摘要：2024年春风推出了450MT，这台车怎么样？相信骑过这台车的兄弟都有发言权，本期的【大家评车】欢迎车主们来评论区集合~
2024年春风推出了450MT，这台车怎么样？相信骑过这台车的兄弟都有发言权，本期的【大家评车】欢迎车主们来评论区集合~
车型概况
春风450MT发动机与春风450SR发动机一脉相承，搭载了270°曲轴的449.5cc直列双缸发动机，最大功率32.5KW/8500rpm，最大扭矩44N.m/6250rpm，在5500转-7200转常用转速区间内，均可维持40N.m以上的扭矩输出，并采用湿式多片滑动离合。
采用分体式摇篮车架，铝合金一体式后平叉，全系标配KYB倒立式前叉+多连杆结构的KYB中置减震，前/后悬挂行程均是200mm。制动为前西互径向四活塞卡钳+后西互单活塞卡钳，并配备ABS、TCS（允许后轮独立关闭）。整车LED光源，5“曲面屏TFT、支持OTA、MotoPlay仪表，标配18W USB/Type-C充电接口，挡泥板高低位可选。
春风450MT标准版31580元，三箱版33580元。
车型参数
发动机形式：双缸水冷、DOHC
缸径x行程：72mm×55.2 mm
压缩比：11.5：1
离合器形式：湿式多片、滑动离合
尺寸（长x宽x高）：2276x930x1390 mm
转向角：36°
轴距：1505mm
座高：820mm(标准)/800mm(可调)/870mm(后市场增高坐垫)
油箱容积：17.5L
整备质量：205kg（湿重）175kg（干重）
二手车价格
二手车价格因城市、车况、公里数等差异因素，并且因车辆发布至今年限较短，价格大致范围在2.5-3万区间（仅供参考）。与全新车价格相比较的话大差不差。
车友反馈
优点：
1.整车震动抑制较好
2.骑行三角比较舒适
3.动力响应迅速，车身比较灵活
缺点：
1.减震器原厂预设性能表现一般
2.性能出色，但价格相对较高
3.对于身高160cm以下的车友来说不友好
那么你骑过这台车吗？
你是450MT的车主吗？
欢迎分享你的骑行感受！
来源：机车网一点号