摘要：首先：抱歉，这个月的事层出不穷，只能晚上一点一点的写。写倒是没有什么，关键是四五十年了，一些与文字相应的资料很是难找，自己也很着急，但要确保准确性，不想降低质量，只能慢一些了。有的朋友说，等着你的下一期呢，你可别半途而废。我对朋友们说，我一定会写完，相信我。

7、广入——在党校的日子：高速发展之孤东风采—海堤篇

首先：抱歉，这个月的事层出不穷，只能晚上一点一点的写。写倒是没有什么，关键是四五十年了，一些与文字相应的资料很是难找，自己也很着急，但要确保准确性，不想降低质量，只能慢一些了。有的朋友说，等着你的下一期呢，你可别半途而废。我对朋友们说，我一定会写完，相信我。

其次：纠正上集的一个错误，就是我去的那个队叫做2183队，指导员叫姜士恩。赵明洲是2188队的指导员。这两个队，都是物探的先进队。

很多物探的同志们第一时间就给我发了留言，我很感谢物探的同志们都认真地看了我写的文章。

这里我想说的是：其实，无论是物探的哪支队伍，都值得一写，他们的精神风貌，都是值得我们敬重的。

有一个留言让我非常的感动，他写到：非常感谢孙老师把我们的历史记录下来，苦也值了。

这句话令我心酸，也让我看到了这句话背后意境的高尚。

再次：从这集开始，我到了孤东，这里我要感谢孤东宣传科的丁盛科长，感谢他为我提供了很多的详实的资料，和图片，填补了我的空白，这个帮助是巨大的。

这一路走来，得到了很多同志甚至是单位的帮助，除了感谢，还让我知道，我真的不是一个人在写这个回忆录，这里面承载了很多人的情感，就为了这份情感，我也会写完。

提到油田的高速发展，胜利的同志第一时间想到的一定是“孤东会战”。是的，胜利油田的高速发展，的确由孤东会战拉开的序幕。但胜利的高速发展，不仅仅是孤东会战，它是由孤东会战、滨海会战及其后续发展，和勇战海潮，海上油田高速、高效勘探开发等一幕幕气壮山河、绚丽多彩的剧情，构成的一场历时15年的波澜壮阔的历史大剧。这场大剧的剧本策划，场景衔接，演出形式，演出中高科技手段的采用等都令人拍案叫绝，尤其是演员们体现的格局，境界，精神，直到今天提起来也令人回肠荡气。

当然，在这场历史大剧中，孤东会战无疑是最耀眼的存在。

那一定会有很多的胜利人问我，你的题目为什么是“孤东风采”，而不是“孤东会战”？

原因有二：

一是：我个人认为，“孤东会战”有特定的时间节点，而“孤东风采”则没有；孤东会战有结束的时候，但孤东风采则跨越四十年的历史长河，闪烁在今天。

二是：孤东会战我并没有亲身体验，而奠基在孤东会战基础上的孤东风采，让我感受良多，且对我的影响很大，一直到现在都成为我讲课的底气所在。

希望我能写好这一篇。

首先，还是先交代孤东会战的来龙去脉吧，因为要讲孤东的风采，必须从孤东会战讲起，孤东风采，是孤东会战时孤东精神，胜利精神在时间和空间上的延展弘扬。

依然是我个人的观点：在仔细地研究了那段历史资料后，我认为，孤东会战有广义和狭义之分。狭义的孤东会战，就是特指1986年3月到9月的以钻井为主的开发会战。而广义的，应该包括1984年开始的以物探为主的孤东地震勘探会战，1985年开始的以建工为主的孤东海堤建设会战，和1986年3月到9月以钻井为主的开发会战这样三个环环相扣的战役构成的大会战。

我这里写的孤东会战，是广义的。我觉得从广义的角度，能更好更全面地展现孤东风采。

我前面讲物探的时候，提到了物探的海滩队七十年代就已经在浅海处进行勘探了，后来黄河第三次人工改道后，形成了新的海滩。在这片新的海滩上，通过地震，在1983年发现了一个大的油气藏。这个油气藏位于黄河入海口的北侧，在孤岛油田东面的浅海滩上，是一个比较整装的复式大油气田。

