摘要：长春奥迪工厂里，800多台焊接机器人手臂舞动如林，德国制造工程负责人凝视着远超工人数量的机械集群，惊叹“我们没想到在中国能实现如此多的流程自动化”。

长春奥迪工厂里，800多台焊接机器人手臂舞动如林，德国制造工程负责人凝视着远超工人数量的机械集群，惊叹“我们没想到在中国能实现如此多的流程自动化”。

2024年底，德国车企奥迪在长春新建的电动汽车工厂落成投产。当生产线上800多台焊接机器人将零件精准焊成车架，当中国企业完成的自动化流程精准安装车轮，工厂制造工程负责人利贝克面对眼前景象发出感慨：“我们没想到在中国能实现如此多的流程自动化。”

而如今，在长春建设的全新先进生产基地纯电生产线上，奥迪一汽首次引入工业人形机器人 Walker S1执行空调泄漏检测任务。

这场景正是“中国制造2025”十年计划的生动缩影。据英国《金融时报》报道，两份来自中国欧盟商会和美国荣鼎集团的最新报告显示，中国已实现该计划的核心目标——完成制造业从廉价劳动力依赖到现代化的根本性转变。

1.规模革命，机器集群重塑中国工厂

十年前，“中国制造”还常与劳动密集型的代工厂联系在一起。如今，走进任何一家现代化中国工厂，目之所及是机械臂组成的“钢铁森林”。中国制造业的自动化转型已取得惊人成就。

工业机器人部署密度达全球第三。根据国际机器人联合会2024年报告，中国制造商每10000名工人部署470台机器人，大约是全球平均水平的三倍，超过德国和日本，仅次于新加坡和韩国。

智能制造工厂体系初步建成。截至2025年初，全国已建成3万余家基础级智能工厂、1200余家先进级智能工厂、230余家卓越级智能工厂，构建起完整的智能化制造梯队。

这一变革背后是深刻的社会经济转型。随着中国人口结构变化，人社部预测至2025年，中国制造业十大重点领域人才需求缺口将接近3000万人，缺口率高达48%。

工业机器人成为填补这一缺口的战略选择。在洛轴集团风电齿轮箱轴承智能工厂，实体生产线和云端“虚拟工厂”实时联动；在广汽埃安智能生态工厂，每53秒就有一台新能源汽车下线。

2.技术突破，从机械臂到“会思考”的机器人

中国工业机器人的发展不仅体现在数量上，更体现在技术能力的质变。当传统工业机器人进化为具身智能体，中国制造业的底层逻辑正在被重写。

AI大模型与机器人技术融合，催生新一代智能机械。华为盘古大模型在光伏EL检测场景的应用，使缺陷识别准确率从92%提升至99.5%，且无需重新编程即可适配新产线。

在山东邹城珞石智能制造产业园，搭载力觉与视觉传感器的协作机器人能精准完成电脑USB接口的微米级装配。珞石机器人CEO庹华表示：“通过人工智能技术增强机器人的感知决策能力，机器人可胜任精密装配。”

核心部件国产化突破，打破三十年技术垄断。中国企业绿的谐波的精密减速器批量进入ABB供应链，单月产能突破3万套，价格较日系产品低40%。

南通振康的RV减速器寿命已突破8000小时，尽管距离日本纳博特斯克1.2万小时的标杆仍有差距，但技术追赶速度惊人。

协作机器人领域实现弯道超车。2024年，国产协作机器人市场份额首次超过90%，在销量上呈现绝对主导地位。协作机器人出口占比达到24.57%，较上一年提升超过8个百分点。

这些更灵活、更安全的协作机器人正在改变工厂人机关系，为中国高端智能制造注入新动力。

3.产业跃迁，从汽车工厂到全产业链革命

自1956年第一台工业机器人——“尤尼梅特”(Unimate）问世以来，工业机器人的影响早已超越单一产业边界，形成全产业链的变革浪潮。从新能源汽车到半导体制造，从食品加工到医疗健康，机器人技术正在重塑中国制造业的DNA。

新能源汽车行业成为机器人应用新高地。在特斯拉上海超级工厂，900台机器人集群将单车生产工时压缩至23小时；比亚迪采用的柔性夹具机器人，实现同线生产9款车型，设备复用率提升至85%。

据预测，2025年新能源汽车行业机器人需求将突破12万台，其中协作机器人占比升至30%。

泛半导体产业实现纳米级突破。长江存储的晶圆搬运机器人定位精度达±0.5μm，温度波动控制±0.1℃。尽管这类超高精度设备进口占比仍超90%，但新松真空洁净机器人的量产正在打破国际垄断。

非传统领域应用爆发式增长。北京软体机器人科技研发的柔性夹爪，抓取鸡蛋的破损率低于0.1%，成本仅为德国仿生手的1/5，推动食品、医药等非标领域机器人渗透率大幅提升，2023年相关场景装机量增长67%。

工业机器人从“汽车工厂标配”演进为“万亿级泛工业生态”，中国制造业的边界不断拓展。

4.挑战与未来，从制造大国到创新强国的征途

中国工业机器人产业在取得显著成就的同时，仍面临诸多挑战。站在全球竞争的新起点上，中国制造业的智能化转型进入关键阶段。

高端领域差距依然存在。在RV减速器、3D视觉系统等核心部件领域，中国企业仍面临技术瓶颈。六轴多关节机器人国产化率不足25%，高端数控机床领域占比仅为15%。

价格战与利润压力凸显。2024年中国工业机器人销量出现五年来首次下滑，同比下降5%左右。GGII预测2025年市场销量可能延续收缩趋势，行业竞争加剧导致企业普遍面临“增量不增收、增收不增利”的困境。

出海竞争新阶段开启。当国内市场趋于饱和，中国机器人企业开始复制太阳能和汽车行业的出海路径。Estun区域首席执行官宣布目标是占据10%的欧洲市场；汇川技术计划将海外销售额从目前占总销售额的6%增加到30%。

瑞士机器人企业ABB发言人指出：“我们预计会看到更多竞争对手从中国进入全球市场。”

面对挑战，中国正加紧布局下一代机器人技术。工信部表示将推动出台人形机器人创新发展指导意见；北京、上海、深圳等地纷纷出台支持举措。

国际机器人协会预测，到2030年，全球人形机器人市场规模将达千亿元规模。中国在这一新兴赛道的布局将决定未来制造业的全球格局。

国产工业机器人本体市场份额58.65%，协作机器人国产份额超过90%——这些数字背后，是中国制造业基因的重构。

瑞士ABB发言人的观察颇具预见性：“我们预计会看到更多竞争对手从中国进入全球市场。”在东南亚光伏工厂，在德国工业展会，在中东物流中心，中国机器人企业正在复制太阳能和电动车行业的出海路径，将“中国制造”升级为 “中国智造方案”。

未来的工厂里，当人形机器人穿梭于生产线之间，当AI大模型实时优化整个供应链，中国制造业的这场机器人革命才刚刚拉开序幕。目前，人工智能与机器人技术正以前所未有的速度重塑生产逻辑。伴随着更高效、更智能的“超级工厂”涌现，制造业加速步入“智造时代”。中国智造的未来图景，正在全球范围内铺展。

来源：财说点经