摘要：随着消费升级浪潮的推进，中大型SUV市场正迎来爆发式增长。越来越多的消费者对大空间、强性能以及多功能属性的车辆需求日益旺盛，促使各大车企纷纷加快产品迭代和技术升级。广汽传祺敏锐捕捉到这一趋势，重磅推出了全新车型——传祺向往S7。这款车型凭借其越级的实力和丰富的
随着消费升级浪潮的推进，中大型SUV市场正迎来爆发式增长。越来越多的消费者对大空间、强性能以及多功能属性的车辆需求日益旺盛，促使各大车企纷纷加快产品迭代和技术升级。广汽传祺敏锐捕捉到这一趋势，重磅推出了全新车型——传祺向往S7。这款车型凭借其越级的实力和丰富的配置，迅速成为市场关注的焦点，并以豪华质感与硬核配置赢得了“ 中国新路虎”的美誉。
传祺向往S7此次共推出六款细分车型，价格区间从17.58万元到22.98万元，覆盖了不同层次用户的多样化需求。新车在空间设计上采用创新的布局，三排座椅均支持灵活调节，极大提升了乘坐与载物的多功能性。后备箱容积最大可拓展至2000升，无论是全家出游还是装载大件物品，都能够轻松应对。动力方面，传祺向往S7搭载了2.0T高功率发动机和智能四驱系统，在保证充沛动力的同时，更配合大师级别的底盘调校，实现了百公里加速仅需7.8秒，既带来澎湃的驾驶体验，又兼顾了燃油经济性与驾乘舒适性。作为广汽传祺布局大空间SUV领域的战略车型，这款车不仅彻底重塑了用户的出行体验，同时也以标杆级的产品力展现了品牌深厚的技术底蕴，为中大型SUV市场树立了全新的价值标准。
从外观来看，传祺向往S7采用了新能源车型常见的封闭式格栅设计，横向贯穿的LED灯带将两侧分体式大灯组连接起来，使得前脸在视觉上更显宽阔与沉稳，传递出大气舒展的观感。分体式大灯内部由多颗灯珠组合而成，官方将其命名为“AI情绪大灯”，除基础照明功能外，还预设了多种灯语模式，可在解锁车辆、驾驶等场景通过灯光变化与用户进行互动，赋予车辆独特的科技感和仪式感。值得一提的是，大灯下方粗壮的灯带与上方灯组形成呼应，携手营造出丰富的层次感，强化了前脸的整体视觉效果。车顶前端配备了可变焦激光雷达，作为智能驾驶的核心硬件，其设计与前脸线条自然融合，不仅保证了功能性，也保持了造型的协调性与美观。整体前脸设计在稳重大气的基础上，融入了丰富的科技元素，展示了中大型SUV应有的气质。
车身侧面线条流畅且力量感十足。隐藏式B、C、D柱经过熏黑处理，形成悬浮式车顶的视觉效果，增添了整车的时尚感和运动气息。车身表面与门把手采用高度一体化设计，门把手在未解锁时隐藏于车身线条中，保持简洁利落，解锁后则自动弹出，兼顾实用性与美观性。20英寸多辐双色轮辋搭配优科豪玛ADVAN V61系列轮胎（尺寸为255/50 R20），不仅提升了视觉运动感，同时在行驶稳定性、舒适性和操控性之间达到了良好平衡。尺寸方面，车辆长宽高分别为4900毫米、1950毫米和1780毫米，轴距2880毫米，这一配置在同级别车型中属于主流水平。200毫米的底部离地间隙结合车高1780毫米，高通过性兼顾城市及轻度复杂路况，为用户带来更加多样的使用场景。整体侧面设计稳重又不失时尚，符合标准五门五座SUV的典型轮廓。
车尾设计延续了前脸的简洁与科技风格，贯穿式LED尾灯与前灯带相呼应，增强了整车设计的连贯性与辨识度。尾灯采用LED光源，搭载LED远近光灯、日间行车灯和自动头灯，满足日常驾驶多样化照明需求。车尾线条与车身侧面自然衔接，流畅而稳重。后保险杠设计规整，底部护板有效保护车身，同时采用隐藏式排气布局，进一步强化实用导向。整体尾部设计注重简洁与功能性，避开了过于复杂的装饰，体现了科技感与实用性的完美结合。
内饰设计方面，传祺向往S7注重实用与科技感的融合。方向盘采用真皮包裹，支持上下及前后多向电动调节，满足不同身型驾驶员的握姿需求。车内配备了一块8.88英寸全液晶仪表和一块15.6英寸分辨率高达2560×1440的中控屏，显示细腻清晰。核心车机搭载了基于高通骁龙8295P芯片的ADiGO 6.0智能系统，支持语音分区域唤醒和连续语音识别，驾驶者可通过语音轻松控制导航、多媒体及空调等多项功能，大幅减少开车时的手动操作，提高驾驶安全。
座椅方面，车辆使用了仿皮材质，配备“零重力座椅”设计，内部采用十层复合结构和慢回弹海绵，兼顾支撑性与舒适性。前排座椅支持加热、通风和按摩功能，适应不同季节和使用场景；后排座椅靠背电动可调，乘客可根据个人需求调整坐姿，部分车型还可选装真皮座椅与额外的后排舒适配置，满足个性化需求。配置方面，除标配27英寸HUD抬头显示让驾驶者无需低头即可获取车速和导航信息外，还配有内置行车记录仪，免去后期安装的麻烦；前排配备50W无线快充，便于驾驶员和副驾轻松为手机补能；后排座椅配备17.3英寸的3K分辨率液晶屏，同时搭载22扬声器杜比全景声7.3.4音响系统，为全车乘员提供极致影音体验，让长途旅行更富乐趣。
