，同时不少都是消费者们期待已久的，属于“等等党”们的胜利要来了，事不宜迟，马上来看看这批新车有哪些值得关注。
不久之前呢，工信部公布了第395批新车的申报目录，这份目录出来真的是让人足够的期待，因为要来的新车太多了，同时不少都是消费者们期待已久的，属于“等等党”们的胜利要来了，事不宜迟，马上来看看这批新车有哪些值得关注。
奥迪 E5 Sportback
老司机辣评：之前老司机已经在上海车展以及经销商探店过了，尽管网上对这台车的设计不少吐槽，但实车真的好看，是一台豪华品牌电动车该有的样子。搭载800V平台+770km续航+3.4秒加速，个人倒是挺期待它的动态以及续航表现的，当然最终还是得看价格。
老司机辣评：全新P7整体的造型未来感十足，相信又是喜欢的很喜欢，不喜欢的怎么都喜欢不起来。车身长宽高分别为 5017/1970/1427mm，轴距达 3008mm，与小米 SU7 等车型处于同一级别。动力提供后驱和四驱两种驱动形式，四驱车型采用前后双电机布局，匹配三元锂电池在四驱模式下拥有出色的加速性能和动力响应速度。新车对手多且强，压力肯定也不少。
荣威M7
老司机辣评：荣威D7的市场表现平平，现在搞来个荣威M7试试，说不定能够扳回一局。动力还是老一套，1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，配个186马力的单电机。这动力只能说够代步吧。不过荣威在欧洲和东南亚卖得还不错，这M7说不定是为了给海外市场加把劲，提升一下荣威在国际上的知名度，至于国内市场只能随缘了。
新款长安逸动
老司机辣评：新车在外形方面有所变动，这个外观我甚至看到了大众的身影，当然设计若有雷同，实属巧合啦。动力方面提供有燃油版以及插混版两个版本可选，插混系统对标比亚迪DM-i，新车有望于今年下半年首发亮相。
启源A06
老司机辣评：作为长安SDA平台下的首款轿车产品，长安启源A06不想打价格战，而是从设计、配置到底盘结构等方面，进行一次针对家庭用户、风格偏年轻化的“重新定义中大型轿车”的尝试。无框车门、溜背、前双叉臂后五连杆悬架、800V快充等等，15万元级别的中大型轿车，你就说有没有吸引力？
吉利银河A7
老司机辣评：新车定位为中型轿车，带着4918mm的车长和2845mm的轴距强势闯入主流市场，后排的腿部和头部空间表现非常值得期待，这无疑会成为吸引家庭用户的一大核心卖点。还搭载了雷神EM - i超级电混技术，极有可能成为吉利在10万级插混市场冲锋陷阵的关键力量。
🧩奇瑞X3L
老司机辣评：iCAR 03刚上市的时候，凭借着方盒子且有个性的造型，确实得到过一波关注。但后期还是销量平平，很大部分原因是纯电续航不够给力，让不少潜在客户望而却步。而增程版的到来，或许能够亡羊补牢，将续航这快短板给补上了。至于能不能成功逆袭，还须得端看最终的市场表现。
仰望U8L加长版
老司机辣评：在上海车展亮相后，预售72小时的盲订订单就超过了2万台，百万级豪车有超过2万台的订单，不得不问一嘴到底你们的钱都是怎么赚的？据说还有中东土豪直接豪掷9亿扫货，可见无论是仰望U8还是仰望U8L，都正在用最“暴力”的方式撕碎"中国造不出高端车"的偏见。
腾势N8L
老司机辣评：搭载比亚迪易三方混动技术，2.0T+三电机爆发出强劲动力，46.992kWh电池提供170km纯电续航，而6.95L亏电油耗也足够吸引用户。腾势N8L一样拥有“无人机版”，这也是目前比亚迪系的玩法，这代表一种生活方式。腾势N8L定位比起腾势N9更低，预计新车售价会在34万元左右。
捷途山海L7 PLUS
老司机辣评：对于普通消费者来说，选择插混SUV无外乎三个标准：续航实在、空间够用、用着省心。捷途L7 PLUS在这三个方面都有所准备，特别是双电池版本给了用户更多选择空间。不过15万预算的消费者往往对配置敏感度极高，如果入门版在智能驾驶辅助、舒适性配置上缩水太多，可能会影响实际转化率。
智己LS6增程版
老司机辣评：新款智己LS6改款大变样，骨子里还是那个熟悉的溜背轿跑SUV，车头更高耸但辨识度提升。提供纯电与增程双动力，新增程混动版，四驱版零百加速仅3秒级。反正增程版来了，就不会有续航焦虑了。增程版的加入确实更符合大家的用车需求，也有利于拉低入门槛，带来更多的销量。
岚图Free⁺增程版
老司机辣评：在今年上海车展上新车正式亮相，它将首搭华为 ADS 4 和鸿蒙座舱 5，配有 EDC 魔毯底盘，支持 5 种驾驶模式，预计在 6 月开启预订。
沃尔沃XC70插混
老司机辣评：继续采用雷神之锤+维京战斧设计语言，插混系统匹配斯堪的纳维亚极简美学。安全标签面临智能化时代挑战，不过有一说一，目前沃尔沃在国内市场的影响力已经不如当年了，新车想要得到更多关注，那就是价格得够给力。
来源：快上车Go
