摘要：法国发动机制造商Weenav宣布推出Kronos系列，这是一系列功率从80到300马力不等的纯电动舷外机。该动力系统适用于工作艇、附属艇和RIB（刚性充气艇），旨在满足可靠性、续航里程和性能方面的挑战，并着眼于能源转型。

法国发动机制造商Weenav宣布推出Kronos系列，这是一系列功率从80到300马力不等的纯电动舷外机。该动力系统适用于工作艇、附属艇和RIB（刚性充气艇），旨在满足可靠性、续航里程和性能方面的挑战，并着眼于能源转型。

Kronos系列专为快速安装而设计，其特点是集成式组件和模块化磷酸铁锂（LiFePO4）电池，性能设计用于从湖泊到海洋的苛刻应用。

为灵活性设计的模块化系列

Kronos系列建立在一个通用的架构之上，其组件根据每种额定功率（80、110、150、180和300马力）进行了适配。这种标准化选择使Weenav能够合理化生产，同时保证不同航行计划的机械和电子兼容性。

特定的底座能够承受高达1200牛米（Nm）的扭矩长达1万小时，为高强度使用提供了增强的可靠性。该系统兼容多种螺旋桨直径，专为半硬质充气艇、开放式游艇和小型运输船设计。

即插即用集成：简化安装

该电机将船载充电器、DC/DC转换器和CCS2 Combo接口集成在一个单元中。这种单体设计将布线限制在五个基本连接：电机、电池、管理器和控制器。据Weenav称，该解决方案显著缩短了组装时间，安装可在一天内完成。

CCS2端口可在最佳条件下实现20分钟从20%快速充电至90%，为连续运行的作业艇快速周转提供了便利。

模块化电池：根据需求调整的续航里程

Weenav选择了由PowerTech Systems设计并以Zyonix品牌销售的磷酸铁锂（LiFePO4）电池。每个53伏（V）的模块重49.5千克，并支持灵活的安装方式。它们具有IP67防水等级，可以分开安装在船上以优化重量分布。

在200马力的Capelli Tempest 770船上，26个模块在689伏（V）电压下提供140千瓦时的容量（13个模块串联，双倍并联），据称在35节航速下续航里程为40海里。

与佳明共同开发的能源管理系统

Kronos集成了与佳明（Garmin）共同开发的控制界面。该解决方案集中了推进管理、电池监控和导航功能。该系统允许根据任务类型（快速转运、慢速巡航、港口维护……）配置用户配置文件。

这种耦合增强了船长的操控便利性，并降低了航行或充电过程中人为错误的风险。

法国设计，着眼可持续性

总部位于托农莱班的Weenav是一家电动和混合动力驱动系统的设计工作室和集成商。Kronos电机在法国设计和组装，明确着眼于改造和装备新船。

电池和电机都由铝制外壳保护，并设计为能耐受海水，电池的估计寿命在二十至三十年之间（多达6,000次完整充电循环）。

来源：船艇资讯一点号