摘要：AION Y是广汽埃安品牌独立后首款汽车，也是埃安系列第四款车型，在过去的4月份月度销量7364辆，销量与名气都平平无奇。然而就在今年6月份，AION Y新增4款配置，试图拉动销量，那新增配置到底咋样？值不值得入手呢？

AION Y是广汽埃安品牌独立后首款汽车，也是埃安系列第四款车型，在过去的4月份月度销量7364辆，销量与名气都平平无奇。然而就在今年6月份，AION Y新增4款配置，试图拉动销量，那新增配置到底咋样？值不值得入手呢？

AION Y目前在售车型繁多，就连2023款车型仍然在卖，全系指导价9.98-14.58万元。其中新增4款25款车型的指导价为9.98-12.38万元。对比元PLUS，它的价格算是便宜。

外观方面

新款AION Y与老款颜值基本一致，采用全封闭式前脸，搭配海马形LED大灯，和黑色下出风口，前挡玻璃带雨量感应式雨刷，上面机舱盖棱线上凸明显，边轮廓线与车侧边线保持高度吻合，侧身五辐式铝合金轮毂，辅以银色轮眉，黑色裙线上方带银色镀铬装饰，车顶带行李架，尾部小掀背尾门，搭配贯穿式尾灯，下包围套件带贯穿式银色装饰条，整体运动气质还是比较明显。

内饰部分

新款AION Y沿用了老款的皮质多功能方向盘，只支持上下调节，换挡方式也还是电子式怀挡，自动空调和PM2.5过滤装置也跟老款一样，10.25英寸的仪表盘也还是彩色全液晶的，中控屏也还是14.6英寸，依旧采用高通骁龙6125芯片，搭载ADiGO系统，但增加了Carlink/HUAWEI Hicar的手机互联映射功能。其次，2+3布局的座椅，还是可选皮质和织物材质，510智豪版增加了主驾座椅的电动调节和加热通风功能。

辅助与舒适

辅助驾驶方面，新款AION Y有3款车与老款一样没有搭载常规辅助驾驶系统，仅配备后驻车雷达，支持倒车影像和定速巡航，在新款510智豪版搭载了L2级辅助驾驶系统，硬件方面，集成了3颗毫米波雷达和5个车外摄像头，支持360°全景影像和透明影像以及全速自适应巡航，已达到L2级常规水平。舒适配置方面，全系配备智能遥控钥匙，还支持无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能，使用起来更便捷。

空间方面

AION Y的尺寸设计与老款完全一致，长宽高轴距为4535mm、1870mm、1650mm、2750mm，属于紧凑型SUV，前排座椅支持放平，后排座椅支持4：6放倒，后排没有凸起的地台，便于后排中间乘客放脚。其次，新款AION Y的后备箱容量与老款保持一致，都是405L，放下3个20英寸行李箱是没有问题的。

动力方面

新款AION Y有三种动力续航配置。入门款搭载100kW电机+亿纬动力49.75kWh弹匣电池，CLTC纯电续航430km；510智享版和510智豪版搭载100kW电机+时代广汽58.9kWh弹匣电池，CLTC纯电续航510km；610智享版搭载150kW电机+时代广汽68.2kWh弹匣电池，CLTC纯电续航610km，满足不同用户的需求。

综上所述，AION Y的外观没啥变化，还是老面孔，内饰增加了一些配置及功能，辅助驾驶系统没有竞争力，前排座椅放倒是亮点，动力续航还不错，而且有广汽弹匣电池的加持，安全性相对有保障。总之，不是纯短途使用不建议选择入门款，对续航有要求建议选610智享版，当然AION Y还有很多其它在售车型，车友不必局限于新款配置，只要价格合适都可以挑。

来源：有你车事一点号