摘要：盖世汽车讯 据外媒报道，起亚汽车公司坚持推进EV4电动中型轿车在美国的销售计划。但是值得注意

盖世汽车讯 据外媒报道，起亚汽车公司坚持推进EV4电动中型轿车在美国的销售计划。但是值得注意的是，尽管面临唐纳德·特朗普（Donald Trump）政府的汽车关税政策影响，该公司仍确定不会在美国本土生产该车型。

起亚汽车产品规划负责人向美国媒体证实了关于EV4生产计划的既定安排：该车型的轿车版本将仅在韩国本土生产，而主打欧洲市场的掀背版本则由斯洛伐克日利纳（Zilina）工厂生产。这位产品规划负责人特别强调：“现阶段北美市场仅计划引入轿车版本。”

这意味着从韩国进口至美国的EV4å°†é¢ä¸´ç‰¹æœ—æ™®æ”¿åºœåŠ å¾çš„25%çš„é¢å¤–æ±½è½¦å…³ç¨Žã€‚ç”±äºŽè¯¥è½¦åž‹å®šä½ç»æµŽåž‹ï¼Œå…³ç¨Žå¯èƒ½å¯¼è‡´å…¶åœ¨ç¾Žå›½å¸‚åœºéš¾ä»¥ä¿æŒä»·æ ¼ç«žäº‰åŠ›ã€‚ä»¥ç¾Žå›½è½¿è½¦å¸‚åœºä¸ºä¾‹ï¼Œèµ·äºšEV4将与在美国本土生产的特斯拉Model 3ç›´æŽ¥ç«žäº‰ï¼ŒåŽè€…å› äº§åœ°ä¼˜åŠ¿æ— éœ€æ‰¿æ‹…å…³ç¨Žæˆæœ¬ã€‚æ›´å…³é”®çš„æ˜¯ï¼Œä½œä¸ºè¿›å£è½¦åž‹ï¼ŒEV4æ— æ³•äº«å—æ¯è¾†è½¦é«˜è¾¾7,500ç¾Žå…ƒçš„è”é‚¦ç¨Žæ”¶æŠµå…ä¼˜æƒ ï¼Œä¸è¿‡è¿™é¡¹è¡¥è´´åœ¨ç‰¹æœ—æ™®ä»»å†…ä¹Ÿæ­£é¢ä¸´ç€å­˜ç»­å±æœºã€‚

图片来源：起亚

然而起亚尚未公布EV4åœ¨ç¾Žå›½çš„å…·ä½“å”®ä»·ï¼Œå› æ­¤å­˜åœ¨ä¸‰ç§å¯èƒ½ï¼šå°†å…³ç¨Žæˆæœ¬ç›´æŽ¥è½¬å«ç»™æ¶ˆè´¹è€…ã€ç‰ºç‰²éƒ¨åˆ†åˆ©æ¶¦ç»´æŒä»·æ ¼å¸å¼•åŠ›ï¼Œæˆ–æ˜¯æ‰¿æ‹…çŸ­æœŸäºæŸã€‚

尽管起亚及其母公司现代汽车集团在美国设有多家电动汽车工厂，其中也包括了EV4所基于的E-GMP平台的产线，例如乔治亚州西点工厂（West Point）就负责生产大型电动SUV车型EV9，但集团仍决定不在美国本土生产EV4ã€‚ç›®å‰èµ·äºšäº§å“è§„åˆ’è´Ÿè´£äººä»…è¯å®žäº†è¯¥å†³ç­–ï¼Œä½†æ˜¯æœªè¯´æ˜Žå…·ä½“åŽŸå› ã€‚å¤–åª’æŽ¨æµ‹ï¼Œèµ·äºšæ­¤ä¸¾å¯èƒ½æ˜¯å¸Œæœ›å°†â€œå®è´µçš„ç¾Žå›½äº§èƒ½èµ„æºç•™ç»™åˆ©æ¶¦æ›´é«˜çš„å¤§åž‹SUV车型”。

起亚于今年2月首次发布了EV4设计草图，随后在“起亚电动车日”（Kia EV Day）活动上迅速推出量产车型。与EV3相同，EV4采用了纯电E-GMP平台的400ä¼ç”µåŽ‹æž¶æž„ï¼Œæä¾›ä¸¤ç§ç”µæ± é…ç½®ï¼šæ ‡å‡†ç»­èˆªç‰ˆæ­è½½58.3åƒç“¦æ—¶ç”µæ± ç»„ï¼Œé•¿ç»­èˆªç‰ˆåˆ™é…å¤‡81.4åƒç“¦æ—¶ç”µæ± ç»„ã€‚ä¸€èˆ¬æƒ…å†µä¸‹ï¼Œè¯¥é›†å›¢ä»…å…¬å¸ƒç”µæ± æ€»å®¹é‡æ•°æ®ï¼Œé€šå¸¸ä¸æŠ«éœ²å¯ç”¨å‡€å®¹é‡ã€‚åœ¨WLTP工况下，长续航版理论续航可达630å…¬é‡Œï¼Œæ ‡å‡†ç»­èˆªç‰ˆä¸º430公里。全系车型均在前轴上搭载150千瓦电动机。该车型今年3月中旬在韩国上市，本土市场起售价折合约2.65万欧元。

来源：盖世汽车资讯JJ