长安官宣!UNI-Z PHEV新车型上市,限时综合优惠8.69万起

B站影视 电影资讯 2025-06-03 13:47 1

摘要:近日,长安汽车发布了2款2025款UNI-Z PHEV新车型,分别为智慧新蓝鲸 125km 战舰+和智慧新蓝鲸 125km 超能型,两款车型的官方指导售价为12.69万元和13.39万元,叠加焕新礼后(含国补),综合优惠低至8.69-9.39万元。新增全新“暗

近日,长安汽车发布了2款2025款UNI-Z PHEV新车型,分别为智慧新蓝鲸 125km 战舰+和智慧新蓝鲸 125km 超能型,两款车型的官方指导售价为12.69万元和13.39万元,叠加焕新礼后(含国补),综合优惠低至8.69-9.39万元。新增全新“暗夜骑士”限量选装包,结合这个综合优惠后的价格,为追求品质与格调的用户提供了极具吸引力的新选择。

长安UNI-Z PHEV采用“纵横万象”设计语言打造。整体造型颜值颇高,其“纵之力”灵感汲取自宇宙光束的磅礴能量,赋予整车极具科技感与进取性的视觉冲击。流畅的光束型面贯穿车身,配合彰显力量感的气动体态,以及从中间LOGO向两侧扩散的光语交互设计,共同营造出蓄势待发的动感姿态。“横之境”则脱胎于天际一线的辽阔景象,通过大气深邃的横极线大灯设计、光影变幻的律动型面,勾勒出平衡豁达、稳重包容的视觉意境。这两种看似对立的视觉意向在UNI-Z身上巧妙融合,形成了力量与平衡并存的美学表达。

全新的“暗夜骑士”限量选装包,通过将车身配色、轮毂、行李架、外后视镜、前格栅内的中网以及雾灯区域进行熏黑处理,将设计张力进一步提升,带来更强的视觉冲击。运动化的多辐条轮毂配上红色卡钳,则进一步提升车辆的运动观感。

打开车门,UNI-Z的内饰设计将科技锋芒与宽适大气融合,营造出简约但又温馨的驾乘空间。中控台面上配有中置反应堆式数字生命氛围灯,其呼吸灯光效果能够智能联动驾驶状态,将座舱氛围感拉满,打造出沉浸式的科技体验。

地平线式环抱中控设计提供较强的包裹感,中控布局层次分明,皮质包覆面积达到了11.5平米,并采用媲美法国高档品牌箱包的绗缝包裹工艺,结合先进的3Dmesh技术,呈现出温润细腻的触感,且具备低气味、低VOC(挥发性有机化合物)的环保优势。座椅和门板则采用菱格纹皮革装饰来提升质感。

车内标配10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏,开机速度仅需2.97秒,信息呈现迅捷直观。强大的极智AI语音助手是其灵魂所在,支持0.3秒极速唤醒,识别精准。可以通过语音来实现车辆功能控制、APP控制、导航、语音唱歌、语言闲聊等功能,常规的空调、车窗、座椅功能的调节以及导航、本地视频、音乐播放等都可以直接交给语音来操作,且具备真人对话的丝滑感受。另外还支持车外语音功能,站在车外可以实现开车窗、开空调、打开后备厢等功能,解放放手,用起来更方便,另外支持车外提醒和车外喊话功能等。车机界面清爽,菜单逻辑简单,支持华为手机投屏应用与车机桌面无缝切换使用。

人脸识别系统准确率高。支持车主及最多4位授权家人使用(共5人)。识别成功后,车辆自动解锁/闭锁、点火启动,省去了掏钥匙或操作手机的繁琐步骤。更贴心的是,主副驾驶座椅及后视镜会自动调节至该用户预设的记忆位置,瞬间营造专属的舒适空间。

定位紧凑级SUV,它的长宽高分别为4730*1890*1660毫米,跟比亚迪宋Pro等车型尺寸接近,轴距比较长,达到了2795毫米,提供充裕的乘坐空间,身高176厘米体验者在将前排座椅调至合适的驾驶状态时,坐到后排,可以获得超过1拳的头部空间余量和超过2拳的腿部空间余量,后排中间地板平整,中间位置乘坐不难受,只是靠背中间有扶手,比较硬,满载时长途乘坐舒适性稍差。

主驾配备云感零压座椅,符合人体工学设计,支持8向电动调节(低配为6向),填充材质软硬适中,贴合身体曲线。前排主副驾座椅均支持加热、通风和记忆功能。

除了提供较长轴距之外,后备厢的容积也挺大的,满载状态下,后备厢常规容积638升,后排座椅靠背支持按照4/6比例放倒,略微有点坡度,不影响装载大件,容积能扩展到1425升,露营装备、渔具等都可以轻松塞下。

