摘要：清晨7点，坐进与众06 Ultra版内轻触启动按键，座舱内安静地只有空调的低语。15英寸2K中控屏弹出了本次的导航路线——北京到丰宁，268公里。AR-HUD将行程投射至前挡风玻璃，蓝色光轨如溪流般延伸，与还未苏醒的城市天际线融为一体。

清晨7点，坐进与众06 Ultra版内轻触启动按键，座舱内安静地只有空调的低语。15英寸2K中控屏弹出了本次的导航路线——北京到丰宁，268公里。AR-HUD将行程投射至前挡风玻璃，蓝色光轨如溪流般延伸，与还未苏醒的城市天际线融为一体。

当所有人还在质疑，电动时代的汽车能否来一次远行的时候，我们已经悄悄地把逃离城市的装备塞进了与众06的后备厢：天幕、露营桌椅、咖啡套装，还有装有需要冷藏的水果的保温箱等等……

它们，错落有致的被装在了535升的空间里。当电车遇上草原露营，看看这二者之间会发生怎样的化学反应。

驶入京承高速，将驾驶模式切至“运动”，后置单电机170kW的功率被线性释放，80～120km/h的加速如德芙巧克力般丝滑。窗外交错的山脉群峰，与中控台曼妙的曲线形成了奇妙的呼应。也许，与众06的设计师早就想到了，车主们会有人开上它逃离城市，毕竟悬挂着大众标志的汽车，绝不是只会在城市里的“花瓶”。

在驶入盘山公路时，前235mm/后255mm的运动车型专属混合胎宽、扎实的后五连杆独立悬架、DCC自适应底盘调节以及5种不同驾驶模式毫无保留地展现出它的德系基因。50:50的前后配重让车身在发卡弯中稳如有轨电车，4.7米转弯半径甚至小于小型轿车，窄路调头一把过。

当然，在一段激情过后，与众06 Ultra版也用自己的表现证明了新能源时代的续航能力，哪怕是在电动时代，经过长时间城市与高速的混合路况，它的续航达成率也非常高。起初满电614公里，实际行驶了268公里，到达后的表显续航还有310公里。

这样的表现也得益于其搭载的能量管理黑科技，来自宁德时代的三元锂电池有着先进的温控系统，会尽可能让电耗趋于稳定，并且在下坡路段，它还能通过动能回收来反补电量，这就会产生一个有意思的现象：与众06的续航数字会像传统油车一样根据路况进行浮动，如果驾驶方式得当，碰巧又能利用好山路的优势，它的续航便会不降反升。

正午抵达丰宁坝上之后，我们选择了一片没有遮挡的高地，推开车门，拂过的风声混着青草的香气扑面而来。车主们还可以在25款车型新增的专属香氛中，挑选一款喜欢的味道，再配上哈曼卡顿音响播放的高品质音乐，让此刻的惬意与平和达到极致。

支开天幕、搭上桌椅，再冲一杯浓郁的咖啡，现磨的咖啡香气与车载香氛交织，构成了独特的“野外咖啡实验室”。回过头看着静静停在那里的与众06与眼前的美景，会发现电动汽车与自然共处一个画面的场景极度舒适且匹配。

当身披绿色环保外衣的工业产品离开城市，来到一望无垠的绿色草原，新能源汽车的终极奥义在这一刻也被绽放出来。

在归途路中，因为天色渐暗，能见度很低，但预碰撞系统三次预警横穿马路的羊群，全系升级的RCTA倒车预警系统也及时避免了与后方石头的亲密接触，全车的9个气囊与车身48700Nm/deg扭转刚度共同构建起了与众06堪比潜艇般的安全感，这无疑让身处荒野与黑暗中的我们安全感拉满。

当车身驶离丰宁坝上，后视镜中的草原逐渐变成了水墨剪影。AR-HUD投射出了我们下一站的目的地，它的续航仍足够支撑250公里以上的旅程，这便是电动时代最优雅的野趣：无需牺牲精致去换取自由，不必计算里程而妥协远方。

与众06 Ultra用614km的续航表现与承载着露营装备的空间巧思证明：电动车不仅是通勤的工具，更是装载远方的诗意载体。它让每一次出发，都成为生活美学的延伸；每一程归途，皆满载自然的惊喜。

来源：CarDaily