摘要：售价区间在70.8万至101.8万之间的尊界S800正式进入市场，面对迈巴赫S级、宝马7系以及奥迪A8L霍希版等多款豪华座驾的强势竞争，这款车型凭借自身特点，试图在豪华汽车领域中占据一席之地。那么，尊界S800到底有哪些特别之处？它的吸引力究竟源自于引人注目的
售价区间在70.8万至101.8万之间的尊界S800正式进入市场，面对迈巴赫S级、宝马7系以及奥迪A8L霍希版等多款豪华座驾的强势竞争，这款车型凭借自身特点，试图在豪华汽车领域中占据一席之地。那么，尊界S800到底有哪些特别之处？它的吸引力究竟源自于引人注目的外观设计，还是其内饰的奢华气质？本文将深入探讨尊界S800的外观与内饰这两大核心板块，细致剖析它的设计理念与实用功能，以期揭开这款车型的神秘面纱，看它能否在豪华车市场闯出属于自己的天地。
首先，从动力版本来看，尊界S800提供了增程版和纯电版两种选择。用户只需关注车底部的横向格栅设计即可辨别车型，装配了横向格栅的狭长进气口即为增程版，而大面积镀铬处理的则属于纯电版。尊界S800一贯强调的大气、尊贵与豪华感，在具体尺寸数据上也得到了体现。该车长达5480mm，宽度达到2000mm，高度为1542mm，轴距则达到3370mm。对比豪华车标准的迈巴赫S级，其尺寸分别为5470mm长、1921mm宽、1510mm高，轴距为3396mm。可以看出，尊界S800在车身长度、宽度和高度方面都保持优秀水平，即使轴距略短，但实际上坐进后排时，空间感反而更为突出。这其中的原因将在内饰部分做进一步的分析。值得一提的是，尊界S800的前轮距及后轮距均超过1.7米，远超迈巴赫S级紧凑的轮距。通常，车轮间距越宽，车辆行驶的稳定性表现也会更佳。尽管目前对驾驶体验尚缺乏全面数据，但已有试驾反馈为这一特性提供了积极印证。
尊界S800的前脸设计极具视觉冲击力，其中最为耀眼的当属带有星河图案的前大灯组。大灯底部采用了DLP投影技术，带来可观的图案投影效果，而两盏上方大灯则配备了ADB多光束分区照明系统，这些功能与问界M9在投影技术上的应用异曲同工。在解锁过程中，尊界标识的动态动画效果营造出仪式感与高科技感。该大灯系统还集成了车道宽度指示、行人礼让功能及SOS紧急救援标志，有效提升夜间驾驶时的安全性能，能够智能避免光线对对向车辆及行人造成干扰，保障行驶安全。前脸设计严格遵循“4横2纵”造型结构，其中“4横”代表日间行车灯及转向信号灯的精妙融合，而“两竖”则指竖向分布的大灯群。尊界标识发出柔和光芒，极具辨识度，车顶配备了具有192线束的激光雷达系统，用于智能驾驶辅助。实际上，尊界S800搭载了华为的HUAWEI ADS 4，智能驾驶辅助硬件和软件生态兼备，表现出了出色的自动化驾驶辅助能力。
从侧面看来，尊界S800延续了强烈的气场，配备了20英寸的大尺寸轮毂，轮毂中央设计类似劳斯莱斯的悬浮标识，但有别于劳斯莱斯，在车辆静止时该标识并不会旋转。门把手边缘设有精致的星星装饰，细致入微的工艺让人仿佛在开启车门的瞬间可以触碰到“星河”，增添了庄重而神秘的仪式感。这些星星元素并非简单贴附，而是巧妙融入门把手结构内部，呈现出自然曲线且制作工艺复杂，充分体现了制造方对细节的极致追求。
车辆尾部设计同样令人印象深刻。C柱饰以大面积镀铬装饰，造型上犹如拖曳前车的流畅视觉效果，展现出稳固且坚实的尾部比例。充电口盖板设计兼顾实用与美观，能够覆盖交流充电口及直流充电口，细节处理体现出诚意与用心。尾灯设计为贯穿式灯带，内部点缀有星辰般的灯饰，与车头大灯组相呼应，塑造了浩瀚宇宙的视觉效果。尽管后备箱空间相较于整车尺寸不能算特别宽敞，但实用容积依然令人满意，能够满足日常所需的储物需求。
尊界S800在内饰设计上同样表现卓越，车内配备了多种颜色方案以适应不同用户的喜好。共有纯色与双色内饰共五种颜色选择，包括浅棕、纯白、白紫双拼、白棕双拼以及墨棕双拼，丰富且时尚。该车拥有开阔的前舱视野，方向盘采用真皮双色设计，手感舒适。配置方面，配备了华为XHUD抬头显示和一体化环宇三联巨幕，此外配备智能电子内外后视镜，科技感十足。座舱中部的设计亮点是其巨幕软隔断，配备中央旋翼挡板，当40英寸车规级巨幕落下时，能够较大幅度实现前排与后排的空间隔断，营造更为私密豪华的后排乘坐环境。后排配备了支持最大148.5°躺角的双零重力座椅，配合20向电子调节，其中头枕还支持4向调节。座椅整体采用一体式超长腿托设计，同时具备通风、加热和按摩等功能。按摩功能实现了全身20点指压，涵盖背部、肩颈等多个重点区域，极大提升乘坐舒适感。