2025款的三款车型均搭载L2级智能驾驶辅助系统,提供ACC全速自适应巡航 (0-150km/h)、CSL自动限速辅助、IACC集成式自适应巡航(0-130km/h)、LKA车道保持辅助系统等,采用自动转向控制保持车辆在车道内行驶,未开启转向灯偏离车道会自动纠正方向,避免与相邻车道车辆发生碰撞,可以有效缓解长时间驾驶的疲劳。另外还会提供泊车辅助功能和遥控泊车等功能,缓解泊车难题。

随着众多感知硬件的加持,车辆也提供来丰富的主动安全配置,比如AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、ELK紧急车道纠偏、TSR交通标志识别、FAB自动远光灯、540度高清影像等,被动安全层面,白车身大量应用热成型钢及高强度钢,来提升乘员舱的安全性;前防撞梁采用封闭型目字截面结构设计,全车共采用6根防撞梁,应对各种碰撞场景。配备6个安全气囊,包括100%头部覆盖保护的前后排一体式侧气帘(部分车型搭载)、以及保护前排乘员肩胸腹的一体式侧气囊;千里眼功能支持远程查看车辆环境、全景视角、远程对讲及视频回放; 保镖模式则会在车辆熄火后,受到外界碰撞或异常震动,自动录制并保存视频证据。

动力方面,搭载长安新蓝鲸混动高效专用发动机与双电机组成的插电式混动系统。这套系统采用的是P1+P3的混动构型,配备E-CVT变速箱,1.5升自然吸气发动机的最大功率为72千瓦,峰值扭矩125牛·米,驱动电机为10层Hairpin扁线油冷电机,电机效率高达97.8%,最大功率158千瓦,峰值扭矩330牛·米,采用0-100公里/小时加速时间仅需7.4秒,极速180公里/小时,动力输出迅猛直接。

配备18.4千瓦时金钟罩磷酸铁锂电池组,CLTC工况下,纯电续航里程125公里,综合续航里程达到了1200公里。WLTC工况馈电油耗5.15升/百公里;综合油耗1.3升/百公里。125公里纯电续航,日常上下班通勤,2-3天充一次电没什么问题,配合家用充电桩,可以大幅降低用车成本,用波谷电价来充,一公里甚至不到1毛钱。

这套系统支持插混、增程两种动力形态。用户可手动锁定插混或增程模式,同时也可选择智慧切换模式,由系统根据电量功耗自动调节驱动模式。在A- ECMS软件算法加持下,实现地形驾驶自适应控制,可以减少加减速带来的不适感,有效缓解晕车问题。

优秀的行驶质感离不开扎实的底盘基础。长安UNI-Z PHEV基于长安先进的MPA平台方舟架构打造,采用较为常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。不过整套底盘经过5轮调校,在保证操控稳定性的同时,有效抑制了过弯时的侧倾幅度,并优化了静音表现,使其能够轻松应对多种复杂路况。同时为了进一步提升座舱静谧性,长安UNI-Z PHEV采用了低刚度悬置设计,尤其是长行程低刚度的后悬置,相比传统悬置,隔振效果提升高达50%。整车还进行了超过30处的高品质隔音吸声材料优化,来强化隔音效果。

最后来聊聊2025款的三款配置车型:战舰版、战舰+版和超能版,到底该怎么选。

智慧新蓝鲸 125km 战舰版(官方指导价12.49万元)

推荐指数:★★★★☆

从给到的基础配置来看,战舰版就足够丰富了,标配6安全气囊、L2级驾驶辅助、360度全景影像+透明底盘、中控屏、前排座椅加热通风、自动空调和后排出风口等,结合价格来看,值得入手。

智慧新蓝鲸 125km 战舰+版(官方指导价12.69万元)

推荐指数:★★★★★

比战舰版高了2000元,但是多了20英寸轮毂和245宽胎,增加了疲劳驾驶提醒、车顶行李架、前排50W手机无线充电和车外扬声器,多花的2000元其实还很值得的,可以优先考虑。

智慧新蓝鲸 125km 超能版(官方指导价13.39万元)

推荐指数:★★★★

比战舰+版高了7000元,多了2颗毫米波雷达和更多的主动安全配置以及智能泊车辅助功能,前排座椅多了腰部支撑,升级到8扬声器SONY音响,增加了64色氛围灯,还多了车载空气净化器,从配置来看,也值7000元,但是这些配置并不算是必须配置,就看自己是否对这些配置感兴趣了。

来源:车市风向标一点号

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