安全配置方面，传祺向往S7全系标配包括前排双安全气囊、前后排侧气囊、侧气帘及中央安全气囊，形成齐全的气囊保护网，有效保障前排及侧面碰撞情况下的乘员安全。车辆配备的主动安全系统包括车道偏离预警、主动刹车系统、并线辅助和车道居中保持等功能，通过融合多传感器实时监测周围路况，降低潜在事故风险。日常便利配置也十分丰富，如电动后尾门支持按键和脚部感应开启，方便用户搬运大件物品。全景天幕配有遮阳帘，增强车内采光同时避免阳光直射，提升舒适度。
智能驾驶辅助系统则基于先进的ADiGO GSD操作系统，搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力达254 TOPS。硬件配备上包括一颗速腾聚创126线激光雷达（最大探测距离200米）、12颗车外摄像头（其中2颗采用800万像素高分辨率）、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，共同构建了多维感知网络，实时捕捉车辆周围环境信息。系统支持L2级自动驾驶辅助，功能涵盖全速自适应巡航、自动变道、高速及城市导航辅助驾驶。全速自适应巡航系统可自动调节车距和车速，帮助缓解长途驾驶疲劳；自动变道辅助功能则在安全条件允许下，自动完成变道操作，提升驾驶便利性。车辆还支持匝道自动进出、自动泊车入位、循迹倒车及记忆泊车功能，为用户尤其是城市中停车不便的用户提供了极大帮助。值得注意的是，智能驾驶系统受制于天气、路况等外部因素，实际使用时仍需驾驶员保持警惕，切勿完全依赖。
空间表现方面，实际体验十分贴合家庭的需求。以身高约170厘米的体验者为例，前排头部空间剩余约10至15厘米，配合座椅的电动调节，腿部空间宽裕，方向盘支持四向调节，适应不同驾驶习惯。后排头部空间约8至10厘米，腿部空间在前排位置不变时约20厘米以上，中央地板凸起较低，中间乘客脚部空间宽松，适合长时间乘坐。后排座椅支持电动调节靠背角度，并具备40:60比例一键放倒功能，极大增强了行李舱的灵活性。常规状态下，后备厢容量为720升，足以满足日常家用出行需求；放倒后排座椅后，载物空间迅速扩展到2050升，可轻松容纳大型家具或多人长途所需的行李，兼顾乘坐舒适性和装载灵活性。
动力系统上，传祺向往S7采用1.5T插电式混合动力总成，发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩220牛·米；电动机功率170千瓦，扭矩250牛·米，系统综合功率达288千瓦。官方数据表明整车百公里加速时间仅为7.9秒，无论是城市道路超车还是高速爬坡，都能提供充足且持续的动力支持。纯电动CLTC续航里程达205公里，满足多数用户的日常通勤纯电需求，有效降低使用成本；综合续航高达1150公里，解决长途出行续航焦虑。配置了支持快充的1挡DHT变速箱，30%至80%电量充电时间仅需约17分钟，大大缩短补能等待，提升整体使用效率。
底盘结构采用前置前驱布局，悬架组合为前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，结构成熟且稳定，既有效过滤路面细碎颠簸，也提升了乘坐舒适性。200毫米的最小离地间隙配合255/50 R20规格的轮胎，在保证城市道路良好操控性的同时，也具备一定越野和复杂路况通过能力。电动助力转向轻便且响应灵敏，日常驾驶手感舒适便捷。车身整备质量2165公斤，底盘调校侧重家用舒适风格，高速行驶稳定性良好，弯道侧倾适中，能为乘员带来平稳安全的乘坐体验。
能耗表现方面，在WLTC工况下满电状态油耗低至0.6升/百公里，馈电状态下油耗保持在5.7升/百公里，处于同级插混车型中的合理水平。使用成本低廉，加之官方提供3年或10万公里整车保修及电池组终身质保（依照官方条款为准），为消费者用车提供了充分保障。
总体来看，广汽传祺传祺向往S7 2025款205km Max激光雷达版在20万元级别的中大型插电混合动力SUV市场中展现了非常均衡的产品力。其外观设计巧妙融合了科技感与稳重感，内饰配置兼顾实用与舒适，智能驾驶硬件先进，空间表现极具家庭实用性，动力与能耗均达到理想水准。当然，品牌影响力与一些顶级新能源品牌相比略有差距，205公里的纯电续航对于极端依赖纯电出行的用户来说可能存在局限，且外观设计的独特性尚有提升空间。总体而言，这款车非常适合预算在20万元左右、重视性价比及智能配置的家庭用户，尤其是在空间舒适性与长途续航方面需求较高的消费者。建议潜在购车者亲临经销商处进行试驾体验，结合自身的使用习惯和实际需求谨慎选购，以获得最合适的用车方案。随着中国汽车品牌日益成熟和技术不断革新，通过传祺向往S7这样的车型，也能窥见中国品牌未来在中大型SUV市场上的广阔前景与竞争优势。
来源：战哥说车一点号
