摘要：6月2日9时50分，青藏铁路格拉段曲吾至五道梁区间突降大雪，气温骤降。面对突如其来的恶劣天气，正准备“天窗”施工的中国铁路青藏集团有限公司西宁工务机械段维修一车间的23名职工闻雪而动，迅速采取有力措施，一场保障线路安全的大机捣固施工在风雪高原上展开。

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 马建林 丁树明 王茂森

6月2日9时50分，青藏铁路格拉段曲吾至五道梁区间突降大雪，气温骤降。面对突如其来的恶劣天气，正准备“天窗”施工的中国铁路青藏集团有限公司西宁工务机械段维修一车间的23名职工闻雪而动，迅速采取有力措施，一场保障线路安全的大机捣固施工在风雪高原上展开。

当天施工地点在海拔4600米以上的“生命禁区”，常人稍快行走便会呼吸困难。为了确保风雪中施工安全，工长王琪克服高寒缺氧带来的困难，组织人员彻底清扫宿营车、机械车扶梯及人员行走路径，防止人员滑倒摔伤。技术骨干对低温易发故障的作业装置进行重点检查；司乘人员提前上车完成GYK自检，增加制动机实验频次，确保机械车运行状态良好。

10时整，施工命令准时下达。2台大型养路机械车在作业地点迅速解体、精准对位。伴随着机械的轰鸣，捣固装置挥动镐臂，稳稳插入道床深处，风雪丝毫未能阻挡施工进程。

“大家小心脚下积雪防止路滑，注意人身安全！”施工负责人张昊通过对讲机不断提醒。天路职工各司其职，默契配合，与机械同速前进，补捣、镐窝回填、数据检测等环节有条不紊，全力克服风雪带来的不利影响。

风雪中，捣固机械车一号位操作手汪健全神贯注，严格执行标准化作业，精准控制着捣镐下插深度、夹持时间与作业速度。二号位操作手紧盯仪表，双手快速调整参数，分秒必争。车前带道人员提前清理关键位置积雪，重点标注电容线、信号电缆及红外线探头，确保电务设备正常运行。现场防护员每隔3分钟与驻站联络员紧密沟通，实时反馈防护动态，为作业人员筑起安全屏障。

经过180分钟的“与‘雪’奋战”，线路于13时00分安全正点开通，当日安全优质完成3.3公里线路捣固任务。看着列车从面前平稳驶过，风雪中坚守的身影，终于露出了欣慰的笑容。

来源：中工网一点号