摘要：在一建这片充满机遇的土地上，竟然有人高举“建造师泛滥，不值得考”的破旗四处宣扬，实在令人啼笑皆非。这些人要么是对行业一知半解，仅凭主观臆断妄加评论的“跳梁小丑”，要么是自己不思进取，见不得别人好的“卑鄙小人”。

**荒谬唱衰言论背后的不良动机**

在一建这片充满机遇的土地上，竟然有人高举“建造师泛滥，不值得考”的破旗四处宣扬，实在令人啼笑皆非。这些人要么是对行业一知半解，仅凭主观臆断妄加评论的“跳梁小丑”，要么是自己不思进取，见不得别人好的“卑鄙小人”。

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他们躲在阴暗角落，像见不得光的老鼠，企图用毫无根据的言论扰乱他人的奋斗之路，其行为令人厌恶，仿佛在一幅美丽的画作上泼洒墨汁，简直不可理喻。

**市场价格波动下的真实价值**

不可否认，一建市场的价格存在波动。以建筑专业为例，前些年挂靠收益每年可达3-4万元，即便如今受市场环境影响有所下降，年均收入仍稳定在2-2.5万元。这相当于每月额外增加1700-2000元的收入，足以让那些整天喊着“一建无用”的人多吃几顿豪华大餐。

那些对一建价值不屑一顾的人，不妨睁大眼睛在证书市场里找找，哪个证书在难度与一建相当的情况下，还能让你轻松获得收入并帮助你缴纳社保？估计你们找得两眼发黑也找不到，最终只能像泄了气的皮球，乖乖闭嘴。

同时，部分专业的逆势上扬更是给了唱衰者一记响亮的耳光。矿业专业由于技术难度高、工作环境艰苦，市场需求一直非常强劲，近五年内证书价格飙升了3倍有余，从原来的3-4万元/年涨到了现在的10-12万元/年。

机电专业随着工业智能化的快速发展，需求暴增，近三年价格直接翻倍，从3-4万元/年涨到了5-7万元/年。而那些唱衰一建的人，却对这些铁一般的事实视而不见，他们就像把头埋进沙子里的鸵鸟，以为只要不看，这些增长就不存在。这种自欺欺人的行为，让人不禁怀疑他们的智商是否在线。

**项目减少论的荒谬与现实机遇**

“项目大幅减少，考一建无用”，这种言论简直是痴人说梦，活脱脱一个不看现实的“睁眼瞎”。据住建部数据显示，2024年全国建筑施工项目数量虽较上一年度下降了约10%，但总量仍然超过500万个。

与此同时，城市更新项目正如火如荼地展开，仅2024年投入的资金就超过3万亿元。水利项目更是迎来了投资热潮，2023-2024两年间，累计投资额高达6.5万亿元。

在这样的大好形势下，一建水利专业人才需求大增，证书价格在两年内上涨了50%，从4-5万元/年涨到了6-7.5万元/年；港航专业同样表现出色，价格从7-10万元/年涨到了14-17万元/年。

**行业发展周期中的机遇轮转**

万事万物皆有周期，一建市场也不例外。回顾过去十年，一建各专业的行情就像坐过山车一样，起起伏伏。例如市政专业，在2015-2017年迎来价格高峰后，2018-2020年有所回落，随后在2021-2023年又稳步回升。目前建筑专业虽然处于低谷，但这不过是暴风雨前的宁静。

而那些唱衰者，就像目光短浅的井底之蛙，只看到眼前的一小片天空，就断言一建行业永无出头之日。他们看不到行业发展的规律，也看不到未来的机遇，只会在一旁呱呱乱叫，传播消极的言论，这种行为简直可笑至极，就像拿着手电筒却只照到自己的脚，却声称前方没有路。

**行业人才结构变化带来的考证契机**

从行业人才结构来看，近五年建筑行业年轻从业者数量以每年8%的速度递减，再加上部分经验丰富的人员退休或转行，行业内持证人才缺口越来越大。以某大型建筑企业为例，2024年其招聘需求中，一建持证人员缺口高达30%。在竞争压力逐渐减小的当下，这无疑是考证的绝佳时机。

然而，那些唱衰者却还在一旁像乌鸦一样叽叽喳喳地泼冷水，试图阻止人们抓住这个难得的机遇。他们的行为就像螳臂挡车，不自量力，又像小丑在舞台上滑稽表演，只能博人一笑，却丝毫影响不了有识之士前进的步伐。

**对比其他行业凸显一建价值**

再看看那些劝人放弃考证去送外卖、开滴滴的言论，简直荒谬至极。外卖骑手每天起早贪黑，平均工作时长超过10小时，平均日收入也就150-200元，一个月能挣到1万元的人简直是凤毛麟角，连5%都不到。

滴滴司机呢，扣除平台抽成、车辆损耗之后，每个月也就挣个4000-6000元。与一建证书带来的丰厚收益和职业保障相比，简直是天壤之别。那些贬低一建、鼓吹其他低收益行业的人，你们是不是该好好摸摸自己的脑袋，看看里面是不是装的都是浆糊？居然能说出如此愚蠢的话，简直让人怀疑你们的判断力是不是还停留在幼儿园水平。

**普通人的明智之选：适合自己就考**

对于我们普通人而言，在经济形势不稳定的背景下，拥有一建证书无疑是一种明智的选择。只要适合自己的发展路径，就应该勇敢地去追求。那些唱衰者的言论，不过是无稽之谈，根本不值得我们理会。

来源：学爸爸