根据这个发现，1984年进行了初步的钻探，同年7月，孤东3井完钻，日产37.3吨的工业油流，发现了孤东油田。

同年9月1日，孤东地震勘探会战开始了。经过一个月的会战，海滩队的干部、工人和技术人员同心同德、协调作战，不辞劳苦，争分夺秒、以一当十，顽强拼搏，勇战海滩，全面完成了油田交给的任务。在10月16日地调指挥部的表彰大会上，胜利油田会战指挥部向他们颁发了锦旗。

根据地震的发现，孤东油田的开发会战纳入议事日程。但此时的孤东，并不适合油田大规模开发，原因就是，这里80%属于滩涂地带，要实现这里大规模开发，必须实行“海油陆采”，既，把海滩变为陆地，这就需要建立一条拦海大堤，拦海造田。这条拦海大堤，就是今天的孤东海堤。

孤东海堤，现下已经成了一个网红打卡地，站在这条海边的长城上，或吹海风，或看海浪，或抓螃蟹，或感叹海堤的壮阔雄伟。我也曾几次带着孩子去玩儿，去抓螃蟹，去感受其壮丽，可我并不知道，在当年的孤东会战中，最艰苦，最具风险的会战就是建造海堤的会战。

油田于1984年开始策划海堤施工方案，1985年春天开始修建，到1988年7月，两年多的时间里，一条全长16.7公里，保障沿海石油生产的“海上长城”耸立在蓝天碧波之间，形成了76.3平方公里的围海造陆面积，为孤东油田的开发会战奠定了基础。

此后，这条海堤一直在建造着，直到1993年，海堤蜿蜒长达197公里，其中迎海部分长55.58公里，硬是将汹涌的海水向外推出了2公里多，圈闭出共和国最年轻的土地100多平方公里，造就国内最长的海堤，成就了石油人围海造油田的惊人壮举，也缔造了孤东油田、桩西油田由浅滩海开采变为陆地开采的神话。

然而，对于修筑这道海堤的这个“神话”，我知道的却是很晚很晚。那是2008年，油田开展了“两讲”活动，我去建工宣讲，讲完后，建工的一个领导私下里跟我说，孙老师，你的报告里怎么没有我们建工的东西啊。

是的，我的课里的确没有建工的任何东西。虽然两个小时的报告，不可能把油田所有的单位都提到，但是，每个专业系统我几乎都提到了， 但的确没有提到造桥修路盖房子这个系统，哪怕是一张图片也没有。

要说我不了解建工，不尽然，我和建工的很多干部职工都很熟悉，都是好朋友，我还经常到他们的党校去上课。我知道这支队伍的历史，也知道他们干了些什么，油田从会战年代开始，很多很多著名的大型工程都出自于他们，他们甚至还在国外给祖国赢得了荣誉。但要说真的了解他们，也不尽然，我虽然知道他们的很多很多成就，但我的确不知道他们是怎么干的。

后来，我专门找了一个我很熟悉的学生，也是当时建工的一个领导郭金民书记，我说，郭书记，我去你那里，你在咱们建工的事情讲给我听听吧。

那天，郭书记专门召开了一个座谈会，他还给我找了一大堆的资料，还有视频资料，让我不仅知道了他们干了些什么，更是切身体会到了他们是怎么干的。

这个座谈会上，我第一次听到了他们是怎样会战在孤东的海堤，听到了他们是怎样在风暴潮中奋战大王北油田海堤，知道了他们的付出，奉献，与牺牲。自那次后，我的课里一定有他们的一笔。

这里，我只想把我听到的孤东海堤会战的故事告诉大家。

1985年初，海堤工程开工。为了尽快建成孤东海堤，确保孤东的开发会战，胜利建工公司组织了一万多人的施工队伍，在极其艰苦的环境中开展了孤东海堤的会战。

一万多人来到一望无际的海滩，首先就是住在哪里。海堤所处的地方，是潮间带，涨潮时一片汪洋，退潮后一片泥滩，大家只能堆起土台，在土台子上支起帐篷，或者搭个泥巴房子，凑合着住在里面。初春的天气，海滩上有时会一层冰凌，经常一觉睡醒，发现被子和帐篷冻在了一起。夏天到了，无遮无拦阳光直射在海滩上，反射出潮湿的热浪。天一黑，蚊子成群结队……。

