摘要:近日,深圳粤港澳大湾区车展期间,一汽奥迪正式开启Q6L e-tron家族预售。这是基于基于奥迪与保时捷联合开发的PPE豪华纯电平台打造的的首款国产车型,以765km CLTC续航和华为乾崑智驾系统为核心卖点,瞄准高端电动SUV市场。目前,该系列车型已经开启预售
近日,深圳粤港澳大湾区车展期间,一汽奥迪正式开启Q6L e-tron家族预售。这是基于基于奥迪与保时捷联合开发的PPE豪华纯电平台打造的的首款国产车型,以765km CLTC续航和华为乾崑智驾系统为核心卖点,瞄准高端电动SUV市场。目前,该系列车型已经开启预售,支付1000元预订金可抵扣6000元购车款,但有意思的是,预售价格目前仍未公布。
关于这台PPE平台首款国产车,柿同学认为最大的看点在于科技感与智能化的快速转变。
内饰部分,11.9英寸虚拟座舱+14.5英寸中控曲面屏+10.9英寸副驾娱乐屏,配合88英寸AR-HUD形成沉浸式交互。音响采用丹麦B&O顶级系统。搭载全场景语音助手“Hi奥迪”,可实现导航、多媒体控制、车窗升降等多种功能的语音操作,充分满足目前已经离不开语音交互功能的中国消费者的使用需求。
智能驾驶技术方面,Q6L e-tron配备了2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头,构建了一套全方位、高精度的感知系统。其双激光雷达的自动加热及清洗功能呢则是目前行业唯一的配置,可以适应更多的场景。
软件方面,Q6L e-tron搭载定制化的华为乾崑智驾,能够实现高速、城区、泊车全场景的智能驾驶辅助。
续航与补能方面,Q6L e-tron搭载全域800V架构平台,配合宁德时代107kWh大容量电池,实现了270kW同级最高充电功率 ,从10%充到80%仅需20分钟,最长续航可达765km,让用户获得更好的新能源使用体感。
安全层面延续德系严苛标准,AB柱热成型钢强度达2000Mpa,电池通过撞击/泡水/火烧三重测试,热失控防控技术实现10秒级热量扩散。
作为奥迪在华电动化转型的关键落子,Q6L e-tron未来将在豪华电动市场展开角逐,目前看其本土化策略不仅体现在尺寸加长(车身尺寸方面,奥迪Q6L e-tron长宽高分别为4884mm/1965mm/1694mm,轴距为2995mm;Q6L Sportback e-tron的长宽高分别为4884mm/1965mm/1656mm,轴距为2995mm,相较海外版车型,两款国产车型轴距加长105mm,),更深度融合华为智驾生态,打破传统豪华品牌智能化短板。整体看,这一次奥迪的突破还是相当大的。另据了解,奥迪一汽新能源长春工厂将为产能提供保障,首批车型将于2025年内交付。
在特斯拉与新势力的双重挤压下,Q6L e-tron以PPE平台+华为智驾赋能+本土化改变,来寻求突破,目前看,万事俱备,只欠预售价格。关于Q6L e-tron,各位怎么看?欢迎评论区留言。
来源:柿柿车一点号