摘要：在奥迪的全新一批迭代产品阵容中，我们已经看到了奥迪A5L与奥迪Q5L在国内市场以多版本的方式完成了亮相。可实际上，最先开启迭代更新，并曝光出可靠谍照的奥迪Q3却迟迟不见踪影，即便是这样，删减掉了部分外观伪装的测试车已经被海外不少媒体挂上了“best looki

在奥迪的全新一批迭代产品阵容中，我们已经看到了奥迪A5L与奥迪Q5L在国内市场以多版本的方式完成了亮相。可实际上，最先开启迭代更新，并曝光出可靠谍照的奥迪Q3却迟迟不见踪影，即便是这样，删减掉了部分外观伪装的测试车已经被海外不少媒体挂上了“best looking Audi（最好看的奥迪）”的头衔。现在，终于看到了第一张由官方发布的第三代奥迪Q3预告图，就让我们从它入手，看看这“最好看”是否名副其实。

尽管从一张预告中，我们其实无法窥探车辆的全貌，但就如同车辆在引擎盖边缘所布局的多条锋利线条一样，奥迪Q3在这一代会迈入到更运动个性的新阶段中，而其车辆纵幅更扁的灯组、立体程度较高的导流区间其实都能隐约分辨得出来。

其实在此前的伪装测试车中，我们已经能确认不少新车的大体风格与结构设计。像这台仅仅是遮挡了部分引擎盖结构与格栅边框的版本，我们既能够从中看到矩阵数字排列的日行灯、能识别出八边形横向大开口的进气格栅，也能够看到导流孔较大的C型包围与其中的独立远近光大灯。同时，导流与中央下格栅所形成的内外三区组合，也强调了车辆的运动定位。

侧身上，奥迪Q3的线条变化其实并不算特别大，我们能够从中感受到一些熟悉的感觉，而且就目前的肉眼感受来说，车辆好像更多强调的是比例优化，而不是大幅拉伸车辆尺寸，这对于国内消费者来说似乎并不是什么好消息。当然了，从形成了分层效果的轮眉，到多重下腰线与侧裙，再到占比较小的车窗，奥迪Q3对于年轻人的审美把控还是比较到位的。

至于说车尾，根据奥迪官方的消息，奥迪Q3将会在第三代继续提供标准版与Sportback轿跑版。但其实在这里看到的标准版本上，奥迪Q3所拥有的掀背倾斜角度已经比较大了，尤其是在装载了一个较长的顶部扰流尾翼后，它掀背调整看上去也会显得更协调。同时，车尾还出现了主体在两侧、中央带状连接的鳍状尾灯，并有类似奥迪A5L第二代数字OLED尾灯的效果，至于最终落地版本还有待官方公布。

目前为止，奥迪Q3还没有可靠的内饰曝光，但就奥迪目前所公布的硬件技术与多款实车来看，其预计还是会打造重心偏转布局、“2+1”屏幕围绕的家族式座舱。但由于新车依旧会在MEB Evo平台上打造，它的智能功能能保留多少、硬件是否会出现诸多选装，这些都会影响奥迪Q3未来的市场竞争力。

动力方面，奥迪Q3会继续在海外市场提供多种动力可选，其中，国内预计还是会以汽油动力为主，并匹配7速S-tronic变速箱、提供quattro四驱车型可选。但受限于成本，其或许还是会以大众的EA211 1.5TSI Evo发动机为基础来进行入门布局，并在高配中提供第五代EA888 Evo5发动机的不同调校版本，而MHEV Plus 48V轻混系统也会在2.0T车型中进行配对。

写在最后

在奥迪Q5L、奥迪A5L等产品接连迭代登场的情况下，奥迪的紧凑型豪华SUV正在加速驶入量产市场，预告图的发布毫无疑问标志着发布日期的临近。尽管对于实车，我们其实还有不少尚不确定的地方，尤其是在内饰、智能化等方面，但这并不妨碍市场对于奥迪Q3的高期待值，尤其是在部分设计已昭然若揭、产品价格定位有望进一步下探的情况下，一台实惠的“选美冠军”会不会给我们带来更多惊喜呢？今年夏季的首发亮相，或许就能给我们带来一些答案。

来源：车技集合