他们当时的工作，就是起早贪黑从水中捞泥，装到袋子里，然后一个个一层层的垒起来，将海堤一米一米向海里推进，常常从早六点一干就到晚上八九点。

在海滩上工作，大型设备是进不去的，完全要靠人力来完成。他们扛着泥袋子，在泥里来回走。一天下来，浑身是泥不说，手和脚都泡的发白，有的人皮肤都在泥水里泡烂了。

他们说，这都不算啥，关键是刚开始打基础的时候，大海的潮汐，和海风海浪对修筑大堤影响太大了。经常刚费劲筑起一段大堤，潮水一来，就会冲倒一片，如果加上大风和海浪，大堤甚至会垮塌。建工的干部职工告诉我，那时他们就是昼夜施工，一刻也不敢停，基本就是潮退了，抢合拢；潮来了，就抢险。战海潮、修大堤就是他们工作的常态，常常一奋战就是连续几天几夜，直到一段大堤筑牢。

他们告诉我，在海堤会战中，最危险的是风暴潮的袭击。

他们记忆犹新的，是会战开始后不久，4月15日的凌晨5点，累了一天的职工们睡的正熟，突然狂风呼啸，乌云翻滚，紧接着倾盆大雨就铺天而来。当时201井围堰工程刚刚合拢不久，这样的狂风暴雨极有可能会把还比较松软的泥土冲垮。1100多名职工和民工立刻从床上爬起来，30分钟准备完毕，然后，迅速沿着一条小土路往现场跑去。

风力逐渐超过了八级，狂风掀起的巨浪夹杂着雨水迎面抽过来。开始还有推小车的，但很快就发现，小车无法推，因为，那些土路一沾雨水，又湿又滑，脚踩在上面，就像踩在泥鳅身上。于是，大家放弃了小推车，把装满泥的袋子扛在肩上，一步一滑地奔上大堤。扛在肩上的土袋子 “滋滋”向外挤出泥水，灌进耳朵里，浇到脖子里，大家全身里外都是泥。

尽管大家拼命地加固，但狂风暴雨下，有一段围堰还是决口了，汹涌的海水很快就将堰堤冲出一个十多米宽的口子，眼看着围堰即将被毁，二大队一中队副队长刘传军毫不犹豫地第一个纵身跳入急流，三十多个职工和民工们也纷纷跳到水里，手挽着手，在湍流中筑起了一道人墙，其他人则抓紧时间垒坝堵口，经过三个多小时的紧张战斗，终于堵住了决口，保住了围堰。

这样的抢险，同样是常态。

1986年3月30日凌晨一点，一场突来的八级东北风掀着排排巨浪，又冲向刚刚筑起的海堤。护坡的尼龙袋一个个被刷出，松软的泥土一片片的坍塌流失。……夜色中，他们凭借着几台车灯的亮光，在三千米的长堤上排成一条人的传送带，将一条条装满泥土的袋子背到坝顶。七个小时后，海浪依旧，但海堤无恙。

6月1日晚，八级以上的狂风推涌二米以上的巨浪，越过高高的石堰，又一次扑向刚刚筑起的堤坝。大家顶风冒雨，装满土的袋子扛不动就抬，抬不动就拖，硬是用坚强的意志又一次保住了海堤，保证了堤内油田钻机正常生产。

1986年3月孤东会战打响后，他们先后战胜了七次狂风暴雨和海潮的袭击，只用70天时间就突击抢筑起一条长4·1公里宽20米高5米的大海堤，新增陆地石油开发面积几十平方公里。

1987滨海会战，一年间，他们先后战胜了20多次风暴潮的袭击，最大的一次，风力九级，阵风十级，海浪高达四米。

两年多里，他们就是这样和潮汐，和狂风巨浪抢时间，争速度，在与狂风海浪潮汐的一次次的反复争夺中，他们战胜了上百次规模不等的风暴潮袭击，终于建成了坚不可摧的海上壁垒。

海堤的建成，加快了海滩油田的开发建设，改变了孤东油田的开发模式，从海上开发转变为陆地开发，大大减少了油田开发管理的难度和成本，同时，还方便了交通。

当我了解了孤东海堤后面的故事后，我再来到这道宏伟的“胜利长城”，看到的不再仅仅是风光，而是“人间正道是沧桑”的不朽。

孤东会战的呐喊声早已远去，但这道海堤，却以它雄伟壮阔的风姿，向世界展示着孤东的独有风采。

来源：马铃薯是白色