摘要：在万众瞩目的2025年粤港澳车展上，小米汽车的首款中大型SUV——YU7，终于迎来了它的首次公开亮相。作为小米汽车家族的新成员，YU7在设计上传承了家族化的语言，预示着小米在汽车领域的又一力作即将问世，预计将于同年7月正式上市。

在万众瞩目的2025年粤港澳车展上，小米汽车的首款中大型SUV——YU7，终于迎来了它的首次公开亮相。作为小米汽车家族的新成员，YU7在设计上传承了家族化的语言，预示着小米在汽车领域的又一力作即将问世，预计将于同年7月正式上市。

从车身侧面观察，YU7展现出了独特的轿跑SUV设计美学，线条流畅且富有动感。前翼子板处的通风开口不仅提升了空气动力学性能，更增添了几分运动气息。而20英寸的五辐式轮圈搭配黄色布雷博制动卡钳，则进一步彰显了其不凡的运动性能。

车尾部分，双段式的车顶扰流板与后备厢末端的小尺寸襟翼相得益彰，为车辆增添了几分科技感与运动感。而立体光环尾灯的设计，则在点亮后呈现出极高的辨识度，让人过目难忘。

走进车内，YU7的内饰设计同样令人眼前一亮。大面积的皮质材质、木纹饰板以及翻毛皮的运用，营造出了豪华而舒适的驾乘环境。小米天际屏全景显示系统的加入，使得信息展示更加清晰、全面，为用户带来了前所未有的驾驶体验。同时，座舱搭载了第三代骁龙8移动平台芯片，启动速度更快，升级更加便捷。澎湃OS车机系统更是支持三个界面同时展示，用户可以随时将手机应用转移到车机屏幕上，实现无缝连接。YU7还与小米生态实现了互联，让智能生活触手可及。

在舒适性方面，YU7同样不遗余力。车辆前排配备了零重力座椅，座椅可一键放倒，为用户提供了极致的乘坐体验。同时，前排两个座椅还配备了更宽的腿托，进一步提升了乘坐舒适性。后排座椅则支持电动调节，并配备了车载冰箱和独立屏幕，让后排乘客也能享受到高品质的驾乘体验。

在辅助驾驶方面，YU7配备了小米自主研发的HAD辅助驾驶系统，实现了端到端的辅助驾驶功能。全系标配激光雷达，芯片算力高达700TOPS，为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。

动力方面，YU7提供了单电机和双电机两种版本供消费者选择。单电机版采用后轮驱动，电机最大功率为235千瓦，最高时速可达240km/h，配备弗迪磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程高达835km。而双电机版本则更加强劲，前后电机总功率分别为365千瓦和508千瓦，最高车速可达253km/h，最快0-100km/h加速仅需3.23秒。同时，双电机版本还配备了宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为770km和760km。在底盘方面，YU7配备了连续阻尼可变减震器以及闭式双腔空气弹簧，为用户提供了更加稳定、舒适的驾乘体验。

来源：ITBear科技资讯