尊界S800还搭载了精致的行政中岛台，集成了航空折叠式小桌板、双温控车载冰箱、指纹密码箱、双冷暖杯托、双重充电接口及丰富的储物空间。小桌板支持多种折叠状态，工艺考究，开合间尽显质感，并集成了可折叠的化妆镜，满足多场景的使用需求。车载冰箱配备双温控功能，内置紫外线杀菌系统，制冷区间为-6°C至10°C，制热区间则可达35°C至50°C，完美兼顾食品、饮品的储存需求。指纹密码箱位于后排中央扶手下方，通过指纹模块解锁密码箱，车辆锁车时则自动闭锁，兼具便利与安全。
后排车门把手设计巧妙，采用可拆合扶手屏，支持幕布镜像控制，实现投影巨幕的灵活操控。座椅方面支持副驾座椅折叠、零重力调节和隐私声盾功能，极大提升乘坐私密性与舒适度。后排灯光系统独立配备，支持智能追光和手势调光功能。智能追光能够根据乘客姿态变化自动调整光线，保证阅读与取物时光线舒适。手势调光可通过手部滑动轻松调节后排车窗透明度。车内还搭载了智能星空顶，设有三种星空模式，包括动态流星雨等梦幻效果，营造浪漫氛围。
此外，尊界S800配备了智能隐私光幕玻璃，支持手势开启与关闭，搭载最新手势关门技术，只需挥手即可完成关门操作。空调系统采用四温区独立控制设计，各座椅用户均可根据个人喜好调整温度、风向与风量，并具备环境感知自动调节功能，有效提升乘坐舒适度。车辆基于图灵龙行平台构建，提供纯电和增程两种动力版本。纯电版强调高密度800V高压平台，支持5C超级快充体系，搭载97kWh电池，纯电续航达到CLTC标准的650公里（低配版本）至670公里（高配版本），10%至80%的快充时长仅需约12分钟。纯电双电机四驱版本输出功率分别为前160kW和后230kW，另外提供三电机四驱版本，前置160kW电机，后置两台237.5kW电机，总系统综合功率达到635kW（约864马力），动力强劲，足够满足豪华大型SUV所需。
增程动力版搭载800V高效雪鸮智能增程平台，内置1.5T增程器，最大功率为125kW，配合65kWh电池组与50L油箱，支持6C超级快充。增程版本从10%充至80%最快仅用10.5分钟，综合续航最高可达1333公里。性能表现方面，纯电双电机版本0-100km/h加速时间分别为4.3秒和4.5秒，增程三电机版本加速时间约为4.7秒和4.6秒，增程双电机版本0-100km/h则为4.9秒，显示出极为出色的加速性能。
底盘调校方面，尊界S800配备双腔空气悬架与CDC电磁减振器组合，提升车辆平顺性与响应速度。智能数字底盘系统涵盖HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制以及HUAWEI XMOTION智能车身协同控制。HUAWEI ADS可提前扫描前方路况，融合感知网络预测潜在打滑风险，通过四轮扭矩的分布式调节和前后轮转向的协同控制，确保卓越的行驶稳定性与舒适度。
在安全配置层面，针对新能源车发生事故后车门打不开带来的安全隐患，尊界S800采用了华为多重门锁机制，由余承东亲自宣布。其四重门锁包括：车内机械拉手单独开门；车外机械门把手作为应急开门手段；双冗余低压电源支持碰撞自动解锁，四门独立控制；以及ADS系统在碰撞前自动解除车门锁定。这一机制极大提升了乘员出入安全。车身结构采用玄武车身架构设计，车身中1500MPa及以上热成型钢占比超过24%，超高强钢与铝的总占比超92%。搭配2000MPa加强一体门环，侧车顶最大承载压力为16吨，整车扭转刚度达到53300N·m/deg，整车刚性表现出类拔萃。底盘下方设置了五层复合防护，包括热电分离、高效液冷板以及云端BMS管理系统，保障电池安全。宁德时代董事长曾毓群透露，尊界S800的电池设计和检测标准均高于最新国家标准。车辆还配备了分布式车载卫星通信系统，支持免对星、超广角以及快速联星功能，并能将卫星通信能力共享至手机。全车网络安全体系经过强化，提供主驾驶隐私模式，可一键清除车辆使用痕迹，彰显“安全即豪华”的理念在这款车型上的深刻体现。
综合来看，尊界S800在配置和产品力方面做足了功夫，同时兼顾了豪华感与实用性。针对不同用户需求，其建议购买策略明确：入门车型虽价格相对较低，但已能够体验到百万级豪车的诸多功能与舒适；若追求极致舒适与豪华，则可考虑顶配版本，全面释放配置潜力，体验极致尊享。同时，购车权益方面也颇具吸引力，赠送价值约3万元的智驾辅助系统，以及等额选装补贴，鸿蒙智行车主增换购还可抵扣一定尾款，整体优惠政策诚意满满。对于关注该车型的消费者而言，不妨前往体验与咨询，进一步感受尊界S800带来的豪华与科技融合之美。如若您对此款车型感兴趣，欢迎在评论区留言交流，共同探讨这款国产豪华SUV未来的发展潜力与用户体验。
来源：乖巧海浪JT1ttqU一点号
