摘要：这次推的车型都是经过筛选的，得适合农村用。像山路多的地方要底盘高，跑长途要续航强，拉货还得能载重。车企自己报了124款车，具体型号在附件目录里。以后在乡镇集市能看到实车展，还能试开，不用再跑县城看车了。

这次推的车型都是经过筛选的，得适合农村用。像山路多的地方要底盘高，跑长途要续航强，拉货还得能载重。车企自己报了124款车，具体型号在附件目录里。以后在乡镇集市能看到实车展，还能试开，不用再跑县城看车了。

配套服务也跟上来了。维修厂要往村里设点，保险公司和贷款机构也要跟着下乡。以后车坏了不用总往市区跑，乡镇找人修就行。充电桩也在建，县里装快充，村里弄换电站，家里还能装共享桩。前两天听村干部说，每个县都要先搞试点，再慢慢铺开。

钱的问题政策也想好了。买车能省购置税和车船税，如果换旧车还能多省点。家里有柴油车打算换新车的，说不定能多领补贴。车企这边也会打折，有的给免息贷款，有的送保险。不过具体能便宜多少，得看当地怎么执行。

执行起来分线上线下两部分。县里搞主场活动，周边乡镇轮着来。线上有直播卖车，还能网上下单提车。组织这事的是中国汽车工业协会这些单位，他们的联系方式都印在文件里了，要是有问题可以找他们问。

其实很多细节还没完全敲定。比如维修网点到底什么时候建好，充电桩收费贵不贵，贷款利息怎么算。不过政策里说了要确保这些配套到位，不然光有车也没用。现在乡镇的年轻人想买车的可以等等看，等具体细则下来再决定。

听说邻村老李昨天看了新闻，说他想换辆送孩子上学的电动车。现在油费涨得厉害，在县城打工的年轻人都在打听这事。政策里还提到要教老人用智能车，这点挺实在的。村里好多老头大妈刚开始学用智能手机，车要是太复杂用不了也是白搭。

反正国家这次是动真格的了，文件里五个部门都盖章了。具体怎么操作还得等地方落实。要是真能把维修费降下来，充电站布够，农村人以后用车成本肯定比以前低。不过现在先别急着买，等各县市详细方案出来再做决定，别赶早市买贵了。

政策文件最后提醒要保障安全，搞活动不能乱花钱，这点老百姓都懂。就怕有些地方落实不到位，到时候车是来了，配套跟不上还是白费劲。希望这次真能让咱村有车的人少花钱，没车的能开得起车。

来源：正君说事