摘要：2025年4月，中國車企比亞迪在洲市場的純電動事注册量首次超通特斯拉(Tesla)·據市場研究公司Jato Dynamics數據，比亞迪當月注冊量同比增长169%，特斯拉同比下降49%。

反超Tesla-中國新能源車重繪全球汽車產業版圖

2025年4月，中國車企比亞迪在洲市場的純電動事注册量首次超通特斯拉(Tesla)·據市場研究公司Jato Dynamics數據，比亞迪當月注冊量同比增长169%，特斯拉同比下降49%。

盡管比亞迪在歐洲市場的注册量整體排名中位列第十，但首次「反超」特斯拉，仍被外媒視為一個象徵性的節點--中國新能源汽車企業正在改寫歐洲汽車市場格局

Jato分析師穆诺兹分析，這一化是洲市場的「分水，，反映出比亞迪在该地區的強勢擴張。

在傳統汽車巨頭林立的歐洲市場，尤其是奔、馬、奥迪等BBA品牌的「主場」，中國車企的崛起並不輕鬆。2024年11月，歐盟對中國製造的純電動車徽收最高45.3%的關稅，意圖構築貿易壁壘，保本土企。

而在新能源領域，純電巨頭特斯拉十餘年前就開始佈局洲市場，遠早於中國企業，並長期估據歐洲最受歡迎外資電動車品牌的地位。

但即便如此，中國品牌依舊實現持續增长，成為洲汽車市場不可忽視的新勢力。

来源：智联汽车生活俱乐部